<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ヒカリノ / ヒカリノよもやま日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/</link><description>車道楽は安く楽しくカッコよく。
「それ、自分でできるんじゃない？」からイジり方を考える人です。
イジった結果に責任を持ち、法に基づいて周囲の方への不快・迷惑にならないように心がけています。
最近ノーマル指向著しい感じです！

↓お友達募集欄に文字数制限で書けなかった内容
過去にお友達を解消させていただいた方々のブログや何シテル等のコメントは原則として確認しないようにしています。
直接ヒカリノ宛にご連絡を頂いた場合につきましても理由の如何を問わず返信はいたしません。共通のみん友さんを通じてご連絡いただくようお願いいたします。
悪しからずご了承ください。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 06:44:26 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ヒカリノ / ヒカリノよもやま日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/</link></image><item><title>MCB、これは良いものだ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/45537095/</link><description><![CDATA[昨日パーツレビューをアップしたところ、早速たくさんの「いいね」とクリップを頂戴しまして、このパーツへの関心の高さを感じているところです。

http://minkara.carview.co.jp/userid/597672/car/3123954/11451085/parts.aspx

このよう ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Oct 2021 08:23:36 +0900</pubDate></item><item><title>コーディングプロテクション（SFD）続報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/45255850/</link><description><![CDATA[某ディーラーさんの承諾をいただき、ゴルフ8の現車でコーディングの可否を試すことができました。

まず Coding と Adaptation ですが、以前のブログで公開したとおり以下のモジュールできっちりブロックされていました。

01 - Engine
09 - Cent. Elect. ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jul 2021 19:54:38 +0900</pubDate></item><item><title>なぜか浮気する気にならない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/45253764/</link><description><![CDATA[運転が楽しい車、豪華よりも上質を求める方におすすめできます。]]></description><pubDate>Mon, 05 Jul 2021 20:22:43 +0900</pubDate></item><item><title>国産初のDCC対応車高調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/45250428/</link><description><![CDATA[この記事は、ゴルフＧＴＩ　ＤＣＣ機能対応車高調 『 Ｂｅｓｔ☆ｉ Ａｃｔｉｖｅ 』 開発完了です！！について書いています。

RS★Rからゴルフ7 DCC 車向けの新しい車高調が発売されたようです。

記憶が正しければ DCC 対応の社外サスキットは長年 KW だけが販売してきましたが、それに続く二 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jul 2021 17:24:51 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ8Rの大型パドルシフトを8GTIに移植</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/45225507/</link><description><![CDATA[


何シテルで呟いたティグアンRの大型パドルシフトですが、やはりゴルフ8Rも同じようです。

一方、GTI以下のグレード（Clubsport含む）には従来と同じ小型パドルが付いています。

ということで早速海外ではこの「ビッグパドル」を8GTI（Clubsport）に移植した動画がア ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jun 2021 02:51:35 +0900</pubDate></item><item><title>SFDの対象モジュール（Golf8, A3等）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/45223615/</link><description><![CDATA[ゴルフ8から始まっているコーディングプロテクションの「SFD」について続報です。
といってもあまり嬉しい話ではありません。

今まで私は全モジュールにSFDが掛かっているものだと思っていたのですが、どうやらそうではなく対象モジュールは限定されているようです。 

そのリストがこちら…（ドイツ語）

 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jun 2021 08:26:28 +0900</pubDate></item><item><title>アウディ、26年以降の新型車をすべてEVに（日経新聞）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/45220298/</link><description><![CDATA[https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR22EGB0S1A620C2000000/

2026年以降に発表するアウディの新型車は全部EVになるとのこと。
エンジンの開発もやめると書いてあるので、テスラのようなピュアEVメーカーにシフトする決意表明なのでしょう。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jun 2021 19:01:08 +0900</pubDate></item><item><title>SFDとは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/45217388/</link><description><![CDATA[ご存じの方も多いと思いますが、ゴルフ8の世代からSFDという仕組みが導入されて、ディーラーの診断機以外ではコーディング等を勝手に変更できなくなっています。

- Basic Settings
- Adaptation
- Coding

これらの操作がすべてSFDによって保護され、範囲も全コントロー ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jun 2021 12:20:01 +0900</pubDate></item><item><title>フューエルリッドの建て付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/45205269/</link><description><![CDATA[気にしなければなんてことはないんですが、ちっちゃな私の悩みを聞いてください。

フューエルリッドを閉じたとき、向かって右（蝶番側）がボディより沈んでいて、左（開口側）が少し浮いてるんです。





ほんの 1-2mm なんですが調整できるなら何とかしたいな〜...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jun 2021 07:00:48 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ7の自動車保険料率クラス（スポーツモデル中心）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/45201184/</link><description><![CDATA[6GTI→7GTI で自動車保険の車両入替をしたところ、けっこうな返金があることがわかりました。
（結果的に車両保険を付けたりしたので追い金になりましたが）

調べてみると、たしかに料率クラスが下がっています。

■6GTI (1KCCZ) 
　対人15 対物7 搭傷7 車両11

 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jun 2021 11:41:03 +0900</pubDate></item><item><title>新しいお友達です！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/45192032/</link><description><![CDATA[

新旧交代の儀。漂うおめでた感。


ホコリまみれでお目汚し失礼！
シフトノブは adidas（ED30/ED35）のゴルフボールタイプが自分の左手にはベストフィット。いずれ交換したいなぁ…


初給油、タンクキャップはとんがりタイプなんすね（いちいち新鮮な人）


赤は色褪せしやすいと言われてま ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jun 2021 08:47:18 +0900</pubDate></item><item><title>3台目のVW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/45180596/</link><description><![CDATA[2011年の5月に乗り始めた現車も気がつけば丸10年が経っておりました。

パーツやらなんやら豊富な車種なので、いじったり戻したりを繰り返しましたが、ここ5年位は良いものだけが残ったいい塩梅の「完成形」を維持してきた感じで満足しています。

10年というのは自己最長所有で、今でも乗るたびにいい車だな ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jun 2021 13:57:51 +0900</pubDate></item><item><title>9/1から車検のヘッドライト検査が変わります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/36268158/</link><description><![CDATA[車検のヘッドライト検査は長年ハイビームで行われることを原則としていましたが、今年 9/1 からロービームで実施することが義務付けられます。

H4 などのバルブやシャッター式のバイキセノンランプは Hi/Lo 切り替えなのであまり問題ないと思いますが、四灯式の車両はロービームをしっかり確認したほ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Aug 2015 08:47:20 +0900</pubDate></item><item><title>GTI Clubsport コンセプト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/35654123/</link><description><![CDATA[265ps とのこと。
あくまでコンセプトモデルですが、後ろに書いてある 40 の文字は GTI Edition 40 を意味しているのかな？

http://response.jp/article/2015/05/10/250804.html?gp=1_email_20150510...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2015 07:50:01 +0900</pubDate></item><item><title>石の上にも一年半</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/35541785/</link><description><![CDATA[こんにちは。
気づけばもう半年近く更新していない有様です（恥）

なんていう冒頭の挨拶は自然消滅するブログにありがちだよな、などと自嘲気味に思う今日このごろですが、拙ブログをご覧の皆様におかれましては益々ご健勝のこととお慶び申し上げつつ、私ことヒカリノのカーライフといったらこの２年くらいまった ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2015 23:13:24 +0900</pubDate></item><item><title>MY09-11 Golf も ESP 完全オフできるようになったと思うって話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/34474655/</link><description><![CDATA[ずっと前のブログ記事に記載したとおり、MY09-11 の車両は ESP を完全にカットできず横滑り防止(ESC)は効いたままになります。
そのため、Golf R でドリフトやアクセルターンを持続できなかったり、FF でサイドターンが非常に決まりづらかったわけです。

唯一、VCDS でステアリ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Nov 2014 19:48:30 +0900</pubDate></item><item><title>まだまだオモロイ！Golf6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/34458011/</link><description><![CDATA[相変わらず車の方は見ても乗っても飽きないんですが、そんな自分にちょっと飽き始めてる今日この頃(笑)、皆様いかがお過ごしでしょうか。

Golf6 は電動パワステなので、ステアリングアングルセンサーや DSR、TSC(トルクステア制御) の調整でハンドリングのアレンジを楽しんでいたのですが、さらに ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Nov 2014 22:38:45 +0900</pubDate></item><item><title>【結果発表】イシカワ iEXERT 5mm スペーサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/34337547/</link><description><![CDATA[


抽選結果の発表です。
今回は4名の方々にご参加いただきました。

【ルール】
「じゃんけん対決」で当選者を決定します。
各参加者の皆さんには20回分のじゃんけんの手を書いて送っていただきました。

＜例＞
1. グー
2. チョキ
3. パー
：
19．チョキ
 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2014 19:35:46 +0900</pubDate></item><item><title>【締切りました】イシカワ iEXERT 5mm スペーサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/34289846/</link><description><![CDATA[メーターほどは需要ないかもですが、最近までリアに付けていたスペーサーは如何でしょうか。
Golf 6 GTI/R 純正ホイールサイズ (7.5J-18 ET51) のノーマル車高で確実に保安基準に抵触しないサイズのスペーサーを探すとフロント 0mm、リア 5mm となるため、このスペーサーをリアに ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2014 20:36:53 +0900</pubDate></item><item><title>マルチゲージ抽選結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/34270194/</link><description><![CDATA[
先般募集を締め切りました「マルチゲージ＆メーターポッド売ります」の抽選結果です。

一方的に抽選するのも面白くないので、応募いただいた３名の方には10回分のじゃんけんの手を
送ってもらい勝ち負けによってポイントを配分、合計点の多い方が当選というルールにしました。

＜ポイント表＞
一 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Oct 2014 01:03:37 +0900</pubDate></item><item><title>【締切りました】PIVOT マルチゲージ XV-A と OSIR メーターポッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/34255473/</link><description><![CDATA[前記事で取り外したパーツを売りたいと思います。

PIVOT マルチゲージ XV-A + OSIR メーターポッド O-POD MONO

■サイズ等 
商品構成：メーター本体(60φ、直径60mm）、接続ケーブル、メーターポッド本体
イルミネーションカラー：ホワイト 
■機能 
ブ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2014 18:17:49 +0900</pubDate></item><item><title>風が出る歓び(右の方から)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/34241043/</link><description><![CDATA[某MWのコピーっぽいですが、ネタ的には何てことないノーマル化作業です。
お前それわざわざブログに書くことかって問い詰められるレベル。

これを


こうして


こうなりました。


誰にも聞かれてないのになぜ外したかを書くと、僕の場合しょっちゅう OBD2 ポートにアレコレ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2014 23:57:54 +0900</pubDate></item><item><title>次期型ロードスターのイベントに行ってきました記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/34152735/</link><description><![CDATA[9/28(日) にマツダ R&amp;D センター横浜にて開催された「LONG LIVE THE ROADSTER FAN, Yokohama」に参加してきました。

その昔 NA ロードスターに９万キロ乗っていたことのあるヒカリノですが、9/4 に幕張でワールドプレミアされた次期型ロードスター ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Sep 2014 15:38:37 +0900</pubDate></item><item><title>adidas のシートを補修してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/33982128/</link><description><![CDATA[前回お伝えしたシート（布製パイピング）のほつれ補修にチャレンジ。

頂いたコメントから布用ボンドで補修してみるのが有効だろうと的を絞りホームセンターへ行きました。

そこで見つけた、NHK の朝番組に出てきそうな名前の接着剤に心奪われてしまったのです。



布ッチ！

なんすか ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2014 21:37:37 +0900</pubDate></item><item><title>シロッコ：フェイスリフト版ヘッドライトのレトロフィット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/33960775/</link><description><![CDATA[※音楽が出ます。注意！


バンパー&amp;グリルも新しい R 用に交換してますね。

動画タイトルから察するに、旧 BCM の MY09 に取り付けたようですが、LED ポジション（DRL）はコーディングなしじゃ点かないと思うんですけど適合できたのかな？
まさかポン付けだったり？（笑 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Sep 2014 01:05:32 +0900</pubDate></item><item><title>adidas のシートが傷んできたデスヨ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/33960686/</link><description><![CDATA[adidas のシートは合皮とファブリック（ジャージ）のハイブリッドなんですが、その継ぎ目部分には白いヒモのようなものが縫い付けてあってデザイン上のアクセントにもなっています。

が、


ふと気づいたら、この部分が傷んでボロくなってましたよ。＼(;&#180;д｀)／ノオォォー！

 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Sep 2014 00:41:12 +0900</pubDate></item><item><title>Golf 7「R 風」中華ヘッドライト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/32976155/</link><description><![CDATA[早くも登場のようです。



http://www.ebay.com/itm/VW-Golf-7-MK7-LED-Headlights-DRL-Bi-Xenon-Porjector-Lens-D2H-5K-2013-2014-year-/181396413370?pt=Motors_Car_ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2014 23:38:18 +0900</pubDate></item><item><title>R400 動画（北京モーターショウ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/32954594/</link><description><![CDATA[

ワタクシ断然６派なんですが、R400 にはちょっとやられちゃった感じです。
カッコいいヨネ！

でも仮に（無理して）手に入れたとしても、平日働いている間にいろんなイベントが発生するわけですよ。

・嫁が買い物に行く（運転する）
・嫁が子供の送り迎えに行く（バックで車庫入れ）
・ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Apr 2014 19:39:21 +0900</pubDate></item><item><title>Golf R 400</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/32868297/</link><description><![CDATA[Response の記事リンク

北京モーターショーで Golf R 400 を展示するそうです。
ただし生産モデルではないとのこと。

噂の R Evo プロトタイプですかね？...]]></description><pubDate>Fri, 18 Apr 2014 19:17:26 +0900</pubDate></item><item><title>VGJ に行ってきた＆撮ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/32566329/</link><description><![CDATA[ラッキーなことに仕事で豊橋の VGJ を訪問することになりまして、公私混同しない程度に（!?）楽しんできました。

豊橋駅からタクシーで 30 分くらいでしょうか。
そこそこ離れた場所にあります。


▲まずは受付でもらったビジターバッジを記念撮影（爆）


▲VGJ を象徴する、 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Mar 2014 22:14:47 +0900</pubDate></item><item><title>Golf R に XDS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/32411987/</link><description><![CDATA[7 R では標準装備になったんですね。四駆なので前後ダブルで効きます。
6 GTI のそれようにサーキット派の悩みのタネになってしまうのか？
そうでないことを願いたいですね。...]]></description><pubDate>Thu, 20 Feb 2014 18:59:28 +0900</pubDate></item><item><title>シロッコが今夏フェイスリフト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/32390923/</link><description><![CDATA[日本では一旦販売打ち切りだそうですが、クーペの火を絶やすのは惜しいのでこれを機に復活しませんかね。

トップ画像の TSI は Golf 7 GTI テイストのマスクですね。
テールランプは LED 化されただけでなく、形状も少しシャープな感じに変更されているようです。室内は3連メーターが目立 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Feb 2014 10:47:39 +0900</pubDate></item><item><title>Golf 5/6 基準アライメント値</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/32276924/</link><description><![CDATA[Volkswagen Golf Mark V &amp; VI GTI, R32 and Bluemotion Wheel Alignment Specifications

Golf 5, 6 の標準ホイールアライメント値だそうです。
&quot;2UG&quot; &quot;G08&qu ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2014 13:16:14 +0900</pubDate></item><item><title>Golf 6 にも新ネタ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/32265536/</link><description><![CDATA[

通常のアウター側に加えてインナーが制動灯として機能します。いわゆる４灯化です。（※）
前回のシロッコも含め &quot;Byte 18&quot; は変更していません。
テスト車両は Golf R MY10.5 ですが、Golf 6 全モデルイヤーで設定可能だと思います。

※この点 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Feb 2014 11:03:02 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ７ヴァリアント試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/32233066/</link><description><![CDATA[わけあって本日試乗してきました。
ハイラインでした。

以前試乗したハッチバックのハイラインとほぼ同スペックの 1.4 リッター 140ps ですが気筒休止システム非搭載。
でも超絶ラゲッジスペース付き。
スペックや価格的にはスバルのレヴォーグあたりといい勝負になりそうですね。
あっちも ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jan 2014 20:43:20 +0900</pubDate></item><item><title>シロッコに新ネタ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/32227905/</link><description><![CDATA[

スキル上げてこんなことできるようになった記念うp

ポジション：●●○－－－○●●
ブレーキ時：●○●－－－●○●
リアフォグ：○○●－－－●○○

（ノーマル）
ポジション：●●●－－－●●●
ブレーキ時：●○○－－－○○●
リアフォグ：○○○－－－●○○


昼間 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jan 2014 22:42:18 +0900</pubDate></item><item><title>7DSG またリコールだそうです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/32147530/</link><description><![CDATA[こちらの Yahoo! ニュースによると VW の DSG に不具合で１万６千台がリコールになったそうです。全世界ではなんと 160 万台。

車種リストをみると昨年のリコールに引き続き乾式 7DSG 車ですが、今回は 2012〜2013 年の新し目の車両が対象のようです。該当車種の方はディーラ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jan 2014 08:31:25 +0900</pubDate></item><item><title>馬鹿につける薬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/32121143/</link><description><![CDATA[中央分離帯に乗り上げて立ち往生してる車ってどきどき見かけますよね。

「いやいやいや（笑）」
「どうしてこうなった？」
「ありえなくない？」

遭遇する都度、僕はそんな感想を抱きつつ半笑いで現場を通過していたのですが、
あの日の２時間に現場を通過した１００台のくらいの車内でも、きっとそ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jan 2014 14:58:47 +0900</pubDate></item><item><title>歳末タイヤ祭り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/32006184/</link><description><![CDATA[先日走行中にタイヤ警告灯が点灯し、エアゲージで測ったところ空気圧に異常はなかったのでそのままリセットしておいたのですが、数日後に嫁が乗ったらまた点灯したということで再度確認したら目視でわかるくらい空気が抜けておりました。

犯人はトップ画像のタッピングネジで、最寄りの SAB に持ち込むも、ショ ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2013 15:37:00 +0900</pubDate></item><item><title>R8 試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/31903438/</link><description><![CDATA[Audi みなとみらいで乗ってきました。
試乗中の車内は撮れなかったのですが、試乗車だけは撮ってきたので載せておきます。（エンジンルームは展示車のもの）



今回試乗したのはほぼ下ろしたて、走行 2,000km の R8 Coupe 5.2FSI quattro、V10 モデルです。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Dec 2013 19:19:42 +0900</pubDate></item><item><title>新型 Audi RS4 のブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/31902723/</link><description><![CDATA[ナミナミローターがカッチョいいですね。
写真じゃわかりにくいかもですが純正ホイールもコンケーブな感じで、ブリフェンとの組み合わせがとってもイカしてます。

ちなみにこれ、リアなんですが GTI のフロントより立派です（笑）...]]></description><pubDate>Wed, 18 Dec 2013 17:12:23 +0900</pubDate></item><item><title>VW Caddy 1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/31849635/</link><description><![CDATA[カッコイイデスネ！
ゴルフ１ピックアップとも言える初代キャディ。

息子を幼稚園に送りに行ったあと、新幹線まで時間があるので星乃珈琲でモーニングを食べていたら向かいのお店に止まってました。

よく見るとドライバーズシートはレカロに換装？
社用車？それとも個人所有？
某社の中の人からの情 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Dec 2013 12:16:30 +0900</pubDate></item><item><title>GFB DV+</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/31667478/</link><description><![CDATA[純正 DV とニコイチにする構造のため、作動トリガーは純正と同じ ECU 制御のソレノイド。
だから負圧を拾って動く Forge で気に入らなかったレスポンスの低下がなさそう。

惜しむらくは GTI の純正がダイアフラム式なのでピストン式純正 DV を買う必要がある（？）ということです。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Nov 2013 16:39:22 +0900</pubDate></item><item><title>サイドまで回りこむリアルーフスポイラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/31630381/</link><description><![CDATA[トヨタの新型ハリアーが発表されましたが、そのリアスポイラー形状に目が留まりました。

このサイドまで回りこんだ形状は VW でも Golf 7 R/GTI や 6R Polo Blue GT にも採用されていますよね。

何か空力的・燃費向上的な意味があるんでしょうかね。
それとも単なるデ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Nov 2013 10:14:34 +0900</pubDate></item><item><title>Golf7 の DRL が点灯した日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/31445468/</link><description><![CDATA[ついたど～！

って今さら DRL 点いても驚かないですよね。
でも VCDS 繋いだ人ならわかるんですが、Golf7 はセキュリティでブロックされてて普通には更新できないんです。
今回、そこをブレイクスルーして触れるようになりましたの巻き。

シロッコ DRL、Golf6 つぶつぶ装着 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Oct 2013 09:04:19 +0900</pubDate></item><item><title>【続・マニアネタ】ザ・ビートルの HID＋手動式レベライザーの合法性について裏を取ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/31402035/</link><description><![CDATA[前記事の続き・・・

「HID 装備の新車がオートレベライザー非装備・・・だと!?」

僕の脳内常識を覆す VW の暴挙 (笑) に深くメスを入れるべく、今日は VGJ の
カスタマーセンターに電話して事の真相を聞いてみることにしました。

電話口の担当兄ちゃんが明らかに引いているのを ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Oct 2013 20:31:34 +0900</pubDate></item><item><title>【マニアネタ】ザ・ビートル仕様変更でバイキセノンが手動調整に!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/31395182/</link><description><![CDATA[8speed.net の記事によるとザ・ビートルの 1.2 系について仕様変更が行われたということで、
まず、GTa郎 R さんが事前にスクープされていたとおりリアサスがマルチリンクに変更されたという内容が書かれています。
このへんは「やっぱりか」という感じだったんですけども、僕が驚いたのはこの ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Oct 2013 19:57:44 +0900</pubDate></item><item><title>ドシャコタンな Golf 7</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/31392246/</link><description><![CDATA[

まだ珍しい Golf 7 のカスタム。Golf 6 R のフロントバンパー、7 GTI のフロントグリルとリアバンパーが付いてます。
リアビューには某警備隊のテイストが・・・某社長殿、「（・∀・）コレダ！」とか言わないように（笑）

こういう弄りは不得手ですが、好きな人にはたまらないで ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Oct 2013 10:13:21 +0900</pubDate></item><item><title>Golf6 ハロゲン車に朗報？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/31350126/</link><description><![CDATA[ライコウさんのブログ見ておったまげました。

トレンドラインに取り付けたというこの社外つぶつぶヘッドライト。
写真で見る限りはもう、まんま純正品と見紛う仕上がりですね。
初めからハロゲン車に取り付ける前提でキセノンバルブやバラスト等が内蔵され、純正と同じシャッタータイプの Hi/Lo 切替（ ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Oct 2013 23:20:28 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングのテカリ対策（本番編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/597672/blog/31297934/</link><description><![CDATA[覚えたてのスマホアプリで画像編集しました。
見にくかったらすみません（笑）

このケミカルには賛否両論ではありますが、注目度は高いようですね。
昨日の財布は全くベタつくことなく、サラサラの手触りを維持しています。なかなかです。

で、今日は本番ということで、テカっていたシートのサイドサポ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Oct 2013 15:08:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>