2012年07月29日
予想外の出費やらが重なって、毎回マイナスな雛さん‥‥
今なら多分、車が軽だったとしても苦しい状態かな(^_^;)
レガシィ売ったら、同時に失業確定だしなぁ‥‥
転職は社長が100%許さんのよねぇ‥‥
かといって、更に仕事増やすと、必ず片方に支障をきたすからなぁ‥‥‥
優柔不断な性格だから、ズルズルと今の仕事続けてんのかもなぁ‥‥
Posted at 2012/07/29 23:35:17 | |
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2012年07月27日
色々改善されました
1.転がり抵抗？の改善
ﾌﾞﾚｰｷが引き摺った状態で走って居たのだから、当たり前ではありますが(^_^;)
2.ハンドリング向上？
多少重く感じて居たので、嬉しいですね(*^o^*)
3.ﾌﾞﾚｰｷの効きが良くなった
これも、ﾊﾟｯﾄﾞを新品に変えたのだから、当たり前なんですがね
4.ハンドルが変な方向に持っていかれなくなった
段差や、ブレーキング時に、右か左に勝手にハンドルが切れていたので‥‥
これで、しばらくは安心して乗れますね
後、例のｴﾝｼﾞﾝからの異音は助手席側のﾀｰﾋﾞﾝ付近？からしてるみたいだから、バラして見てみるか、もうしばらく放置かだな(^_^;)
Posted at 2012/07/27 22:42:10 | |
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2012年07月27日
あの異音、助手席側のﾀｰﾋﾞﾝ辺りをバラせば、なんか原因解るかも？
でも‥‥違うかな？
Posted at 2012/07/27 21:21:31 | |
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2012年07月26日
傷だらけにしてしまうのでした‥‥orz
主に左リア周りは、日に日に悲惨な状態に‥‥
Posted at 2012/07/26 19:05:54 | |
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2012年07月25日
保管中のｳﾞｨｳﾞｨｵが、NAのｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ(電子ｷｬﾌﾞだっけ？)エンジン積んだﾋﾞｽﾄﾛより吹けも良いし加速も良いことに気付いた←ﾋﾞｽﾄﾛの走行が20万近いので、比較にならんかもですが
多分、普通のﾊﾞﾝﾓﾃﾞﾙより走るんじゃ無いかと思われます←ノーマルのﾊﾞﾝに乗らないとわかりませんが
ﾚｶﾞｼｨも楽しいけど、一番楽しいのは4気筒ｷｬﾌﾞのEN07A搭載のｳﾞｨｳﾞｨｵﾊﾞﾝでしたね(*^o^*)
バイク並み？に吹けて、高回転までの伸びも最高にいい
そんな素晴らしい車を降りてﾚｶﾞｼｨに乗り換えて、ﾚｶﾞｼｨの加速パネェとか喜んでいたりもしてましたが、またｳﾞｨｳﾞｨｵに乗りたい病が再発してしまったorz
もしかして、レガシィは僕にｳﾞｨｳﾞｨｵに戻れば良いじゃない！ってオルタ逝ったり、ﾌﾞﾚｰｷ固着したりしてるのか？(^_^;)
あれ復活させんのにも、整備に5～6万かかるし、車検通すのにも更にかかるから、廃車決断したのに‥‥
あ～
また、ｳﾞｨｳﾞｨｵ乗りた～い(>_<)←末期
Posted at 2012/07/25 20:52:37 | |
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