たっか。のブログ一覧

手にしたのはそう！
ミニ四駆！
ニュースでも話題になる位熱いです！
当時のミニ四駆（TZシャーシ、サイクロンマグナム）を見つけいざコースへ出陣！
なんじゃこりゃ。ノーマルモーターの現代ミニ四駆にあっさり負けましたf^_^;
ミニ四駆も進化しております。
地元方面だと宝島が熱いですね。
盛岡だと、萬屋、TSUTAYAかな？にしなもコースあるな。
旧車でも現代ミニ四駆に負けたくない！
そう思い色々メンテやらギア新品交換、ターミナルやモーターの金属部分研磨、べアリングの脱脂などやりましたが、、、、なんぼかよくなったかな位。
そして今は重りをつける時代。
昔は肉抜きやら軽量やらでしたが時代は逆。
多分シャーシの性能上がったり、モーターが真ん中になったりして速くなったんでしょう。
重りの位置のセッティング、今はブレーキまでつけるんですよ。当時もありましたがかなり高性能。
もはや子供が遊ぶミニ四駆じゃないです笑
そして当時のミニ四駆パーツ一部プレミアついて三倍の値段で取引されてますね笑
肉抜きが流行らない今、専用メッシュが何処にもなく、あっても地味に高い。
台所でタバコを吸っている時に発見した三角コーナーのネット。
閃きました。流用しました！試作ですが、、、お好みで色も変えて行く予定！自画自賛笑
そんなわけで、今月ミニ四駆オフ誰かしませんかwww
TSUTAYAサーキットの貸切無料券が二枚あるので笑

シルビアの状態。タイロッドのボールジョイントが左右ダメで、交換。想定内
車検には合格したが今度はそこがしっかりした為にステアリングボックスに力が逃げるのかハンドルに振動がくる感じになるとか。
ステアリングギアボックスのオーバーボールか、中古又はリビルトらしい。
Re:
ギアボックスはリビルト品で３万前後
オイルや脱着、調整、工賃で2万前後、合計で5万前後。想定外！
てなわけで、バッテリー移動、ショートサクション化は無くなりましたー(°_°)
そして思ってたよりサビがひどかったみたいです。
とりあえず軽量フライホイールを体感してみますか。
二日の滝沢のイベントまで間に合うかなー

今日は地元では人気のとかげのしっぽのあるものを食べに彼女と妹二人連れてお目当ての物を食し午後にシルビア退院し久々の再会でテンションUP。
油圧センサーの交換とオイル、エレメント交換だけだけど休みの都合上ね。
そして盛岡に帰る途中事件は起きました。
石鳥谷の交差点でエンジンかからなくなって横断歩道の真ん中で停車。
急いでハザードをつけて一呼吸し、何度やってもエンジンかからい。
反対車線のスーツのお兄さんが降りてきて押してくれとりあえず民家に。
すごくカッコよかった。本当感謝です。
いつものショップに電話したら仙台に出張とか。
個人の店だからどうしようもない。
JAFはいってないしテンパる。
片っ端らから友人に電話し、SABの知り合いがきてくれることになり一安心。
民家の方に事情説明し車に戻りエンジンかけたらかかったので北上。
三キロ位走ったらいきなりガクンとなり停止。二回目は上手く脇道に入り手押しではじにとめ積載まち。
火薬臭い。
しばらくして積載きてくれて色々やったが治らず積載に乗せようとしたらバキバキバキバキ。
カナードが、、、
結局積載乗らず騙し騙し運転してショップに持って行き今日は終了。
代車は皮肉にもプレオRSのマニュアル。
そう走行距離一万もいってない極上を四ヶ月で廃車にしてしまった車だ。
あの時は若さと未熟でお山でガードレールとお友達になった車。
いまこうして乗ると色々考えさせられますな。
シルビアの修理いくらするんだか、、、
維持に金がかかるなぁ。
これからも色々ガタが出てくると思うけど大事に乗って行きたいな。

恐ろしいイベント。
盛岡厳しいのかなぁ。
仕事柄駐車場に警察見回り来るんで、すでに目付けられてそう。

今日は青苺二台でツーリングしてきました^ ^
滝沢〜雫石まで笑
青苺って地元には三台いるけど他じゃあまり見ないののでなんか同カラー並べるのもいいね^ ^
おニューのエアロのお披露目も兼ねてのオフでしたが、俺と違ってシャレオツな仕様でしたね^_^
そして、レカロのフルバケTS？に座らせてもらいましだがポジションが低い！
シルビアは社外シートにすると構造的に？目線が高くなるのでずーっといやだったんですが、、、あのホールドとポジションが自分の中にドンピシャで欲しくなりました笑
自分のSR1は部屋に移動しようかな？笑
次回は栃木オフですね楽しみです^ ^