<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>6連星 / 最初からクライマックス！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/</link><description>一度ハマると、とことん追求するタイプです。

モータースポーツ大好き！
WRC SGT F1等</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 18:58:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>6連星 / 最初からクライマックス！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/</link></image><item><title>まんまMac</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/23942394/</link><description><![CDATA[今回はDoreamBordにてまんまMac風にしてみました。
チト使いづらいかもww

まぁ、ネタにはなるかな⁈...]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2011 23:41:10 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ祭り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/23510907/</link><description><![CDATA[先日、お台場で行われたトヨタ祭りにいってきました。
スーパーGTに参戦しているドライバー達と楽しく過ごせた一日。

よし、9月も富士行くぞ！...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2011 20:29:53 +0900</pubDate></item><item><title>新型インプレッサ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/22641730/</link><description><![CDATA[どうやらSUBARUはインプレッサに1.6ℓターボを搭載？WRCも今シーズンから1.6ℓターボに変更になったしF1もいずれなるでしょ？(フェラーリは反対みたいだけど)て、なると近い将来また世界舞台でSUBARUの有志が観れる？...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jun 2011 20:35:34 +0900</pubDate></item><item><title>被害はないですか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/21755928/</link><description><![CDATA[皆さん、地震の被害は大丈夫ですか？
埼玉は交通機関がダウンしたくらいでしょうか、火災がなかったのが幸いです。
ただ、コンビニに食べる物が何もない状況です。
各センターが被害を受けて物流がダウンしています。ガソリンスタンドにも燃料供給が行き渡らずに閉鎖されている所もあるそうな。

できるだけ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Mar 2011 13:49:48 +0900</pubDate></item><item><title>つい買ッちまった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/21709148/</link><description><![CDATA[仕事帰りに何気なく立ち寄ったRCショップ...一目惚れでした。

GPでもボディ発売されないかなぁ⁈

ボールデフて始めてだけど大丈夫かぁ俺....^^;...]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2011 22:42:23 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/21708819/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新です。
今年入ってすぐに新たな仕事が増えてしまって、なかなか更新出来ない状態でした。
 てな訳で、趣味であるRCの方もてんでサッパリな訳で...イライラしますね。

iPhone4は仕事の合間にいじり回して、今ではノーマルがどんな状態かわからないくらいw

でipad2が発売され、欲し ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2011 22:25:30 +0900</pubDate></item><item><title>続報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/21244512/</link><description><![CDATA[スーパーGT５００クラスに片山右京の名がチラホラ...

]]></description><pubDate>Wed, 26 Jan 2011 22:23:16 +0900</pubDate></item><item><title>今シーズンは面白くなる!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/21244393/</link><description><![CDATA[噂によると、ホンダのスーパーGTのテストに武藤、小林がHSVのステアリングを握った模様。

他にGT500クラスにおいては新規参入のチームもあるとか...。...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jan 2011 22:15:09 +0900</pubDate></item><item><title>期待していいですか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/21235302/</link><description><![CDATA[「ＷＲＣ再挑戦の用意ある」「８６に興味津々」富士重ＳＴＩの唐松社長

以下引用

「今、日本のメーカーはトップカテゴリーから手を引いている状態。少し寂しい気がするが、一方でモータースポーツを愛するファンやお客さまは必ずいる。ただ、スバルとしてのＷＲＣのトップカテゴリーへの参戦は富士重工の決断 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jan 2011 22:35:23 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサでIRC参戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/21168708/</link><description><![CDATA[新井敏弘氏に次ぎ奴田原文雄氏もインプレッサWRX STI  R4マシンでIRC数戦に参戦するという！

アドバンカラーのインプレッサもアリかも？...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jan 2011 20:38:31 +0900</pubDate></item><item><title>夢のマシン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/21123208/</link><description><![CDATA[


もうすでに実在する車なんですな！...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jan 2011 22:23:58 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＴ５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/20910329/</link><description><![CDATA[今のオイラには必要かも？スティックでは限界...。
でも...値段がちと高い、３Ｄ対応なんでテレビもほすぃ～

現在レベル２２　達成率７５％　　　...]]></description><pubDate>Tue, 28 Dec 2010 22:26:29 +0900</pubDate></item><item><title>なんとか形になった？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/20653485/</link><description><![CDATA[先週の走行でクラッシュし、マフラーがへし折れてしまったので購入してきた。
ついでにリアのスウィングシャフトをワイド化し、サイドベルトをローフリクションタイプに変更。

さて、繁忙期の師走...次回の走行はいつになるやら...(−_−＃)...]]></description><pubDate>Sun, 05 Dec 2010 22:00:58 +0900</pubDate></item><item><title>休みだぁ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/20529771/</link><description><![CDATA[明日は仕事が休みになったので、久しぶりに熊谷でも行きたいところだけど天気が心配だなぁ...。

とりあえず帰って充電しとくか⁉...]]></description><pubDate>Thu, 25 Nov 2010 17:27:59 +0900</pubDate></item><item><title>いつもの場所で～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/20400560/</link><description><![CDATA[朝からいつもの場所でラジコンなう！

まずはSR、ぼちぼち燃調もあってきたのかなかなかの走りに酔いしれる...が、3タンクに入ろうという所でスターターがおかしい(￣◇￣;)

なんと逆回転してるじゃないの⁉
前にも一度あったんだよね～て事でSRは終了。

してGT2、今回ターボヘッド装着したので様子 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2010 20:34:57 +0900</pubDate></item><item><title>こういうのあり？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/20363824/</link><description><![CDATA[iPhone3Gをアップデートしてからというもの非常に重くなり、我慢出来ずにiPhone4に買い換えた。

そして気付いた事は元のiPhone3Gは当然ながら圏外なのだがネットに繋がるのは何故？  メールもちゃんと受信してるんだよね⁇...]]></description><pubDate>Thu, 11 Nov 2010 21:57:07 +0900</pubDate></item><item><title>HONDA HSV010市販化？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/20331697/</link><description><![CDATA[あくまで噂だがHSVがロードカーとして2012年に市販化される話...。
車幅をGTカーより狭くして、リアウィングを取っ払い、エンジンも5リッターが搭載されるという。

実現されたらレクサスの対抗馬として面白いかも！...]]></description><pubDate>Mon, 08 Nov 2010 22:19:14 +0900</pubDate></item><item><title>流出ビデオの件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/20315976/</link><description><![CDATA[ビデオが流出して事実が明らかになった訳だが、あそこまでやった船長を釈放しておいて、流出させた人物を探し刑事事件に....てなんか違うようなきが...。

...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2010 20:22:27 +0900</pubDate></item><item><title>もてぎ初観戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/20148108/</link><description><![CDATA[


サーキットはいいですね！...]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2010 22:31:45 +0900</pubDate></item><item><title>MSJ in お台場２０１０</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/19887711/</link><description><![CDATA[

狭い走行エリアでもサービス満点のパフォーマンスでした。...]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2010 21:26:28 +0900</pubDate></item><item><title>週末が楽しみ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/19815076/</link><description><![CDATA[今週末は「モータースポーツジャパン」である。
今年はモンスター田嶋氏が駆るパイクスピーク５連覇のマシンがデモランするらしい。

９００馬力オーバーのデモランが楽しみ～

可夢偉はF1でデモランしてくれるだろうか？

Ustreamでライブ配信してみようかな？...]]></description><pubDate>Mon, 27 Sep 2010 21:00:17 +0900</pubDate></item><item><title>GT2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/19725337/</link><description><![CDATA[今朝は朝早くから「いつもの場所」へ...。空いてる(^_^)

GT2の慣らしも6〜7割終えた感じで、とても順調！以外とオイル系はノーマルの方が走りやすかったり(^-^)

ただやっぱりメカだけは非力を感じるので変えるしかなさそうだ。

後はボディ、加速するとフロントがくの字に折れる（;￣O￣）
こ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Sep 2010 20:14:24 +0900</pubDate></item><item><title>メタルパーツ好きはどぞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/19565968/</link><description><![CDATA[http://www.gpmracing.jp/shop/]]></description><pubDate>Tue, 07 Sep 2010 20:37:03 +0900</pubDate></item><item><title>ムフフッ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/19565845/</link><description><![CDATA[買っちまった！　盆休みが一日しかなかったし、先月ボーナスも出たという事で購入しました。

前後OPダンパーステー、シュー式ミッションも同時に購入。

エンジンはノーマルでいきますかッ！...]]></description><pubDate>Tue, 07 Sep 2010 20:29:16 +0900</pubDate></item><item><title>決心ついた‼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/19371496/</link><description><![CDATA[今日で三枚も舐めた(−_−＃)
センスないんだなぁとつくづく思う。

GT2にスイッチしたいが、シャーシorシュー式ギヤはまだ手に入るのだろうか...。

...]]></description><pubDate>Sun, 22 Aug 2010 17:15:54 +0900</pubDate></item><item><title>明日の為に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/19360498/</link><description><![CDATA[今回、Fハブの一部を削り蛇角を増やし、ギヤ比はノーマルが一番噛み合わせがいいという事で元にもどした。

これで今回ギヤ舐めしたら「2」に乗り換えかな？...]]></description><pubDate>Sat, 21 Aug 2010 21:09:40 +0900</pubDate></item><item><title>「オヤジ」の車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/19339870/</link><description><![CDATA[普段は軽自動車に乗ってる「オヤジ」(社長)が乗って来た。

フォードのティファニーという車らしい...ルパンが乗ってるやつみたい(^_^)

...]]></description><pubDate>Thu, 19 Aug 2010 23:38:46 +0900</pubDate></item><item><title>ギヤなめ...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/19301921/</link><description><![CDATA[いつもの場所でラジコン（＾∇＾）

SRの方はすっかり順調で気持ち良く走れた。

空いてた事もあって、久しぶりにGT投入！タイヤはGRPソフト、一周目はズリズリだったけど徐々にいい感じに！

調子コイてたら2速スパーがご覧の通りに...（−＿−；）

幸いスペア持ってたので交換。

今日はGT2で月 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Aug 2010 20:21:55 +0900</pubDate></item><item><title>いつもの場所で～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/19295294/</link><description><![CDATA[あちぃ～‼]]></description><pubDate>Mon, 16 Aug 2010 09:39:45 +0900</pubDate></item><item><title>クロアチア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/19219792/</link><description><![CDATA[



まだ未熟者です（汗...]]></description><pubDate>Tue, 10 Aug 2010 19:10:57 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに満喫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/19100058/</link><description><![CDATA[本日、絶好調‼
タイヤもたないなコリゃ(汗]]></description><pubDate>Sun, 01 Aug 2010 09:22:22 +0900</pubDate></item><item><title>夏休みにはいって～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/18993782/</link><description><![CDATA[最近、目にするのがいきなりハザード出して路駐で携帯してる奴ッ！
　停車してても捕まりますから～!!

安全な場所へ停車という意味を分かってないッ！
イヤホンくらい買えよ！

ちなみに、東京23区ではハンズフリー（イヤホン）でも通話状態なら切符切られます。
同僚が信号待ち中、話が面白くて ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jul 2010 21:18:12 +0900</pubDate></item><item><title>連休明け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/18951633/</link><description><![CDATA[当然、誰も居ないわな...。
久しぶりにラジるとするか！]]></description><pubDate>Tue, 20 Jul 2010 07:33:19 +0900</pubDate></item><item><title>還暦で5連覇達成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/18683684/</link><description><![CDATA[やっぱりモンスター田嶋氏は凄かった！還暦にしてパイクスピーク5連覇達成！

今年もモータースポーツフェスティバルお台場が開催されるなら是非優勝マシンのデモランが見てみたいですな。...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jun 2010 22:21:04 +0900</pubDate></item><item><title>GT-Rボディー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/18682471/</link><description><![CDATA[ここんとこ、天気もよくないし考えたら初代ＮＳＸのボディーがボロボロなんで新しいボディーを購入してきた。

京商オンラインでもソールドアウトになっていたのにアキバにはあるんだねぇ。

さて、カラーリングはどうしようかな？...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jun 2010 21:25:45 +0900</pubDate></item><item><title>モンスター健在！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/18617657/</link><description><![CDATA[今年のバイクスピーク応援してるぞ～！]]></description><pubDate>Wed, 23 Jun 2010 21:27:03 +0900</pubDate></item><item><title>噂は本当か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/18595260/</link><description><![CDATA[スバルがコスワースとのコラボで１．６リッターターボエンジンの開発を行っているという噂は本当か？

２０１２年に登場するというこのエンジンはスバルブランド、またはFT８６に搭載されるであろうとの事。

この話が事実なら、また世界の舞台で見れるかも？

トヨタもプロドライブとタッグを組み、W ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jun 2010 22:02:57 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ復帰？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/18086087/</link><description><![CDATA[ＷＲＣを撤退してから10年、再び参戦を検討しているらしい。

現実になれば面白いのだが．．．。]]></description><pubDate>Fri, 14 May 2010 06:15:43 +0900</pubDate></item><item><title>エヴァンゲリオン⁈</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/17843990/</link><description><![CDATA[いくら映画のPRとはいえ、派手でないの？    コイツが来月、富士を走るらしい。個人的にはエヴァンゲリオンてよく知らないけど、好きな人は個人スポンサーも募集してるらしいので一口乗ってみてはいかが⁈
...]]></description><pubDate>Tue, 27 Apr 2010 10:10:07 +0900</pubDate></item><item><title>メンテ向上？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/17837341/</link><description><![CDATA[私が所有しているV-ONE SRという車種は２スピードの留め具はＥリングなのだが、写真のようなビス留めのほうが楽に思えるわけで....これってビス留めのシャフトOP？

...]]></description><pubDate>Mon, 26 Apr 2010 21:21:52 +0900</pubDate></item><item><title>ついにF1GPカー発売</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/17819294/</link><description><![CDATA[京商からついにF1ＧＰカーが７月に発売？！
最近じゃEPでF1が盛り上がっているそうで、GPでも発売されないかなぁと思っていた矢先の朗報。

しかもシリオエンジン付き、スパーダの改良版？て事はトゥエルブなのかな？
...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2010 19:01:28 +0900</pubDate></item><item><title>ラジ日和</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/17733065/</link><description><![CDATA[本日も晴天の為、一路行田へ...。

またもや1速ギヤなめ...、なんかツボにハマったみたい。どうもダメだなぁ。

周りが皆さんターボヘッドなんで、つい絞り過ぎてしまう。ついて行けないくやしさ...トホホ。

エンジン乗せ変えっかなぁ⁉

...]]></description><pubDate>Sun, 18 Apr 2010 22:39:55 +0900</pubDate></item><item><title>ナイター走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/17535240/</link><description><![CDATA[本日、昼に仕事が片付いたので、いつもの場所でラジるかと思っていたのだが、花見の人も居て混雑があると思い、いざナンバー1へ。

到着したのは午後2時くらいだけど、ここはナイター設備がある為遅くまで走行出来るのがメリットかな？

以外とテクニカルでストレートが長い為にいつもの場所とはまったく違うセッティ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Apr 2010 22:45:41 +0900</pubDate></item><item><title>パーツ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/17459053/</link><description><![CDATA[前回の走行でクラッチシューがダメになったので、交換するにあたりクラッチスプリングをハードタイプに交換。　それとよく走るマシンなので、メカをフタバ製BLS351を投入！
　まあ、腕がないのでメカでカバーかなw

あと、スポンジ仕様に変更の為、プーリーの歯数変更しデジタルノギスも購入。


 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Mar 2010 21:14:21 +0900</pubDate></item><item><title>トラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/17384700/</link><description><![CDATA[今日は久々に走ったという感じ！
前回はコースレイアウトに少々苦戦したが、今日はだいぶ走り込めたのでいいかんじに。

今回キット付属のゴムタイヤで走行、意外と喰いつくじゃないのw
というのも、スポンジタイヤの場合、前後の口径が違う為にプーリーの歯数を変えないとならないんだけど、そいつを忘れてし ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Mar 2010 21:14:23 +0900</pubDate></item><item><title>誰も居ないし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/17376025/</link><description><![CDATA[誰も居ないのも寂しすぎる。

ここはオーナーさんが弁当頼んでくれるのでたすかります。]]></description><pubDate>Mon, 22 Mar 2010 11:15:00 +0900</pubDate></item><item><title>２台体制</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/17366601/</link><description><![CDATA[明日、出撃してくっかな！

天気よくて、風がなけりゃいいけど...。]]></description><pubDate>Sun, 21 Mar 2010 19:58:59 +0900</pubDate></item><item><title>バーレーンGP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/17282425/</link><description><![CDATA[注目のF1開幕戦、フェラーリが1,2フィニッシュ！
可夢韋はなんとリタイヤ...。　　残念。]]></description><pubDate>Sun, 14 Mar 2010 23:02:38 +0900</pubDate></item><item><title>取り換え完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/17263680/</link><description><![CDATA[前に書いたように、久しぶりにラジったのにたった1タンクでギアなめ発覚。
今回は近場でパーツ調達し、無事作業終了！

ついでに、シャーシ裏のネジは全てチタンヘックスビスに変更し、シフトタイミングも調整。

まだエンジンは馴らしの途中だが、あるサイトで無負荷の状態で８０％馴らし、残りの２０％は ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Mar 2010 22:04:49 +0900</pubDate></item><item><title>せっかく来たのに...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/596538/blog/17258758/</link><description><![CDATA[久しぶりに仕事が早く終わったので、いつもの場所へ。

が、しかし...1タンク目でギヤなめ発覚！  マジ⁈

予備は無し！  

と、いう事で撤収...(涙

...]]></description><pubDate>Sat, 13 Mar 2010 17:00:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>