愛車日産ノートの度重なる故障により、ダイハツタントカスタムRSに乗り換えしました。 走行距離6,800km ディーラー認定中古車を購入。

中古で格安で購入しましたがATがダメになり廃車にしました。 キビキビと良く走りました。

父のプレオネスタが廃車になり購入。 初代タントです。 女性ワンオーナー、禁煙車、走行3万キロ、車検付きだったのが購入の決め手でした。 思ったよりも綺麗で、プレオよりもかなり室内は広くなり快適な運転ができそうです。

所有した中では一番の高排気量車でした。

個性的な外観と頑丈なボディのスウェーデン車でした。

一番長く所有した愛車でした。 ウィングターボ搭載で室内も広く快適な車でした。

最初に購入した外車です。 エンジンはアウディ社製でした。

父が7月に購入した愛車。 購入してから父の手によってさらにピカピカになりました！

前車のワゴンRがご臨終の為、急遽購入した日産ノート（平成17年式）です。

父のタントが原因不明の不動により買い換えとなりました。 タントの修理でお世話になっていたショップで購入。 父があとどれくらい運転できるか？