NA-ZERO (ナオ)のブログ一覧

以前「TYPE-ONE」にて頂いたSPOONのカタログです。

暇なときにパラッと読むんですがこれがなかなかの曲者でして・・・

見ているとアレ欲しいとかコレやりたいというのが多くて、
金欠中だというのに物欲ゲージがズンズン溜まっていきます(´￢`)


取り敢えず、これだけは確実にやっておきたい作業が、
エンジン＆ミッションマウントとブッシュ類の交換。

これはなるべく早めに済ませておきたいですね。


そろそろ走行距離75,000km超えそうなんですよねー(^_^；
いろいろへたっているに違いない・・・

昨日に引き続きエンジンオイルの話です。
コストパフォーマンスに優れる良いオイルは無いかと
今日は色々調べてたのですが、なかなか良さ気なオイルが見つかりました。


それがコレ「広島高潤　KZ4st spec-R 5W-30」
（http://www.kz-hiroko.com/hiroko/7.1/4st-1/）


高いじゃないか（´д｀）
という突っ込みは勘弁してくださいorz


1Lで2,940円とかなり良い値段しますが、評判はかなり良いみたいです。
特にS2000やTYPE-RなどのVTEC車にはベストマッチみたいですね。
吹けが良く、下から上までスムーズに回るフィーリングが得られるそうです。

耐久性が高く、燃費も良くなるという話も興味深いです。
燃費が良くなればそれでオイルの値段の元は取れるのかなー・・・とか思いました。

このオイルが自分の感覚に合ったものかどうか、実際試してみないことには何とも言えませんが、
次はコレを入れてみようかと思います。



問題はコレを置いてる店が近くに有るかどうかということと、
次の交換時期があと2,000km後ということだったり(^_^；

ご存じの通りS2000に積まれているF20Cというパワーユニットは、
レブリミットが9000rpmという超高回転エンジンです。

その性能を維持するためにもマメなオイル管理が不可欠な訳ですね。

特にF型エンジンはオイル減りが激しいようで、
一般的には3,000kmで0.1～0.5L、多い個体だと1L減るそうです。

ウチのS2000も前にオイル消費が多い時期が有り
500kmくらいで1Lとかあり得ない減り方したこともありました・・・
（再度オイルを入れ直したら何故か減らなくなり、原因は不明とのこと）



写真は最近入れている「無限 REV-R」の１L缶です(継ぎ足し用)。
以前のオイルより吹けが良くなり、アイドリングも静かになった気がします。
トルクも若干出た・・・かな？

ただし結構良いお値段するのでお財布が寂しくなりますね・・・(^_^；
でもマメな管理をしてやればホンダのエンジンはなかなか壊れないので、
これからも痛みを堪えて（←主に財布の）頑張ろうかと思います。


なんか安くて良いエンジンオイル無いもんですかねぇ・・・

先日のドライブで雨の中走ったせいか元からだったのか・・・
ウチのS2000、汚れが余りに目立つので今日は洗車してきました。
白塗装は汚れが目立つのがネックですね。
でもこの「グランプリホワイト」に一目惚れして購入した事に後悔は無いです！

愛情込めてツルツルのピカピカにしてやりましたε- (´ー`*)



さて、ここからが本題。
本日新しいiPodが発売されたのと同時に、
iTunesとiPhoneのOSの新しいバージョンが公開された訳です。

自分はiPhone3GSを使っているのですが、毎度OSの更新には悩まされます。


何故かというと・・・


更新途中で何故かエラー出て止まる
↓
工場出荷時の状態まで復元
↓
入れたアプリとかが消えるΣ(ﾟдﾟ;)


というような悪夢コンボを以前くらったからなのです。


最初は何事かと愕然としましたが、購入したアプリはアカウントで管理されてるので
消えてもまた無償ダウンロードできるみたいなので助かりました(^_^；

とりあえず更新前にPCと同期させてアプリのデータを移動させておけば面倒がないので、
今はそうするようにしてます。

そして例によって今回もまた同じ現象が起こりました。
写真は復元中のウチのiPhoneです。

今のところ更新の不具合は、百発百中の大当たりです　（´д｀）<ﾂﾏﾘ100%
復元すれば問題なく使えるのですが毎回起きるのが心臓に悪い・・・
一応、唯一の連絡手段なので電話機能使えなくなったらと思うと気が気じゃありません。

これはやはりAppleかソフトバンクに報告すべきなのかなぁ・・・？

早朝ドライブでぶらり秩父へと行ってきました。

5時に起床して準備をし、軽く車の点検をした後、出発。
朝一の天気予報では晴れの予報だったので気分は上々だったのですが・・・





いざ峠道を登り始めたら
いきなり雨がパラついてくるじゃなーい!?
Σ(ﾟдﾟ;)

普段休みの日は昼過ぎまで寝ているのに、珍しく早起きしたのがいけなかったのかしら（´д｀）？
まぁ、山の天気は変わりやすいので仕方ないですネ。
トンネル越えたら、なんか止んでたのでヨシ！(；゜Д゜)
（上の写真は雨止んだ後（この場所降ってなかった？）に撮影しました）

その後、秩父市街を抜けて国道140号をひたすら西へ走り、
彩甲斐街道を中津渓谷方面に。
途中、滝沢ダムによって休憩したのち、雷電烏頭山トンネルを抜けすぐ左折。
秩父往還の下の道(道幅が狭く対向車来たらピンチ)を走り、二瀬ダム方面へ。
そのままグルッと回って元来た道を帰りました。

往復230kmのドライブと相成りました。
よくよく考えれば実家まで帰れる距離だなコレ（´д｀）


ちなみに秩父往還の下の道は、HotVarsionの峠バトルみたいな道なのですが、
ブラインドコーナーが多く対向車が来たら一発アウトなので安全運転で走りましょう。
（今日も対向車は1台もいませんでしたが・・・）
湧き水を流す側溝の蓋が道を横切っている場所が多いので
足がガチガチのウチのS2000には酷ですorz

滝沢ダムの様子をフォトギャラリーにUPしました。