<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぶにぷに / きじとらニャンタの部屋</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597040/blog/</link><description>こんにちは。

なるべくお金をかけないよう
DIYにて楽しんでいこうと思います。
（＾＾）/

よろしくお願いします～
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 07:21:47 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぶにぷに / きじとらニャンタの部屋</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597040/blog/</link></image><item><title>バイクのツーリングワゴン？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597040/blog/47540935/</link><description><![CDATA[万能なコミューター　荷物が詰めて、必要十分なパワーで快適に遠出ができる　4輪でいうとツーリングワゴンのような存在　250スクーターでは比較的軽量で変則モードもあるため　スポーティに楽しむことも可能　でもシートが薄いのでクッションをバンドで固定して乗っています...]]></description><pubDate>Sun, 18 Feb 2024 23:01:31 +0900</pubDate></item><item><title>ポリマー加工（ペイントシーラントG）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597040/blog/27815088/</link><description><![CDATA[オートウェーブにてペイントシーラントを施行！

10ヶ月以内なら再施行が半額の15000円なので、
定期的に継続中～。

休日の洗車とワックスは嫌いでなかったのですが、
団地の駐車場ではさすがにできません（TT）

またレッドは素人が手を出すと悪化しそうなので、
ボディメンテはプロ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2012 20:05:54 +0900</pubDate></item><item><title>ウォータポンプとタイミングベルト交換　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597040/blog/27814828/</link><description><![CDATA[ベルト類は工賃を浮かせるためについでに実施！
こちらは実費です。]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2012 19:49:40 +0900</pubDate></item><item><title>ウォータポンプとタイミングベルト交換　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597040/blog/27814759/</link><description><![CDATA[法定点検を購入先ディーラーにて実施。

見積もりの画像は、情報共有のご参考になればと、、、。

ウォータポンプからわずかに水漏れ後があったらしく交換しました。

ウォータポンプ交換費（画像一枚目）はすべて3年保障内のため
支払いはなしでした。



古い車ですから、メンテナンス ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2012 19:43:59 +0900</pubDate></item><item><title>アミューズさんにて　スープラセッティング完了～（＾＾）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597040/blog/25700930/</link><description><![CDATA[マフラー以外フルノーマルの車両ながら、しっかりパワーアップしてもらいました。
常時ツインターボの件は、残念ながら見送りです。
ＡＴとのマッチングが予想より悪く、低速域が　すっっかすか　になってしまい、
もとに戻しました。（＾＾；）まぁ、予想どうりというか、なんというか、、。

特に要望は出 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Mar 2012 21:50:33 +0900</pubDate></item><item><title>アミューズに行てきました(^-^)(^-^)/</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597040/blog/25242296/</link><description><![CDATA[TELで事前打合済だった為、
数分の質疑応答で納車完了(^-^)v

数名のお客さんがすでに来店していて、
ショップの方が忙しそうでしたので、
質問もソコソコに退店

懸念していた、
常時ツインターボによる低速トルク細りは、
ほとんど無いとのこと

来週日曜引き取りが楽しみです ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2012 19:14:18 +0900</pubDate></item><item><title>パワーハウスアミューズさんに電話♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597040/blog/25077584/</link><description><![CDATA[コンピュータチューニングの予約の為、アミューズさんにＴＥＬ。

1月21日に決定～
まちどおしい。テンション上↑　ヽ(&#180;∀｀)

1時間ほどの点検or打ち合わせの後、現車セッティング予定。
１週間後引取、その間は代車をだしてくれるとのこと。（有難）

フィーリング重視で少々 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jan 2012 00:43:13 +0900</pubDate></item><item><title>スライドピンが飛び出てた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597040/blog/24135936/</link><description><![CDATA[ブログと言うか、トラブルの備忘記録です。

自慢のスープラビックキャリパーを眺めていたら、
スライドピンが数センチ飛び出ていました！！

もし気づかずホイールにあたって砕けていたらト思うと、、、、。

押したら引っ込んだのですが、また時間とともに飛び出てきます。


ものぐさな当 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Oct 2011 00:09:14 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタカローラにて診断</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597040/blog/15906564/</link><description><![CDATA[フロントのキーキー音の為、
ディーラに入庫。

キャリパーの固着かと思ったが、
整備士の話では、パットの磨耗によるブレーキセンサの音とのこと。

ブレーキを踏んでいないのに、なっているのだから
ちとおかしいと思ったが、取り合えずバット自体も減っているので、
お任せしてこうかんすること ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Nov 2009 21:26:07 +0900</pubDate></item><item><title>キーキー音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597040/blog/15845686/</link><description><![CDATA[フロントから　低速時に「キューイ　キイー」と異音が、。
最初はベルトか？と思ったけど、
エンジン系の異音か、駆動系の異音か切り分ける為に、
エンジンを切って　ニュートラルにし、力で車を押してみた。

すると、車が動くたび「キー」と音が、、、。
（XX）ブレーキか！！

おそらくブレー ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 11:31:04 +0900</pubDate></item></channel></rss>