小金井クラシックカーフェスティバル

こんばんは、お元気ですか！・・・お久しぶりです。😃


＞ ・・・今年はナント！「銀賞」（71台中の2位）を頂いてしまいました。


🎉 祝❗️ 銀賞おめでとうございます。💐


一つのクルマを 30年以上・・保有し続けることは、なかなか簡単では無いなぁと想像します・・・ましてや、イタリアン スーパーカーとなれば尚更でしょう。

良かったですね・・・心から敬意を表します！ ✋


もしかしたら・・ボクでも、スーパーカブ 位なら、なんとかなるかなぁ、とも思いましたが・・現実には学生時代に買った、ランドナーが唯一の30年以上の保有ですから（笑）・・・いやぁ、凄いですね。😄

いつか、何処かでお会いできたら・・素敵なランボを是非拝見させて下さいね。😃


いつもありがとうございます。


@ブルネロ

こんばんは。

コメントありがとうございます！
永く保有していると人生の相棒のような存在になりますネ。（妻よりも10年以上永い付き合いです。）
色々とありましたが、このウラッコは手放すことはないと思います。

ランドナーと30年以上ですか！
素晴らしいですネ。
今でも乗られるのでしょうか？
今度、そのランドナーについてブログを拝見したいです。

はい、一度是非直接お会いしたいです。
（過去に何度かニアミスもあったようですが。）

よく考えてみたら、ハラマを購入しても31年経過しています。
ハラマは31年間動態保有という訳ではなかったので、ウラッコほどの思い入れはありませんが．．．．。

ウラッコ　単純に素敵です。
スーパーカーブームの時からＢＢやカウンタックではなくて、３６５ＧＴ２＋２、３０８ＧＴ４、カムシン、ウラッコなんかが好きだったなぁ。
４シーターは当時も人気無かったですが。
ちなみにＶ８は４キャブ？

今晩は。

ありがとうございます！

> ３６５ＧＴ２＋２、３０８ＧＴ４、カムシン、ウラッコ

ワァ〜、すごいラインナップですネ。
今では308GT4なんて、とっても格好いいと思いますが、
私は当時ウラッコやGT4が「10円引きカード」で出るとガッカリしたものです。

ウラッコを購入した理由はその当時これしかランボは買えなかったということです。
とにかくランボであればなんでも良かったんです。

はい、4機のウェーバーキャブが装着されています。