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レカロに取り替えてシートポジションが、定まってきたので、左足用フットレストについて、あれこれ考えてみます

写真は、前車ストリームのペダル周りです
これを基準にして、リーフでは、更に快適にしようと思います

ノーマルの状態で、アルミのパネルを取付けただけでは、私には、角度、高さどちらも足りませんでした

手元に、ちょうど良い発泡スチロールのブロックが、あったので、何度か.切って踏んでみてを繰り返し、仮止めして運転してみました



角度は、良い感じになってきましたが、アルミペダルを付けた分、厚みが多過ぎたようで、太ももがシートから、わずかに浮きます

隙間の確認方法は、レカロシートを取付調整して貰った時に教えて貰ったのですが、布を間に挟んで引っ張ってみて、その引っかかり加減で見るそうです

ここから先は、アクセルにアルミペダルを付けてシートポジションが、変わるかも知れないので、ひとまず保留です

e-Pedalでの停車時や、オートクルーズの時の右足の置き場所の為に、前車のストリームに付けていた、フットレストを、仮止めしてみました

足を、アクセルペダルの右寄りに踏んでみると、少し近いかな



フットレストを、10mm細くして設置予定
これでも、充分な幅は確保出来てると思う

ホイールの奥がサビで汚いので、洗ってコーティングかけました


奥までツルツルです
これで、ブレーキダスト等の汚れが簡単に落ちます

それにしても、暑かった

日産純正のLEDフォグ付きました
色味は、もう少し濃い方が好みかな

リアエンブレムに、ハセプロのマジカルカーボンNEO レッドを貼り付け

ドアと同様に、左右のエンブレムを、外すか検討中です