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わらんてぃ@オレ流継承者のブログ一覧

2011年05月19日

エアウェイブ退院

昨日の夕方だったかな？（腹痛のせいで記憶も曖昧）

Dから電話があり車の修理が終わったので明日にでも取りに来てと言われました

元々木曜日の夕方かもしくは土曜日の午前中にという話だったので本日引き取りに行ってきました

傷も割れも無い

元通りになりました♪

そして以前のグリル・・・ｗ

どうせDに渡しても処分されるだけなので持ち帰るので車に載せておいてと伝えてましたｗ

と言っても使い道は全くございませんｗ（ぇ

今回の修理費は82,000円

グリル交換、バンパー塗装、テールランプ本体交換でこのくらいかかりました

値引き11円ですか・・・ｗ

ちなみに今月は例大祭に行って70,000円（交通費やその他含む）、この修理で80,000円、その他で40,000円くらい

そしてボンネットも買ったので合計で約28諭吉は消えてますねｗｗｗ

どおりで通帳の残高が勢い良く消えていくわけだ＼(^o^)／

Posted at 2011/05/19 22:18:52 | コメント(3) | トラックバック(0) | 車 | 日記

2011年05月19日

昨日は（厳密に言うと一昨日の夜勤中から）謎の腹痛に襲われ20時間くらい寝てましたが、今日はだいぶ回復しました(;´▽｀A``

ちなみに生肉は食べてませんｗ（ぇ

交代制勤務となり今日は休日だったのですが特にすることも無し

平日の休暇って何すればいいのか悩みますｗ

というわけで体調が万全ではありませんし、暇つぶしとして代車のフィットを軽く乗り回してましたのでインプレぽく書いてみたいと思います

エアウェイブに乗ってるので比較しているだけかもしれませんがご了承ください

運転席に座って最初に感じたのが視界が広いなということです

Aピラー部の三角窓も大きいですし圧迫感は少ないですね

ダッシュボードも平坦でいろいろと置きやすいなと思いました

エアウェイブは紡錘型なので芳香剤置く場所もあまり無いような感じですｗ

ボンネットを開けてみるとそこにはエンジンが（ｱﾀﾘﾏｴﾀﾞ

しかし狭いな・・・

よくエンジン納まってるなと思ってしまいました

現行型はi-VTECなのは知ってましたが、エンジンを見ただけでは排気量は分かりませんでした

車検証を見てみるとDBA-GE6、L13Aと明記されていたので1.3リッターなんですね

折角なので30Kmくらいドライブしてみました

実際走行してみると1.3でも十分かなぁと

発進時多少もたつくような感じはしましたが、加速等は1.5とそれほど差があるとは感じませんでした

エアウェイブと比べて車重が軽いというのもあるかもしれませんが、値段も安く燃費が良い1.3を選ぶのもアリですね

走りに特化しているわけでもなく加速やスピード大好きという人には向かない車だと思いますが、日常で使うのであればこれといった不満も無い車だと思います

全長も短く扱いやすい

その割には室内が広い

ふむ

たしかにこれだったら売れるのも納得できますね

ここから先は個人的な不満点を

メーター中央部のインジケーターみたいなのが走行中常に変動しているので煩わしい

これって燃費の目安みたいなものなんでしょうか？

位置的に自己主張し過ぎだと思いますｗ

画像にはありませんが、給油口の開け方が分かりませんでしたｗ

これほんとの話ですｗ

GSに行って車の取扱説明書を見ましたからｗ

ドアロックを操作してから給油口を押す、だったかな？

初めて乗る人には分からないと思いますｗ

最後にブレーキが甘い

これに関してはフィットだからというのではなく他の理由があるのかもしれませんが、エアウェイブやR2の感覚でブレーキを踏むと制動距離がちょっと長かったですね

こんなところでしょうか

ま、不満と言うよりは慣れれば問題無いことばかりかもしれませんｗ

総合的な評価としては買っても損はしない車だと思います

街中でたくさん見かけますし没個性にはなりますけどね(；´∀｀)

そのへんは健全な車弄りで個性を見出せばよろしいかと思います♪

※おまけ

純正ナビ付いていたので試しにCD聴いてみました

今回聴いたのは「efs」の「Re：Birth」です

11曲目の「ブクレシュティの人形師」アレンジがオススメです

「Mystic Heart 」に収録されている曲ですが、リアレンジされていて聴き応えも増しています

聴いてみた結果

曲は良い！

曲は良いけど・・・音質は所詮純正ってところですねｗ

Posted at 2011/05/19 21:58:41 | コメント(4) | トラックバック(0) | 車 | 日記

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