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12月に入り、忘年会という行事がたくさん入ってくるので
なかなか作業がね～進まんのです。

先週までにほぼ脱皮が完了したんだけど、、、
残件２つ、、、
ひとつは、フロントバンパーのエンブレム外し　
→これは、バンパー君少し修正もあるので、板金屋さんにお願い。

難関はふたつ目、ドアノブに引っかかるステッカー剥がし
これには、ドアノブを外さないと完了しない模様。
とりあえず、内装剥がして、中から観察し~の
いろいろ調べてるんですが、正解が得られず。

なんとなく、ここを外して、それからってところまでは進みましたが
確信がないので
アバルトデーラさんに情報探ってもらうことにして、また来週！
ほんとに外れるんだろうか　笑

ガラス外して、なんてことになりませんように。。。

先週末、、、雨だったですが、屋根下なので
一気にやっちゃいます。　脱皮～

見えていないところ、、、取り切れていないところもあるんですが
一度、板金屋さんに出す作業があるので、その時にやってもらいます

全身筋肉痛です　笑

後ろ、、、途中


サイド、、、途中


終了、、、完全脱皮！


2019シーズン完全終了、2020に向けて発進します。
年が明けたころには、新たに、フルラップされて戻ってきま～す。

Bodyのほうは、おいおいやるとして、
車本体のメンテナンスも少しずつ。

リヤブレーキロータ購入編
ジムカーナで酷使すると、ブレーキって結構やられちゃうんですよね。
ブレーキパットは、またプロジェクトミューさんにサポートお願いするので
問題なし。
とりあえず、リヤロータを近くのアバルトデーラさんにて！調達、、、
ピンクスパイダーの認知度により、大変良くしていただいております笑
ロータ、まだ使えるんですが、本番と練習を分ける対策として購入

紺色が展示してありました。
奥のモニターには、たまにピンクスパイダーも映ります　笑



そして、ロータです
僕の親友が務めている、部品センターから送られてきます　笑
箱には、マツダマークも。。。



それと、パイロンがサイドステップに絡むと、
サイドステップ、ずっこけるあるあるロードスター系なので、
全脱皮後に一度サイドステップ外して、ずっこけ対策用に
クリップも注文

ぼちぼちっとですが、2020年度に向けて少しづつ手を加えていきます。
その1として、カラーリング脱皮に際して、
リヤ　イングスGTウイング
サイド　スリーハンドレッド
フロント　スリーハンドレッドの除去とステッカー剥がしから。
貼ってある素材が、高いやつなので、糊も残らず、ベロっといけます！
全面張りのBodyも多分、ベロっといけるはず　笑
今週はここまで。




全部なくなっちゃうと、やっぱりかっこ悪

今年の頭に、ジムカーナのスター山野さんからスパイダーを
譲り受け、全日本ジムカーナ中心に参戦してきました。

先週末の土日は、筑波サーキット1000にて、
JAFカップジムカーナという大会に参戦。
それが、ピンクスパイダーのラストランとなりました。

走る前にトラブルが有ったのを何とか修復できましたが
思うように走らせてあげられなく、1秒足りなく　笑
ラストランとしては残念でした。



今週末の日曜からは、来シーズンに向けて
カラーリング一新のため、脱皮開始します。