NA-ZERO (ナオ)のブログ一覧

というような記事を発見。

嬉しい反面、ホンダ米国法人の商品企画部門が検討しているという点がちょっと気になる。

米国市場向けというのが更に気になる。


日本法人も頑張って・・・ （´-｀;）

みなさま、ご無沙汰しております。

私事が一段落付きましたので、みんカラに復帰いたします。
関係各位・みん友の皆様にはご心配をお掛けいたしましたm(＿ ＿)m

またオフなどでお会いしましたら生暖かく迎えてやってください。




とりあえず今年の目標は変更して

現状維持

に務めようと思います・・・。


この5ヶ月で私財が尽きかけてるのもありますが。

マイSにトラブルが頻発して凹む orz


ブレーキトラブル直ったと思ったら、
直ったその日に使ってるポータブルナビが真っ二つになったりとか・・・。
（ナビのバッテリーパックが膨らんで留め金ぶっ飛んで綺麗にパッカリ）

分解してバッテリー部分外したら直りましたけど（´-｀;）



厄年はとっくに終わったはずなのにネ。

普段からなんでもかんでもエコっていう風潮は如何なもんかと思いますが

次代を担う子供達もこういった考えなんだなぁ・・・

そもそも多くを求めず、現実的なラインに幸せを求めるというのが今の流れらしいけど。


子供には夢は大きくもって欲しいんですけどね(^－^；



利便性を求めるとミニバン。経済性を求めるとエコカー。

日本のメーカーもそういった車しか作らなくなったしね・・・。


ミニバンやエコカーが嫌いな訳じゃないけど何か凹んだわ（´-｀;）





不便な車であろうと"運転する楽しさ"を与えてくれる車もあるんだと、

そう子供達に教えてあげたいです。

一部の方は知っているかと思いますが・・・

私は春夏秋冬、年がら年中オープンで走るオープンバカです♪(´ε｀ )



そんなオープンバカにとっての天敵。

それはもちろん・・・


雨



流石に合羽を着てまで雨天時にオープンは出来ません(^－^； ﾜﾀｼﾓﾏﾀﾞﾏﾀﾞﾀﾞﾅ

オープンにするならやっぱり晴れていた方が気持ちいいですからね☆



ということで、本日のご紹介アイテムはこちら！




オープンバカな私の願掛けアイテム。

「幸せの黄色いてるぼう」（http://terubou.net/）


この「てるぼう」は全国の観光物産業者が観光地から、
東日本大震災の被災地を応援するために復興を願うシンボルとして発売されています。

私は福島県出身ですから、購入に躊躇いはありませんでした。


オープンカー乗りとしての晴天への願い、
そして被災地のいち早い復興への願いを込め、バックミラー横に吊してます。


売り上げの一部は義援金として被災地に送られるそうですが、
残念ながら受付窓口閉鎖に伴い、3/15の出荷をもって一旦終了するようです。

もし ご自身の心の琴線に触れ、欲しいと思ってくれた方はお早めに。

これでは、業者のまわし者みたいですね・・・(^－^；






さて。

あれから1年。

区切りを迎えて浮き彫りになるもの。

何が変わって、何が変わっていないのか。

変わらなくてはいけないのは何なのか。

変わらなくてよいものは何なのか。



時間とともに物事は風化しがちですが、忘れてはいけない。

「最後に募金をしたのはいつですか？」

という質問に貴方はどう答えるでしょうか。

募金は個人の善意である以上、自由だと思います。

しかし、この質問でハッとなった人は思い出して欲しい。

なにも募金をしろと言っているわけではありません・・・。

被災地に思いを馳せるだけでもいいと思う。

忘れずにいるだけでもいいと思う。


今も苦しんでいる人たちが居ることを、忘れてはいけない。

そして復興のために必死で頑張っている人たちが居ることを、忘れてはいけない。


今日、この日。また日本はひとつになれた気がする。

14時46分の黙祷に捧げた祈り、思いを私達は決して忘れてはいけない。



震災で亡くなられた方に哀悼の意を表すると共に

被災した全ての方にお見舞い申し上げます。







後半、書きたいこと書いて痛々しいですが自分への戒めとしてBlogの形で残したいと思います(^－^；

天気予報のウソツキ！

めっさウェットっす(；´Д`A

タイヤ減らないからイイか(笑







【3/6　21:30　追記】


前日の睡眠時間3時間とか正気の沙汰ではありませんけど
久々にDPNへ行って参りました～。

というかサーキット走ること自体、半年ぶりくらいです。
おかげでカンを取り戻すのに苦労しました(；´Д`A


午前中は雨のため完全ウェット。

ここぞとばかりに用意した羽根のお陰か、スピンすることは無かったですが・・・

いやあスベルスベル。

スキール音せずに滑りだすのでビビリミッター掛かりまくりです（笑
意図して滑らすなら別に怖くないんですけどね(^－^；


午後からは晴れて、打って変わってのドライ路面。
なんかDPN来るときはこのパターン多し。

路面が乾いたので、以前のカンを取り戻すべく基本を思い出して走り込みました。



それプラス、今回重視したのは


クリップまでABS効かせて進入
↓
フロント荷重になりリアの荷重が抜けたところでステアリングを切る
↓
テールが流れ出したらアクセルワークで向きたい方向を向かせ
↓
コーナーを抜ける。


はい、ブレーキングドリフトです(＾＾)ゞ


今回の走行でイイカンジにコツが掴めてきました♪
何度かアンダー出してコースアウトしたのは秘密





カンを取り戻すのに必死でしたので、今回のタイムはこんなもんで・・・

38.866


まだまだですなぁ・・・（´-｀;）