2021年式 ninja250 KRT EDTION ﾗｲﾑｸﾞﾘｰﾝ/ﾌﾞﾗｯｸ

スバルで２代目、 思いっきり走ってみたくて、 思いっきって買いました。

2023年5月19日　8,815Kmで納車 （2022年4月登録） ディーラーの試乗車（レンタアップ）入替のタイミングで前車、D5から乗換え。

年式は不明 色とイモビが非搭載なので2001～2003年製造 ３型 の車体と思われる。 友人が新車で購入、一度も車検を取らず登録抹消、 2022年５月、不動のまま走行311.8ｋｍで購入、オーバーホールしてナンバーを取得、 2022年7月16日　納車

多目的用に購入 11年落ち 109,400Km ～ 139,835Km 30,435Km　（3年6ヶ月）

初めてのヤマハ、 視線を向けた方向に、体を傾けた方向に自然と曲がってくれる、なんの不安もなく楽しく走れる。 いいバイク。 ~4,016Km

トリコロールカラー. 12,865Km 2011年車

自身、初の新車、ほんとはプラドがほしかったけど予算が届かずなぜかVOXYにｗ、モデリスタで完全武装、納車一週間縁石につっこんでフロントバンパー大破！、（だって一週間前までパジェロ乗ってたんだもん・・・、） こう見えて５人乗りですｗ、 ４年乗って感じたことは値段相応、さすがTOYOTA、 ５代目LE ...

宝物だす！

ゆっくり、のんびりクルーズを楽しめるバイクでした。 最終的に雪に埋もれた姿を観てかわしぞうになって手放しました。