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N-BOXのボディ色は、プラチナパール・ホワイトというオプションカラーです。
ボディコーティングについて、やっておいた方がいいよな、と考え、いつものキーパーラボに頼もうかなと思っていました。
納車後にアポロステーション（残念ながら、シェルから変更になりました）に給油しに行くと、キーパーコーティング20%オフの文字。ラボは専門店、プロショップはガソスタなどの認定店。
一抹の不安はあるものの、20%オフだし、全面フッ素ガラスコーティング付きだし、ボックスティッシュ30個も付いてくるし。
ということで、プロショップにお願いすることにしました。
EX1級資格者の店長くんが細かく説明してくれたので、新製品の「ECOプラスダイヤモンドキーパー」にしました。

ホームページより〜
ECOプラス ダイヤモンドキーパーは、より強く塗装を守り深く濃いツヤの高密度ガラス被膜と汚れの密着を防ぐ独特な防汚能力を持つECOプラスレジン被膜の２層構造のコーティングです。

まだわかりませんが、雨水によって表面の汚れを流してしまうそうです🤭


8時間ほどお預かりになりました。
ボディ表面は、私が愛用する大陸製セラミックコーティング（自称）とは比べようもないくらいツルツルです🏄‍♀️


ボックスティッシュ30個と記念撮影📸
白色は艶やかな艶がわかりにくいですが、綺麗さを維持できそうなので、今のところ満足です。