エキマニ交換は、甘くないと云うことを、身を持って体感しましたorzまぁ、1人での作業だったというのも有りますが、なんせタービンやエキマニ周辺のサビが酷いボルト&ナットの固着で外れない箇所が多数で、1日分解しただけで潰してしまいましたよって、レガシィは現在不動車となってしまったので、工場を貸して下さった知り合いの板金屋兼時々整備屋さんに預けて来ましたエンジン下ろして作業した方が、早いかもとのことで‥‥僕一人で始めて、夜までに終わらせられなかった事を、申し訳無く思います(>_<)2日ほど、雨が続くかもとの事で、しばらくは代車生活です