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イイね!
2020年06月25日

私にとっての、クルマというもの

クルマ。自動車。

化石燃料を燃やして発生する燃焼ガスを利用して発動機内にてそのガスの膨張する力を直線運動から回転運動へ変換し、鉄とアルミとその他金属類に加え、繊維類、樹脂類でできた箱型移動空間を移動せしめるもの。
 ↑ 走る曲がる停まるも含めて自動車たるものをもっと詳しく書こうと思ってましたが、めんどくさくなっちゃいました。。。

ヒトによっては単なる移動手段。
ヒトによっては外見に手を加えたりなどによる自己満足の対象。
ヒトによってはそれによる移動において得られる速度や自由度、旋回時における横方向加速度及び車体の傾き、加減速時における高揚感を以て至福の時間と考えうるモノ。

その人次第でいろんな考えはあるかと思いますが、ワタシはクルマが大好きです。
寝ても覚めても考えてしまいます。あ、家族のことの次にですよ、もちろん。
だけど家族以外で考えることで一番多いのはクルマです。
ここをこうしよう、だとか、あれをこうすればこうなるかな、とか、将又あれがずっと気になるんだけど原因はあれがこうなってここでこうなってるから、あの部品かこの部品かどっちかなのかな、とか。

以前は1台しか持っていませんでした。普通はそうですよね。
あるきっかけで複数台持ちをするようになりました。
幸い周囲の皆さんのおかげでそんな環境に置かせていただいているのもあり、また人生の儚さを何度か見るうちに、できるうちにやっておこうと思いたち、今に至る次第です。

今ある現役のクルマは3台。
91 MB 300TE-24 自動車販売店で入手、150万位だったかな
96 BMW 318is ヤフオクで入手、E36だけに36万円
08 MB R63 AMG 自動車販売店で入手、400万弱かな

R以外は13年経過、自動車税は超過税率の物です。
またそのR、一般的な市場評価額の4倍くらいの値段です。
言い換えると、売却しようとすると二束三文。。。
絶対損するやつです。

もう1台、98 BMW M3もありますが、これは現在遠隔地にて余生を過ごしてます。叔父貴が乗ってますね。

3台それぞれ、それなりの目的があります。
家族と移動するときはMB、一人で移動するときは基本的に318です。
M3と318を比較すると、M3は確かに速い。が、持て余します。
電子制御がほぼないので、なんかあったら自分の腕任せ。
修行してますがそんなねじ伏せるような腕は持ってません。
318はもうね、蚊が停まるくらい遅い。ですが安心して全開にできます。
4発でフロントミッドなので、旋回時の頭が凄く軽くて、楽しいんですよ。

ではMB2台はというと、客先に行くとき、のんびりゆったり超快適に走りたいときはTE-24。Rは快適だけど高速クルーザー。しょっちゅう周囲にオマーリさんがいないかを確認しないといけない。
悲しいかなTE-24はお金かけて向こう30年乗れるようにとお願いしたら、その施工業者があまりにポンコツで。。。まー、ひどいもんです。自称専門店には気を付けましょう。ウェブとか見ると、うちはプロの誇りをもって、とかあるところ、実際そのちょっと前までは全然別のことやってたかもしれませんよ。。。
詳しいお話聞きたければ直接ペルファボーレ。

長くなったので、今日はこの辺で。
気が向いたらまた続きをかきます。

To be continued... I think.





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Posted at 2020/06/25 11:47:18

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