NA-ZERO (ナオ)のブログ一覧

適当にプラプラとドライブするのも好きですが
計画立てて行くのも好きだったりします。

←は本屋で衝動買いしたツーリングマップルです。

元々地図が好きなので立ち読みしてたら面白くて、
ついつい読みふけってしまいました(^_^；
（周りには地図を延々と立ち読みしつづける変な人に写ってたかな・・・？）

もう買ってしまえと心の声が聞こえたので購入しちゃいました。



ツーリングの名の通りバイク用ですが、ドライブプランを立てるにも役に立ちます。
今まで知らなかった発見が有るので見ていて楽しいです（＾＾）ｖ


↑地図はこんな感じに、色々な名所や名物、道路情報などが載っています。



ということで、遠征というか長距離ドライブの案を練っています。
場所は、まぁ・・・　行き慣れたあそこかな？



なんだかプラン立てているときが一番楽しかったりしますね(´￢`)

行きたかったなぁ・・・


本日、というか正確には昨日ですが、
お友達の ユウ96R さん主催のオフ会がありました。

自分は仕事で行けなかった訳ですけど。。。


とは言いつつも、今日は思ったほど仕事が忙しくなかったので、
もしかしたら早く帰れて夜の部にギリギリ間に合うんじゃないかなー？

とか期待してたんですが、あっさり上司に裏切られました・・・orz


コノ ウラミ ハラサデ オクベキカ！ヽ(`Д´)ﾉ


残念ながら今日の帰宅時間だと、
現地まで行くだけで余裕で12時まわるので諦めました。

明日(今日)も仕事だしね・・・(^_^；




次回に期待しよう(´￢`)

考察って程も無いんですが。

←は今年1月のオートサロンで展示してあった
峠バトル最速の「J'S RACING 魔王S2000」です。
これは「魔王S2000」にJ'sのGTワイドボディキットを装着したものですね。


いやぁ厳ついですね。
カラーリングも相まって凄い存在感です。

なんでもS2000のGTマシンを想定して作られているそうですね。
空力性能など計算し尽くされたワイドボディを見ると納得できます。


写真だと解りにくいかもしれませんが、
フロントで60mm、リアが75mmという凄まじいワイド化が図られています。

なんか、もはや別の車の様にも見え無くないですが・・・(^_^；


空力性能や足回りを考えた上でトコトン突き詰めればこうなる！みたいな。
ちょっと惹かれます(´￢`)


でもキットのお値段、カーボンで56万7千円・・・　FRPでも50万4千円・・・

これだけワイド化していれば専用のアームやドラシャも必要になるだろうから
更に＋α　＆工賃が掛かって来るはず。


こりゃ無理だわーorz


よく見るとミラーだけ同じだ(´￢`)


※追記：フォトギャラリーに魔王S2000のリアの方も載っけておきました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/597816/car/510609/1657281/photo.aspx

この連休はずっと仕事でした。
なんか俗に言う「仕事漬け」ってこんなんかなーって感じで。

仕事→帰宅→飯喰ってダウン→起床→仕事・・・みたいな（´д｀）




SW最終日ですが本日は休みを頂いてまして、
折角なのでSWの一片でも味わおう(連休じゃないけど)としていたのです。


が、日頃の疲れが溜まってたのか、

夕方まで寝てました・・・orz

しかも疲れが取れるどころか寝過ぎて頭が痛い(^_^；

深夜ドライブ行きたかったけど、これじゃ行けないなぁ・・・

ということで、腰の崩壊を阻止するためにも
車高調の減衰率などいじってみました。

フロントは１段階、リアは２段階ソフトにしてみました！

というかリアは「こんなにハードにしてたっけなー？」ってくらいだったので丁度よくなったはず・・・。



しかしどーにもこうにも、毎度の様に左リアの調整をするのに手こずります。

給油口より伸びる燃料パイプが邪魔すぎる・・・（´д｀）
その上、リアタワーバーもガッチリガード。

手を伸ばせば届くけど、狭すぎて片手じゃ調整ダイヤルが回せないというもどかしさ。

上と正面の隙間から両手差し込んで回すしか無いんですがダイヤル自体が固い(^_^；
左右フロントと右リアは普通に回るのに何故ここだけ・・・

踏ん張って回してると身動き取れない体勢なのに蚊が寄ってくるし！Σ(ﾟдﾟ;)

ええい寄るな！寄るんじゃなーい！！ヽ(`Д´)ﾉ

とか念じたけど届くはずもなく刺されまくりましたorz

一度タワーバー外せば楽なんだろうけど減衰率変えるだけでわざわざ外すのも億劫だしなぁ・・・