ジョー ギリアンのブログ一覧

GWでどこのディーラーも長期休暇の中 根性見せて営業してるオートザムへ行って来ました。

けして広くないショールームの入り口に飾られたNDロードスターの抑揚があるボディは非常に美しく細かい造形もアートな感じで７年近く前のデビューながら今なおとても魅力的でした。

公道でも振り回せる自然吸気のコンパクトFR しかもマニュアルこんな理想的な車はもう最後ですかねぇ…

清里の別荘地にある音楽ホールでジャズの営業があり早朝から行って来ました。

道中は速度高めのワインディングですが流石のシャーシ性能と足回りを見せ楽しくかつ快適なドライブとなりました！

この辺りは景色も良いし世の中がもう少し落ち着いたら皆様と走りたいですねえ

ちょうど納車２ヶ月をむかえなかなか行けなかった一月点検も問題なくすみました。
購入したディーラーでの納車1号でしたが不具合は特にないのでこれから納車やオーダーされる方も御安心を(笑)


さて、強靭なシャーシとレースカーさながらの軽量パーツなどでスペックにあらわれない上質なスポーティーさを提供してくれるGRヤリスRSですが個人的に気になった点がシート座面の高さとステアリングの軽さでした。


座面高は軽のワゴン並の高さをほこりシートを社外に交換して下げたとしてもシテアのチルト量を鑑みると自分の座高ではステアにしがみつかなければならない可能性が(笑)

ただラリーカーと考えると視界が良いことは必須だろうし回りにも数名いますがカッコいいスポーティーな車に乗るような小柄な女性にもこの特性は嬉しいのではないでしょうか。

買う前に気になっていた３気筒エンジンとCVTは予想以上に優れており２ヶ月たった今ではかなり好印象となり３気筒の荒々しさもこの車にはマッチして鼻先の軽さも含め楽しくドライブしています。

憧れのワイドフェンダーをこの値段で所有でき車としての完成度もとても高いと思います。 スポーティーな車としては十分な積載力も魅力です。

富士のピット裏でS６乗りにはお馴染みのホイールを目にしました。
センターロックやタイヤのペイントはレーシングカーならではですがデザインやリムに入ったモデューロのロゴなど市販のホイールと共通項がありますね。

シンプルでレーシーなこのホイールを装着してるS６をみると最近特に羨ましく思います。