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2012年09月09日 イイね！

点検パックで、なんでやねん!!

点検パックに出してきました。
今回の追加メニューは、オイル交換、パッド交換、アルミデフメンバーの交換でした。
金曜日の夜、Ｄに預け今回の代車はインプＧ４です。
というより、リストを見て、インプに日を合わせました（笑）

Ｄを出て直ぐに信号が有るのですが、そこで早速アイドリングストップ発動(^^ゞ
即、コンビニに入りスイッチを物色し無事にアイドリングストップをストップです（笑）

で翌日早速、高速アタックです。ほんの１区間ですがそこそこ踏んでみました。
前日の帰り道では下道という事もあり、パドルを使うも気が付かなかったのですが、
ＤからパドルでUPすると６速があった。それだけで気分上々です（単純な）


このインフォメーションメーターなかなか面白い物です。色んな表示ができます。この画面イイネ。
ただはみ出し警告等、最新の安全機能満載ですが、車に乗せられているようで、うーんです。

夕方まで職場で溜まった見積もり、伝票発行をボチボチとこなして、17：00にＤに到着あれまだ作業中？サービスの方に声を掛けると、実はリアのパッドの形状が．．．違います。？？？えって事で良く聞くと、ＢＰ等で使われているパッドが来ているとの事。今回パッドは、先日の、「スバルだよ全員集合!!」で購入した分でした。何とかガラケーで湾岸の☎を調べ土曜日の夕方ってこともありダメもとでコールすると繋がりました。これこれこういう事でって説明すると、調べて折り返しますって事で、待つこと数分．．．出荷ミスでした。現地で車体番号まで確認してたのに＿|￣|○
取り敢えず、純正のパッドを付けてもらい、後日交換となりました。湾岸と話す中で、Ｄに預けて湾岸の方が来た時の渡してもらうという案が出たのですが、違うものを持ち込んでＤに預かってくれなんてとても言えません（道理的にね）。では、もしよかったら此方で処分していただいても（タダであげるから好きにして）って話も出たのですが、リアだけの需要は？？？という事で、返品となりました。角の面取りして、グリスも付いているけど、まあ正規（本来）の手続きという事で話がまとまりました。私との話が終わると同時にＤにも謝りの電話をしたようです。メーカー直で誤出荷なんて思いもしないし、ＨＰは当時更新中で品番の確認も出来はしなかったのですが。

まあ、７月の納入分を直ぐに交換対応してくれたのには良しとしましょう。
クレーム時の対応でそこの体質が見えますからね。

しかし、あのイベントでのパッドの受注は私の１セットだけだったそうです。
それはそれで何と言ったら良いのか言葉が見つかりません。

今回の点検のメインはパッドの交換だったんだけどな～。
取り敢えず、フロントだけの交換ですが、良く効きます。
こういう、いわくの付いたブツは早く変えたくもなりますが、
価格、工賃を考えると、そのままでしょうね。

Posted at 2012/09/09 02:06:14 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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