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たか@のんびりブーの"ハチマル" [BMW M3 セダン]

整備手帳

作業日:2025年1月5日

バッテリー充電(延命措置開始)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
F80M3のリチウムイオンバッテリーは目玉が飛び出るほど高額(定価で25万以上か)なので、できるだけ永く使用するべく定期充電することにしました。

一晩経過した充電前のACCオンの状態で12.8V。
もうすぐ10年目を迎えるバッテリーですが、今のところ問題ないようです。

リチウムイオンって性能劣化も遅いのかな。
2
使用する充電器はBMW純正のリチウムイオンバッテリー対応品で安心。
3
接続し充電を開始した様子。

満充電まで1.5時間くらいでした。
思っていたより時間がかかったので、なにか延命措置的な機能が働いたのでしょうか、、謎です。
4
ACCオンの電圧は12.8V→13.4Vへ。

まだまだ良好な蓄電性能を維持していることを確認。
使用10年目ですよ奥さん!

タイヤの空気圧を大体3か月毎に調整していますので、同タイミングで定期的な充電をしてみようと思います。

高額リチウムイオンバッテリー、いつまで使えるのか実験開始です(笑)

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