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  5. やっぱり無理かぁ～ [GOLDWINGMAN]
やばいくらいが面白い♪
イイね！
   
2010年08月15日

やっぱり無理かぁ～

やっぱり無理かぁ～ 昨日はひさしぶりに休みだったのでガレージで車弄りしてました。

車の跳ねが気になるので走っては調整を繰り返して町中だとそこそこマシな感じに～。

よくなったんじゃね？なんて思いながら日が暮れるのを待って近所のローカルな高速へ。

ゆっくり走ってると前よりは多少いい感じ。

ちょっと踏んでみると…









全然ダメです(T_T)








そこそこ以上のスピードになると車は跳ね跳ね、お腹の肉もタフタフなってます。

退院してからエンジンはとっても快調になりましたが♪

昨日はリアのディフューザーを外して走ってみたんですが…

あれっ？？

なんか無い方が乗りやすい？

見た目はあった方が断然かっこいいので外すか悩みますね（＾＾；）

山とかサーキットだとどうなんでしょうかね。

さぁ今夜はどこ行こうかな♪
ブログ一覧 | 有料道路 | 日記
Posted at 2010/08/15 23:10:42

   

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この記事へのコメント

Su-27
2010年8月15日 23:20
なんか・・・
バックの風景が素敵に見えます♪

ローカルな高速ってどこですか～？ｗ
コメントへの返答
2010年8月16日 6:22
近くにあるんですわ！

○速で2分近く踏みっぱで遊べるところが。

平日の深夜なんて貸切状態です（＾＾）
PURPLE_SHARK
2010年8月15日 23:37
僕…足の違いよくわかりません(^o^;)


お山面白いですが、なかなか車速乗せたまま曲がれません。
コメントへの返答
2010年8月16日 6:41
色んな車に乗ったり、同じ車種で走ると参考になりますよ。

PURPLE　SHARKさんのでんでん虫大きいですもんね。

W岸も行かれるのでファイナルも変えれませんしねぇ（＾＾；）
安藤健二
2010年8月15日 23:49
エアロの効果は目に見えないので難しいですね！
コメントへの返答
2010年8月16日 6:44
なんか…

～な気がするって感じですもんね。

でもトランクが凹んできたので効いてるんだと信じてます。

僕の基本は見た目です(笑)
しみぼっちゃん
2010年8月16日 17:40
３４のリヤのアレは見た目だけと聞いた気がします＾＾；あくまで気だけすが～～＾＾；

ストリートのギャップでも跳ねない足を作るのは難しいですね＾＾
コメントへの返答
2010年8月16日 19:09
1跳ねする度に50cm程壁に近づきます。

3跳ね位するとかな～り怖いっす！

けどあんまりストローク取るとサーキットで遅くなりそうですしねぇ。

鈴鹿みたいにギャップも少なくて路面もグリップすれば最高なんですが♪

しみさんのも動きを見てるとかなりサーキットスペックですよね（＾＾；）

   

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