<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>0daiwa0 / .</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/</link><description>フォルクスワーゲン　ゴルフ6　ハイライン

排気量：1389cc（自動車税34500円）
最高出力：160PS／5800rpm
最大トルク：24.5kg・ｍ／1500～4500rpm
直列4気筒DOHC16バルブICターボSチャージャー

1500rpmから最大トルクを発生するため、少しのアクセルワークでも車速は上がるため、燃費が良い。

全長4210mm&amp;#215;全幅1790mm&amp;#215;全高1485mm
トレッド前／後：1525／1500mm
車両重量：1340kg
パワーウエイトレシオ：ps／8.375kg
最高速度：223km／h
7AT／DSG

純正ホイール：17&amp;#215;7JJ +54mm
タイヤサイズ：225／45R17
PCD：112mm　5穴
ハブ径：57mm
ボディ色：ディープブラックパールエフェクト

アウトバーンで鍛えられたサスペンション。

小排気量ながらツインチャージャーのお陰で十分過ぎるパワー。

ドイツ車らしい硬めのシートだから疲れにくい。

ワイドボディ＆トレッド+パドルシフトだからワインディングも楽しい。

巡航距離も高速道路を多様すれば1回の満タン給油で1000kmにせまる。

実に良く出来た車です。

もっと早くに出会いたかった車です。

大切に乗りたい車です。

だからコンパクトカーの世界基準車なんです。


　　　0daiwa0</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 02 May 2026 10:28:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>0daiwa0 / .</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/</link></image><item><title>お袋の事と引越しで・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/35907024/</link><description><![CDATA[極力みんカラを見てはチェックして
コメントやイイねを積極的に行動してます。

MYゴルフの洗車も出来ず汚れ放題です｡+ﾟ(ﾟ&#180;Д`ﾟ)ﾟ+｡ 
今月中に新居に引越しして
お袋には色んな検査入院ですが
長生きできるよう、長男として頑張っています。


そんな、こんなで至らな ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jun 2015 21:31:19 +0900</pubDate></item><item><title>Fフェンダーとのタイヤ干渉解消法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/35523905/</link><description><![CDATA[ゴルフ6TSI-HLのみに関わらず広～く拡散（笑）

少し前に某&#215;ahoo!知恵袋に質問したんです。
「フロント8J+45　225／40・・・」でノーマルより6cmダウン。
減衰力30段階中22段階。
このセッティングでコーナー中のバウンドで干渉する。。。と。
帰ってきた答えは ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Apr 2015 20:06:23 +0900</pubDate></item><item><title>TSWホイールに出会えたこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/35484246/</link><description><![CDATA[車道楽様にカッコ良くご紹介下さり感謝です。
「関連URL」のリンク張りましたので
宜しければご覧下さい。
...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2015 20:36:20 +0900</pubDate></item><item><title>ステンレスにも多種多彩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/34957465/</link><description><![CDATA[画像が無いので実感がわかないと思います。

今日、久方ぶりにGS洗車＋下部洗浄～（2kmほど走行）～実家に行きマジ水evo施工しました。

テール部は埃を巻き込むため、リアを軽く洗浄した。
その時に発見です！マフラーカッターに錆びが付着！
アレレ・・・！3週間放置状態だった。和歌山からの ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2015 21:48:17 +0900</pubDate></item><item><title>新年明けましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/34806733/</link><description><![CDATA[昨年はみん友の皆様にはお世話になりありがとうございました。

年明け早々の寒波による大雪ですが、いいお正月を迎えられたと存じます。
融雪待遠しく、桜の季節が来るまで無事のドライブ
心よりお祈りしています。

若輩者の二人ですが本年もどうぞ宜しくお願い申し上げます。
...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2015 22:24:37 +0900</pubDate></item><item><title>ノースサイド（スーパーガラスコーティング）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/34675255/</link><description><![CDATA[僕のコーティングサイトです。
http://www.sgc.to/
この間「洗車後、ボディの一部にくすみがありる」とブログアップしたんですが、先週スーパーガラスコーティングのメンテナンスである「NSマルチクリーナー」と「洗車美人（撥水シャンプー）」を購入。みなみさんに教えられた疑い「オーロラ傷」 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2014 22:41:44 +0900</pubDate></item><item><title>初DL　WINTER-MAXXのインプレ（降雪無）（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/34666070/</link><description><![CDATA[今日は午前中予約しておいた病院（整形外科）でした。帰宅後お昼ご飯を食べて休日の家内に手伝ってもらいホンダライフとTSIのタイヤ交換をしました。アパートで日陰で冷たい北風が吹き晒す寒い午後でした。一息付いて新規オープンしたスーパーへTSIで買い物。GSで改めて空気圧チェック後、グローブボックス内のボタ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Dec 2014 22:16:03 +0900</pubDate></item><item><title>みん友の大募集をしました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/34567200/</link><description><![CDATA[ゴルフって車に心底惚れました。いつも毎日運転する度に心地いい車なので、同じ境遇の方と、どんな事でもいいんです。交流の輪が広まり、僕のカーライフにプラスになればいいなぁ～って思いました。それにしても皆様は色々、気になるパーツ（カスタマイズしてるんですね。羨ましくも好奇心で拝見しています。今後とも宜しく ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Nov 2014 21:50:15 +0900</pubDate></item><item><title>ボディに気になる事が・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/34542849/</link><description><![CDATA[今日は天気もいいので実家で洗車。スーパーガラスコーティング施工後まだ半年。しかし夏に高圧洗浄で直射日光でボディ上部に何やらツヤに欠ける部分が。貝殻模様はコーティングサポート備品のコンパウンドで軽く一度落としたはずなのに未だ残ってる。今度の好天の休日にやり直そうかな。タイヤワックスも今度から施工しよう ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2014 22:26:14 +0900</pubDate></item><item><title>紅葉の季節</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/34445849/</link><description><![CDATA[いよいよ行楽の秋！山がじゅうたんのように美しく色づきます。
今日は妻がひとりで滋賀県日野町の綿向山（標高1110ｍ）登山してきました。
標高にちなんで11月10日が「綿向山の日」なんです。
山頂に綿向の神様が祭られ、麓の在所に伊勢神宮系列の綿向神社があります。
今年で19回目だそうです。この ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Nov 2014 22:13:34 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤトレッドのパターンノイズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/34421897/</link><description><![CDATA[ゴルフに乗換え半年経過しました。
相変わらず車の出来の良さに超快適に満足してドライブしています。
シンプルisベストな大切な愛するゴルフです！
難をひとつ言えば洗車環境が良くないので苦労しています。

皆さん、ゴルフに乗っててトレッド音（パターンノイズ）が気になる・・・って事はありませんか ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Nov 2014 21:45:15 +0900</pubDate></item><item><title>とてもいい車です！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/33519827/</link><description><![CDATA[
乗れば乗るほどにいい車と実感します。
先週、滋賀県の日吉大社と白髭神社を参拝し、琵琶湖周遊のドライブを楽しみました。地元なのでドライブコース的には何の変哲も無いコースでしたが、車が違います。TSIです。
日吉大社の緑ともマッチングも良く、ゴルフが映えますね。
しかしながら集合住宅なので満足 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2014 20:10:13 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリンのプリペイドカード買えなくて(&amp;#180;Д｀。)グスン </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/33440541/</link><description><![CDATA[今日は休みで、隣の福井県に夫婦で温泉に行きました。
TSIのガソリンメーターが微妙に少なくて妻に言いました。「1万円のプリカ、買ってよ」
すると「この間買ったばかりじゃない？」と言われて残金あるプリカ2枚で給油。
その為満タンにならず、次回の満タン給油でみんカラにアップする予定。
今日は高速 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jun 2014 22:39:36 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツマフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/33331806/</link><description><![CDATA[　　　　　　車高調の次にHOMURA20&#215;7 8.5JJの前にリヤパイプを替えたいな～なんて最近真剣に悩んでいます。候補として価格的に手ごろなREMUS（ヤフオク＝64500円）です。2010年の新騒音規制に適合し車検対応だし。
車検対応なら柿本のインポートブランドのアインザッツも排気音 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jun 2014 23:38:46 +0900</pubDate></item><item><title>小排気量ながら秘めてるヨーロッパ魂</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/33268814/</link><description><![CDATA[TSIハイラインのスペックは車重1340kg／160PSですが、7速ATや様々なコンピューター制御による充実した装備により1400ccとは思えぬドライビング性能をかもし出します。
今までに少し古いですが、TE27レビン。日産710バイオレット。チェイサーGTツインターボなどなど、それなりに時代のハ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jun 2014 19:56:30 +0900</pubDate></item><item><title>車高調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/33194895/</link><description><![CDATA[みなさ～ん、こんにちわ。
随分ご無沙汰しております。ちょこちょこマイページも触ってはいましたが（笑）
現在住んでる地域の道は凸凹がひどくてローダウンしてたコルトの燃料ポンプの故障で台車のお世話になり高くつきました（泣）。それから外装パーツのエアロやテールパイプや室内のいたるところから路面の悪さに ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2014 18:35:14 +0900</pubDate></item><item><title>今は避難先の滋賀県</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/23164266/</link><description><![CDATA[そんなこんなで避難生活を40日していました。滋賀の実家に帰るしかなく、青森の妻を説得し
4月18日より引越しに入る。この時期は引越しシーズンと、今回の震災で引越し業者も忙しく、しかも宮城県～滋賀県なのでビックリ高価格の引越しに諦め、レンタカーを借り二人で引越しする事になりました。
やはりレンタカ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jul 2011 09:21:11 +0900</pubDate></item><item><title>どうしかこうにか今を生きている</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/23163955/</link><description><![CDATA[11日の夜は生協屋上で明かそうと思ってた矢先、消防団の無線より大きな余震が来るとの事。
この2階も多くの非難の車で重くなってて危険だ。と言う事で、みんな慌てて大型消防車に先導してもらい自治会で決まっている小、中学校で非難する。しかしそこは戦場みたく、寝る場所どころか
暖すら取れない。ごったがえし ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jul 2011 08:38:29 +0900</pubDate></item><item><title>ただいま～。ご心配お掛けしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/23163575/</link><description><![CDATA[恐らく安否のメッセージが来てたはず。ただ60日間の保存なので今は何も無いです。

みなさん、本当にご心配お掛けしました。
3・11の大災害！全ては幸運に恵まれていました。
こうしてPCに向かえる理由は他にはありません。
前日の10日の事でした。震災後の避難所となる小学校の厨房設備の出張仕事 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jul 2011 07:36:42 +0900</pubDate></item><item><title>大雪でした！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/21467000/</link><description><![CDATA[先日の日曜日。
家内と休日が合ったので鳴子温泉より更に山形県寄りの
中山平温泉へ行ってきました。
古川辺りから降り出した雪は鳴子峡辺りで真っ白路面。
ローダウンには厳しい路面でしたが、中古で買った古いスタッドレスに助かりました。
古くてもスポンジゴム（特許）のブリザックは流石に雪道に強いも ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Feb 2011 22:53:16 +0900</pubDate></item><item><title>訪問者がめちゃ多い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/21180210/</link><description><![CDATA[今日の訪問者数。
普段の10倍以上です。
なんでだろ～
しかも本物のコルトラリーアートバージョンRオーナーの方が9割。
NAコルトだけにちと恥ずかしいです。

でも、うれしい悲鳴だわ
それにしても多い。。。多すぎる。。。

テールパイプの反響だと思う。
Ｆ．ＲＯＳＥ．ＤＥＳＩＧＮ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jan 2011 23:03:56 +0900</pubDate></item><item><title>続・インターラピスVM-R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/21179952/</link><description><![CDATA[2日間39度の熱に泣きました＞＜（インフルです）これ読んでも感染大丈夫です。

ところでこのマフラーって改造マフラーだぞぉ～～って言わんばかりに
排気音と極太ハス切テールで主張しています。（ちょっとエアロで隠れ気味）
小遣い貯まればチタン風ハス切りを被せるつもり。

装着して3ヶ月目。 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jan 2011 22:47:38 +0900</pubDate></item><item><title>インターラピスVM-R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/20731407/</link><description><![CDATA[V-R用マフラーをNAに取付け完了。
心配してたエアロ干渉も純正吊りゴムで無事でした。
ただ隙間が10mmも無くアジャスト強化ゴムでもう少し下げたい。
またエアロ焼け対策が必要のため、暇を見てはSUS304で板金溶接で作成予定。
買うと15000円もするもんで高すぎ！

NAコルトに不必 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Dec 2010 21:09:26 +0900</pubDate></item><item><title>原因不明の極薄点灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/20417888/</link><description><![CDATA[以前はテールとストップ球をLEDにしたらハイマウント球が薄点灯してたが
ブレーキ球をスパイダーLEDにしたら、今度はストップランプが極薄点灯した。
エンジンを止め数秒したら消えるからﾏｯいいかな～。
それに昼間の短く明るいトンネルを無灯火で通過しても極薄点灯してるから
後続車にも認知されてる ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Nov 2010 23:52:10 +0900</pubDate></item><item><title>今度はストップランプです＞＜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/20300182/</link><description><![CDATA[昨日ストップランプをスパイダーに交換。
ちと加工に手間かかった。
点灯テストしたら・・・ｳｳｩ！
ハイマウントは正常に戻ったものの
今度はストップランプが化けてます（笑）
これはどこか漏電してます。
明日テスターで点検します。...]]></description><pubDate>Sat, 06 Nov 2010 19:38:35 +0900</pubDate></item><item><title>コルトのハイマウントについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/20278239/</link><description><![CDATA[みなさん、こんばんは。
近頃発見したんですがぁ～コルトのハイマウントストップランプって
スモール点けたら薄く点灯するんですかぁ？
えっ？T10ってシングルだけでしたっけ？(^^ゞ
スモール点けるとハイマウントもスモールも点灯するんです。。。
スモール点灯の画像です。...]]></description><pubDate>Thu, 04 Nov 2010 21:33:51 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/20143206/</link><description><![CDATA[今日は朝からボンネットを開いて、ゴソゴソしてた。
ついでに冬タイヤも今年の冬にと思い、BS MZ-03（中古）買ってあるので
タワーバー取付＋カバー塗装＋冬タイヤ交換の3本立て。
疲れましたわ＞＜。でも真夏の炎天下の作業よりメチャまし。（笑）

冬タイヤだけど予算があれば、せめてREVO- ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2010 18:55:28 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラデカール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/20030178/</link><description><![CDATA[ビルダーで作成。
写真印刷して両面テープを貼りカッターナイフでカット。
フロントガラスにも貼り付けた（違反）ｗ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Oct 2010 19:45:38 +0900</pubDate></item><item><title>PC戻ったぁ～～～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/19596879/</link><description><![CDATA[今度は作るのめんどいので買いました。
ネットやメディアが主に使うため
2コアCPUで十分速いです。
快適です♪
こらから細かい設定が大変そうだぁ～～＞＜
みなさ～ん。。。またよろしくね。（ペコ）←絵文字も少し登録しないと。。...]]></description><pubDate>Fri, 10 Sep 2010 19:07:55 +0900</pubDate></item><item><title>メインPCが壊れた（泣）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/19457239/</link><description><![CDATA[ううっ！自作のメインPCが壊れた。
このPCは嫁のノートPC。
面白くないPCです。
不満だらけのPCだわ。
おまけにひとつのキーが打てないわ。。。勝手に改行するわ。。。
もう大変。
しばらく車いじりをやめて、PC作に専念します。...]]></description><pubDate>Sun, 29 Aug 2010 20:03:40 +0900</pubDate></item><item><title>恥ずかしいの極めです＞＜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/19201197/</link><description><![CDATA[ハイフラ直りました(゜＿゜i)タラー・・・

T20シングル球の入れ忘れ(^_^;)]]></description><pubDate>Mon, 09 Aug 2010 07:13:36 +0900</pubDate></item><item><title>HID</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/19193644/</link><description><![CDATA[詳しくはパーツレビューにて。

55W5000Kです。
色温度よりも明るさ（ルーメン）を優先して5000Kにしました。
青くなく、大人しい色で良かったです。

ただLEDテープが派手で・・・目立ち過ぎです＞＜...]]></description><pubDate>Sun, 08 Aug 2010 19:52:00 +0900</pubDate></item><item><title>ハロゲンからHID変更時の光軸調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/19142859/</link><description><![CDATA[今週末ハロゲンヘッドからHIDに変更予定です。
ころさんから教えて頂いたハロゲンバルブとしてのヘッドライトのメッキ部は
乱反射を引き起こすのでメッキ部分は随分少なくしました。
ころさん、ありがとうございます。

さて、HID（55W）に変更したら必ず光軸は上がるもんでしょうか？
...]]></description><pubDate>Wed, 04 Aug 2010 19:29:13 +0900</pubDate></item><item><title>配線穴の完全防水</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/19110583/</link><description><![CDATA[ロー・ハイビームのイカリングとLEDテープの配線穴を3つ開けたため
シリコンボンドで防水処理しました。...]]></description><pubDate>Sun, 01 Aug 2010 22:12:51 +0900</pubDate></item><item><title>イカリング／LEDテープ装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/19110464/</link><description><![CDATA[ご覧のようにそれぞれ装着し、後はHID待ちです。
今度の休みに取付け予定です。
HIDは55W5000Kにしたので、パッシングされないかと心配です。
ハロゲン状態の光の高さをチェックして置き
同じ車の位置からHIDを確認するしかないかと。。。
...]]></description><pubDate>Sun, 01 Aug 2010 22:08:39 +0900</pubDate></item><item><title>女川の花火</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/19107147/</link><description><![CDATA[先月の25日に宮城県女川町の女川漁港で花火と他催し物を見に行ってきました。
女川と言えば「秋刀魚漁獲高日本一+中村雅俊さんの出身地」で有名？

で。。。昨年も雨にたたられ、今年も雨。
しかも大雨、雷となり、テンションも上がりませんでした。
花火の写真をいつも写してるんですが難しいです。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Aug 2010 19:47:44 +0900</pubDate></item><item><title>反射板？塗装しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/19048565/</link><description><![CDATA[アクリル艶消し黒をやめ、チャコールグレー（艶有り濃い灰色）にしました。
養生（マスキング）に大変手間を取られました。
今回ハロゲンヘッドライト改造でHID（中国製）にします。
アンバー（オレンジ）LEDテープを貼り、CCFLイカリングを装備して
どのように変わるか楽しみです。...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jul 2010 21:10:28 +0900</pubDate></item><item><title>リヤフェンダー加工しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/18968483/</link><description><![CDATA[タイヤ＆ホイールを換え、ローダウンによるリヤフェンダーとタイヤの緩衝について。
ころさんには、いつも気にかけて頂き、また解消法を回答下さり心より感謝です。
今日のお昼休み、会社で3mmほど削り、近くをテスト走行しました。
サンダー掛けでは塗装の焼けの無い様にフェンダー温度を気にしながら
緩衝 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jul 2010 19:02:12 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトの内側の色</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/18957227/</link><description><![CDATA[中古で格安で左右のヘッドライトを手に入れました。正確には今週中に届きます。
ところでヘッドライトの中の色は前期モデルは半艶っぽい濃いグレーだけど、買ったのはメッキされています。
スポンジペーパーで塗装部をザラザラにして何色塗ろうかと思案中。
それとも買ったヘッドは平成17・18年でメッキなので ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jul 2010 20:07:05 +0900</pubDate></item><item><title>ローダウンしたらリヤタイヤがフェンダーに擦れる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/18941115/</link><description><![CDATA[初期のUA-Z27A（コルト スポーツXバージョン）をローダウン（フロント35mmリヤ30mm）しました。
ホイールは7J&#215;17＋38に205／40R17をはめています。
このセットで少しのバウンドでリヤタイヤがフェンダーと緩衝してしまい、今日50kmほど走行し、タイヤサイドを見れば1 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jul 2010 17:43:31 +0900</pubDate></item><item><title>sakura で～すぅ。みなさぁ～んヨロシクねっ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/15358057/</link><description><![CDATA[名前は sakura とご主人から呼ばれていますぅ～
女の子？いいえ～人間に例えたら38歳くらいのオバサンだす！
でもね、無邪気に遊びまわり、可愛がって頂いておりますぅ～（笑）
私の趣味はアチコチでオトイレすること！？あはっ
趣味じゃないわねぇ～～飼い主さん～ごめんなさい
近くにおおきな公 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Oct 2009 21:38:59 +0900</pubDate></item><item><title>my COLT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596280/blog/15205926/</link><description><![CDATA[











コルト車載カメラ　その1



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...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2009 10:25:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>