ルーフオープンいつでも作動細工

（私の車ではないですが、所有者の長男からリクエストがありましたので作業しました笑）
コペン乗りの不便。
サイドブレーキを引かないとルーフ開閉できないこと、急な雨とか、急にやる気になった又はやる気がなくなった時にわずかな時間で開閉することができるようにする細工。
先人の教えにより、この配線の束から必要な配線を抜き出して配線をカットするだけらしい。

まずセンターコンソールボックスを取り外します。
両サイドに計4ヶ所のネジを外します。

コンソールボックスの蓋を開けるとここに3ヶ所ネジがあるので外す。
隠し蓋があるので注意。

面倒くさいし、作業ができればいいので、外したコンソールボックスは前方に向かって持ち上げただけです。
サイドブレーキの右側にある黒い袋状のカバーが配線の束です。
カバーを少し切って配線が見えるようにしました。
この束、結束バンドみたいなものでとめられています、これをカットした方が作業しやすいようですが、私はチキンなのでカバーを少しだけ切っただけにしました（作業効率は下がります）。

カットする配線は2本。
細い赤色、緑色に赤線の2本です。
細い赤？この束を一生懸命ほじくり出しましたが、赤色は2本あるようです、細い？どっちも同じように見えるけど。
緑色に赤線？赤色に緑線では？いや、緑色の割合が多い方だろう。
ということで、矢印で示した2本に絞り込みました。
これをカットするだけです。
ダメだったら繋ぎ直せばいいでしょ。

画像がないのですが、赤色はトランク側の配線にクワガタ端子を付けて、サイドブレーキの付け根あたりにある10mmのボルトに接続してアースします。
他の3本は絶縁しただけです。本当はギボシ端子にするべきなんでしょうね。
ルーフはちゃんと作動しました👏
やればできるじゃん🤗