☆雨海★彡.。のブログ一覧

こんばんわ☆


二日連続で、
お仕事は、無いのかな・・・
って思ってたら・・・

「18時に会社に来てくれないか？」
との電話有り。

そっこうで行ってきました。



そして・・・
GROMのオイル交換のキロ数に
なってたのを思い出して、
南海部品よりも・・・
オートバックスよりも・・・
お安い・・・

「あなたのハンズマン」
へレッツゴー・・・

そしたら・・・

めっちゃ駐車場が混んでるし・・・

あっ・・・そういえば・・・
BEAT70D2さんがつぶやいてましたね。

恒例行事の「がらくた市」降臨。


バイクで行ったので、
大荷物には出来ぬまいと・・・
がらくたセールに心を引かれつつ・・・

オイルとオイル処理ボックスのみを購入。




明日は、車で行って・・・
「がらくたな？物件をあさってきます♪」
お目当てなのは、保温保冷のコップ。
底が外せるタイプで、綺麗に洗えるものみたい♪
せっかくなので家族分、まとめて買います。
明日もあるといいなぁ・・・



と・・・
ハンズマンから帰り着くと、
甥っ子と姪っ子がはしゃいでいた。

妹の長男は、好きなほう。
次男は・・・大嫌い。生理的に無理・・・(´･_･`)
長女は・・・激好き(≧∇≦)！！！



で・・・
いつもは、
iPhoneで写真とか動画とか撮るのですが、
今回は、CANON EOS Kiss X3の
デジイチで激写。

何枚か撮って両親に見せると・・・
「携帯の待ち受け画面にしたいちゃが〜」
「できんの？」
と言われたので、フォトショでリサイズ。
そして、私の母と父と私のガラケーの
待ち受けが・・・

姪っ子になりました♪
今年で２歳♪
言葉もたくみに話してくるが、
まだ発音がまだかな・・・
でも、なんとなく言っている言葉は解る。

そして、
写真を撮す時に、
自ら・・・
「ぴーすするよ〜×５回」
可愛いい・・・・(≧∇≦)♪


補正無くても、
コンデジとの差が明らかです。
綺麗に撮れていて満足♪



これからも、
成長写真を撮っていきたいモノです。
旦那より、妹に似ているので・・・
可愛く育つんだろうなぁ。

彼氏とか・・・
妹の性格を受け継がないことを
祈るばかりですｗ

まぁ・・・
私は妹と殴り合いの喧嘩とか
幾度としてるので・・・←ぉぃ
負けたこともシバシバあるし・・・

妹は・・・
やんちゃな方だったので・・・
彼氏とか・・・
幾度となくやんちゃな方々ばかりでしたし。
今の旦那は、普通な方でしたので、
彼氏と結婚相手は違うのだな〜
って思いました。

今の旦那も・・・
彼氏時代に私と殴り合いの喧嘩をした事の
ある殿方です。
まぁ。。。それもいい思い出です♪



さて・・・
お仕事に戻ります。


皆様お疲れ様でした<(_ _)>

グロムの購入先の野町さんからの情報です。
グロム乗りの方は、チェックしてみて下さい。
無償保証での交換対応品となっているそうです。



グロムの改善対策 （平成26年10月16日届出）

①
改善対策届出番号：451
改善対策開始日：平成26年10月17日

②
不具合の部位（部品名）：燃料装置（燃料ポンプ）

③
不具合状態にあると認める構造、
装置又は性能の状況及びその原因

燃料ポンプ内の樹脂製ブラケットの材質が不適切なため、製造時に使用した試験油に長時間浸漬されると、使用過程において、当該ブラケットが膨張し、インペラと干渉することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、干渉部の抵抗が大きくなり、最悪の場合、干渉部から生じた磨耗粉がブラケットとインペラ間に噛み込むと、燃料ポンプが停止してエンストし、再始動できなくなるおそれがあります。

④
改善対策の内容：燃料ポンプユニットを対策品と交換します。

⑤
自動車使用者及び自動車分解整備
事業者に周知させるための措置

・使用者：ダイレクトメール等で通知します。
・自動車分解整備事業者：日整連発行の機関誌に掲載します。
・改善実施済車には、その旨を点検整備記録簿に記載します。


⑥
車名：ホンダ
型式EBJ-JC61
通称名：グロム
対象車の車台番号の範囲及び製作期間
①JC61-1000003～JC61-1007058
平成25年5月15日～平成26年1月10日
②JC61-1100001～JC61-1104128
平成26年2月3日～平成26年10月1日

http://www.honda.co.jp/recall/141016_451.html


http://www.honda.co.jp/recall/141016_451b.html

こんばんわ☆

お昼間は本当に春陽気で、
お仕事も午前中にかたづけて、
校正待ちなので、その間に花見に行きました。

場所は垂水公園、古賀病院、みたま園です♪

今週末の雨で、桜も散っちゃうのかな・・・

お花見気分になれるといいです♪

































花見した気分になったでしょうか？

花見と言えば・・・
団子か酒か・・・

帰って日本酒を720ml飲みました。
久保田の千寿が美味しい。
これからは冷燗が美味しいです。





それと・・・
マツダ車のRX-8のエンジンチェックランプが付いてて、
ソレノイドバルブを交換をしたのですが、
それでも点灯していて、
先週の木曜日に持って行ったら・・・
２次ポンプが上手く作動してないと言い続け、
それを測定する機械が無いと言い張り、
結局今日まで何の進展もなかったので、

「中古班のトップと話をさせてくれ！！」
との要望に答えが曖昧・・・



で。。。
「修理も出来なくて、不安材料のあるRX-8を直して貰えないなら、買い取って下さい！！そしてコペンを返して下さい！！」
と言ったら。。。

店長さんが慌てて出てきました。
店長が出てきても、中古の販売部と交換部品を担う部門の判子を貰わないと次に進めないので、直談判してきました。

とりあえず、無事に注文してくれました（苦笑）
２次ポンプが高価なのが一番ネックだった事を知り。。。
「中古車の保証って3ヶ月ぐらいはあるんですよね？」
と聞いて間違いない事を聞きました。

故障の原因。
・ソレノイドバルブ。
・２次ポンプ。
・コントロールバルブ。

が有力候補で、
とりあえずソレノイドバルブは交換してたので、あとは２次ポンプを交換すれば何かが変わるでしょうし。

最近はこういったエラーのプログラムって全てわかるらしいです。データに残るそうです。だから信憑性が高いと言えるのですが（笑）

こんにちは☆


朝に眠る我が身には、
朝一のお客様からの電話は苦痛でして（苦笑）

「お客様は神様だ〜」って
古い考えは、もうヤダ。。。


でも。。。
ひたすら
『物欲の為に仕事をする！！』
というスタンスは変わらないので、
仕事には積極的なんですけどね♪

明日は延岡のお客様が打ち合わせに
宮崎市内に来るので、
接待と打ち合わせです。

ほんと「ジョイフル」は、
打ち合わせに最適です。
ドリンクバーでひたすら打ち合わせですからねｗ





今日は、
先日（２月１２日）に注文していた品物が、
やっと届いた。。。。

在庫はあると確認して注文していたのに、
一週間以上かかるってどうよ？？？

もう二度と、このネットショッピング会社で買う事は無いです。

でも一応品物が届いたので展覧会ですｗ



以前ワンピースコラボのOGKは、
フリーサイズでして、
頭のサイズが入らなかった。。。

なので自分のを計ったら「５９cm」と。
どれだけ外見の大きい頭だと・・・
脳みそは微少なんですがねｗ

今回はLサイズ（59-60cm）を選びました。
XL（61-62cm）と悩みましたが、
Lサイズで賭に出た。

被ってみたが、
きっちり頭のサイズはぴったり。
耳元は圧迫感の無い感じで「当たり」でした。



RIDEZ(ライズ）製（初メーカー）


UC（Urban Cruising）←ユニコーンかと思った（笑）


クレストWH/GDL
ジェットヘルメット。

※詳細※
ライズブランドの2011後期ラインナップ
UC クレスト WH/GD！！
都会を駆け抜けるパワースポーツジェット！！
快適なアーバンクルージングをサポート！！
いままでにないテイストを醸し出しています。
内装には、COOL MAX（クールマックス）を使用しています。
デュポン社のクールマックスは、1本の繊維の中に4つの溝をもつ独自の高機能ファブリックです。体から発汗すると、本品は水分を外へ排除し、空気を外部から取り入れます。クールマックス内装は他の繊維に比べ、速乾性と気化熱による冷却効果に優れています。
※クールマックス（Ｒ）はデュポン社の登録商標です。
サイズ：M（57-58cm）、
L（59-60cm）、
XL（61-62cm）




この鍵マークみたいなのが
格好いいデザインです。
ゴールド・・・（百式仕様←個人的な理由ですｗ）



鍵マークがゴールドで散らばってます。
こういうのを「デザイン」っていうのね。




それとシールド。
チタニウムミラー（RSJ６００専用）



バリバリなミラー。
夜に使用してどうかな・・・
（推奨はされてませんよ〜多分・・・）


ミラー装着♪


千本桜のメロディーが流れたｗ




あまりにも鏡面過ぎて、
私の部屋が・・・暴露（笑）

仕事場が汚くてごめんなさ〜い<(_ _)>

こんばんわ☆

今日の朝方に仕事を一件終え、
お昼寝をしてから、
１５時から作業。

「OVER」製
「TT Formula フルチタン」の
組み替えです・・・

とある事件が起きるまで、
安心していたのですが・・・・(゜Д゜)

まずノーマルのマフラー。
結構な重量でした（苦笑）


丁度真ん中のパイプの接合しているビスは。。。
錆びていて、ネジ切っちゃった。。。（汗）
もう使わないんですが（苦笑）



仮組み上がり♪


青焼きはチタンの特性をくすぶる物です♪
これだけでチタンにしたかいがあります。



ここまで順調。。。



だったのに・・・・
やらかしてしまった。。。。

排ガス漏れが無いかエンジンをかけて、
一通りチェックするとエキマニとエンジンの部分の隙間から少々な排気漏れを確認して。。。。

熱いまま。。。軍手で握ってしまいました。
「熱い！！」ですめばよかったのに・・・・(T-T)

軍手痕がが残ってしまわれた。
多分繊維が溶けて付着したと思われる。。。（泣）








コンパウンドをすり込んでも落ちやしない。。。
バイク屋さん判断によると、
プラスチック板などで、
ガジガジと剥がさないと無理だよ〜
って言われて、細かいコンパウンドで擦り擦り。

あまり意味なく終わる・・・

熱いのはわかったが、
これが素手だったら。。。
『火傷』はしていたかも・・・・
指の薄皮がベリッと剥げたかも・・・

そう思い込み、
明日でもガジガジと削ってみます。
勿論その後の脱脂も即します♪

もし「こんな方法で除去できるかも！！」という提案・・手段・方法・意見等があれば、是非教えて下さい<(_ _)>



結構チタンの焼き色って、
あっという間に蒼くなるんですね。
知りませんでした。



まぁ・・・エンジンの真下ですし、
排気漏れが確認出来て、
締め付けを変えないと、
もっと悲惨な事になっていたかも
しれないので（苦笑）


音は。。。
アイドリングからボロボロといい音♪
結果は、明日でも走ってみるべ♪

これで桜見にの口実が見つかるはずだ♪


意外と手こずったのは、
マフラーを支えているアルミ？枠だったりします。

ホンダ純正のガスケットはエンジンとエキマニの間に１つ使います。
使わなくても良いようにの出っ張りはあるものの、
不安材料は、消したいので(*^_^*)


さて、今日は５時ぐらいまで仕事するぞ〜♪♪♪



超「エメドラの逆襲」にて
超キングエメドラが仕留められず、撃沈。。。
３回ぐらいのスタミナ全回復で挑んだが・・・
敗北・・・（汗）

ターン１での超キングエメドラが倒せないとは・・・
毒で今までキングエメドラが何とかなっていたから、
凄く悔しい・・・（苦笑）

もう少しレベルアップしないとな♪