よっしーＦＡＣＴＯＲＹのブログ一覧

つーワケで、





(σ￣∇￣)σゲッツ！




です。



と言っても、タイトル通り（！？）頂き物です。





Ｒ‐ｓｐｉｒｉｔさんトコのＲＥタオルです。(^_-)-☆

ずいぶん前に、ｈｉｒｏさんよりＯＨ！さるさん宛てにサプライズにて送られた際、私のも一緒に送って下さいました。


そこからなかなかＯＨ！さるさんとお会いする機会が無く、受け取り出来なかったんですが、昨日ＯＨ！さるさんが私の新しい職場へ来ていただき晴れて「(σ￣∇￣)σゲッツ！」とあいなりました。


ｈｉｒｏさーん、やっと手元にやってきましたよ～♪
ありがとうございまーーーす！！ヽ(￣∇￣)ﾉﾋｬｯﾎｲ♪
御礼はいずれカエルでも♪(￣∇￣)ｲﾋ


で、ＯＨ！さるさんが何をしに来たかというと・・・





タイヤ組み付けです。





ホイールはＯＨ！さるさんお気に入りのＥｑｕｉｐ、タイヤはフェデラルのＲＳ－Ｒです。

今回はタイヤ外して（17インチご苦労様でした・・・）、ホイールも清掃してきてくれていたのであっと言う間に終わりました。
（今回はお仕事中だったので写真ナシです。詳しくはＯＨ！さるのガレージライフまで）

これでズルズルだったフロントタイヤがバッチリ食う様に・・・・って、






ＯＨ！さるさんまた速くなるじゃん！！Σ(ﾟДﾟ;)ｶﾞｰﾝ





ま、さるかに合戦の前に運転訓練がありますからそこでしっかり削っていただきましょう♪
（んなに削れるわけないじゃん！！）

ホントはもっとダベっていたかったのですが、次の作業が入ってしまったので会話もそこそこになってしまいました。わざわざ遠くから来ていただいたのに申し訳ないです。<(_ _)>








で、今日のお話し。


オクで落札したＥｇオイルが届いたので交換。やっぱオイル交換後はＥｇが軽やか。帰りの道中もついついアクセルを・・・




そんな時ッ！

















後ろで赤い回転灯とともに
















「ウゥ～～～～～・・・・・・！！」






















Σ(ﾟДﾟ;)ゲッ!!!







































消防車でした♪(￣∀￣*)ｲﾋ
（捕まったと思ったでしょ？残念でした♪･･･・後でブーイング来そうだナ）



皆さん、オイル交換後は気を付けましょう。(^_^;)ｦｲ

こんばんわ。


昨日、プラッと「ベイサイドビーチ坂」へ行ってきました。


年に何回かは目の前を通るのですが、未だ立ち入ったことはなかったんです。
よくみん友のＴＹＰE-RZさんがオフしてますが、日程が合わず行けずじまい・・・。


じゃあということで、どんなトコか偵察に・・・が発端です。



意外に綺麗で駐車場も広く（といっても、横に長いタイプなので、大所帯なオフには向かないかも）、なにより夕方に行ったので景色がよかったです。カメラを構えてる方もチラホラ・・・。















話は変わりますが・・・

実はちょっとした「悪巧みΨ(｀∀´)Ψ」を考えてます。
内容はまだ伏せときます・・・。まだ妄想の域を出ない状態ですので。




で、私一人でできることではないのでいろんな方々の意見や知恵を拝借したいのですが、どこかでお話しができればなと思っています。

まずは5/4にｔｏｓｈｉ７さん主催の千畳敷ツーリングのときに探りを入れてみようかと思ってますので、広島から参加の人が多ければ改めて集まったりする必要はないのかなと。



千畳敷ツーリングの参加の方はそのときに、参加できない方でどーーーーーーーーしても気になるという方は（まあ、あまりそんな人はいないと思いますが)・・・・・どうしよう？日程決めてどっかでオフってもいいんですが・・・。






・・・・ネタバラシもしていないのに唐突すぎるか。(ーー;)ｼｶｼﾏﾀﾞｲｴﾙﾀﾞﾝｶｲﾃﾞﾊ･･･

　　


前回のドライブのとき、



「しまった、桜見に行けばよかった！Σ(ﾟДﾟ;)」





と後悔してしまったので、すぐ近くの名所なお山（？）へ行ってきました。










今日は日曜、かつ晴天でポカポカ暖かい日だった為、これ以上ないお花見日和。





上まで上がったものの、人が多くなかなかいいショットが撮れなかったので、下りたところでパチリ。







若干寂しい気もしますが、ま、こんなモンでしょ♪



あとは、彼女とお酒があれば言う事なかったんですが・・・・。
(ーー;)まあ、どっちも苦手分野ですがね。

　　



先日、職場異動・年度末・年度初めの喧騒がやっと収まり始め（慣れただけ？）、ほんの少しですがドライブついでに、新調した足回りの感触を確かめに行ってきました。



目指す場所はいつものホームコース。



ついこないだまでは１７インチのタカタ仕様でしたが、タイヤのナラシも終え倉庫入りし、いつもの（？）１６インチ仕様です。


天気も良く、とっても快適なドライブ。


いよいよコースに近づいてくると、こころなしかスピードレンジが上がってきます。


さて、コースイン。





足回りを新調してから通勤など街乗りでも思っていた事ですが、やはりスイフトバネは柔らかい。レートは変わっていないので実際はそうではないのでしょうが、同じレートとは思えないくらいよく動くカンジです。特にリヤがより動くカンジで、どれぐらい沈んでいるかよく感じ取れます。

ちなみに今回バネ交換した際、街乗り時の車高を若干上げたので（家入る時Ｆパイプ擦っちゃうので）（前後ジャッキポイントのサイドシル底部まで地上高17５ｍｍ）、ここまで動いちゃうと若干の腰高感も出てまったようです・・・。(T_T)

このあたりは減衰調整で多少は変えられる・・・・のかな？(；一_一)ｵｲ


今回はそこまではしませんでした。真っ昼間ですし、基本気晴らしのお気楽ドライブでしたので・・・。





もう１つの新兵器、キャスターもつけられるアッパーシートですが、まずはステアリングがしっかりしたように思います。轍の度に、あっちにフラッ、こっちにフラッっというカンジが無くなりました。基本的にキャスターがつけば、ステアリングはセンターへ戻りやすくなり直進性が増すのでそういうことかなと。



た・だ、




アライメントとってないので、その恩恵なのかどうか正直いってとってもアヤしートコですが。





近いうち、本気走りで試してみたいところです。ちゃんと車高落としてね。