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イイね!
2019年05月27日

チャイルドシートが着けられる、ファミリーカーとしての。。。

長文ですよー。

事の初めは、子供ができていろいろと準備をし始めていた時、持っている車が見事にすべてISO-FIXに対応しておらずにチャイルドシートの脱着や普段使いを考えて最近のクルマを探し始めた時でした。

それまでにも嫁用のクルマとしていろいろと考えたのがありまして、それはというと、

MB:
Aクラス W168
Cクラスワゴン W204
Gクラス W463

全部MBなのは、やっぱり安全性です。
車体の設計を含めた総合的な安全性では、やはり日本製はドイツ勢には敵わないんだろうな、という考えからです。当然何の理由づけや確証もなく、というのではありませんよ。少なからず知見のうちで感じた結果です。

某スウェーデンのヤツも優秀っぽいですが、デザインが好きじゃないのと、そもそも興味がなかった。
嫁用とはいえ、8割の時間は私が運転するであろうことを考えると、やはり愛着が持てる車でないとと思った次第です。それで以上の選択肢。

その中から、Gはでかすぎ、乗り降り大変、小回り効かない、駐車場を選ぶ、燃費よろしくないという理由で早々に脱落。
Aは嫁が小さいクルマはいやだと言ったので、こちらもあえなく脱落。
そうなるとCワゴンしかないのでそれだと考え、ヤフオクとかで当時のカタログまで買って調べたうえで実際に探していたんです。グレードも”2014年式 C250 ステーションワゴン アバンギャルド”まで絞ったうえで。

が!

気になるクルマって、街中で出会うと見ちゃいますよね。そこで気づいたんですよ。
あまりにも多すぎる。
5台見ない日はないくらい走ってる。

ある日試しに何台くらい見かけるかを生息域である神奈川湘南エリアで見たところ、まぁたくさんいることいること。
10台弱を見かけて、ダメだこりゃ。となりました。
これまでゴルフシンクロに始まり、今や絶滅危惧種のBMW E36などの希少車に乗っている自分としては、他人と同じはなんか嫌だったみたいです。

結局それからしばらくの間は子供ができず、必要性も忘れかけていたのですがそんな折、嫁がコウノトリから連絡が来たの来てないのと。。。

あらあら、っていうことで、また探し始めました。
今度候補に挙がったのは嫁の希望で快適なやつだったので、以下と考えました。

Vクラス W639
Rクラス W251

で、Vクラスは見た目がバスみたいなピープルキャリアだから私が好きになれない。
となるとRしかないかなと。

調べてみると国内には主に2つのグレードがあって、350と500があるらしいと。
操作系の配置や元の設計から考えてドイツ車は左ハンドルじゃないと!!と思ってる(決して見栄とかではないですよ。そもそも不便だし。)私にとって500がメインのターゲットで350は論外だと思っていましたが、嫁も運転することを考えるとまぁ、右ハンドルも致し方ないかと。350でもそこそこパワーもあるみたいだし、ADAS関連機能も少なからずついてるし、と考えてそれで探そうと思っていたんです。

が!!
またしても、ですが!!!

見っけちゃった。。。
見つけてしまったんですよ。遭遇してしまったんですよ。
絶対数がそもそも少ない、そのまさかと。


長いのでこの先はまた後日へ。
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Posted at 2019/05/28 00:21:41

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