GOLDWINGMANのブログ一覧

最近は登山ばかりしていましたので、ひさしぶりにまったりドライブでもするかってな感じで出撃してきました。

連休も今日で終わりなので道はガラガラです（＾＾）

当然次第に右足に力が入りまして、４．１ファイナルって何キロ出るんだろ？などという素朴な疑問が。

答えも間近のいい感じの時に…



ボンッ！！



ガラガラガラガラ…（Ｔ▽Ｔ）



終わった…



はぁ～、短い付き合いだったけどいいエンジンやったなぁ～



ん！？



加速するやん？？



油圧もあるし



さては…



風圧でバンパーが割れてアンダーパネル落ちちゃいました！

ちょっと強度不足とちゃいますかニ○モさん？

まぁエンジンがめげる事を考えれば些細な事ですが。

今日はとってもいい事があったのでめちゃくちゃご機嫌だったんですが、最後に意外な落とし穴が（＾＾；）

って事でしばらくおとなしくしておきます（Ｔ▽Ｔ）

まず最初に誤って前回のブログを消してしまいまして、心配してご連絡頂いたお友達の方々ありがとうございます！

ホントどんくさくてすみません(｡-人-｡)

さて２回目の投稿になりますが先週の日曜日に行ってきました。

トラスト サーキットラン in セントラルサーキット

諸事情により観戦のみの予定でしたが、ある方のご厚意により前日の２３時過ぎに急遽参戦を決意！！

６時に起きてタイヤ交換して、監督の箱おとこさんとシンクンファミリーご一行様と共にセントラルサーキットへ。

今回も最速戦の時と同じくお得意の借り物ヘルメットで当日エントリーです♪

セントラルに到着するとすでに止める場所に困るほどの凄い人です。

今回の走行会はレギュラークラス、ライトクラス、ミドルクラス、エキスパートクラス、プロフェッショナルクラスとタイムで細かくクラス分けされており、お友達のシンクン様のいるプロフェショナルクラスにエントリー。

この日はゴン吉さんやER34SKYさんもエントリーされており、MEISTER兄貴も観戦に来られていてちょっとしたオフ会みたいでした。

フリー走行からシンクンと並んでコースイン…（いつのも隊列！？）

前の走行で１コーナにインからアウトまで幅広くオイルが出てたのでゆる～く走ってましたが０．０１２秒差とほぼ同タイム（＾＾；）

ストレートは多少有利だろうと思ってたんですが、走ってみると意外にもほぼ同じ。

予選で前に出ないとしんどいなぁと思いつつアタック開始です。

気温が高めだった事もあり２ラップ目にアタック…

無難にまとめたつもりが最終コーナーの立ち上がりで３速に入らず失敗！！

仕方がないので次の周もそのまま頑張りましたが最終コーナーでインとアウトの両側にスロー走行中の車がいて終了（Ｔ▽Ｔ）

まさかの予選７位です(笑)

後ろを走っていたシンクンも僕が前で失速したせいか５位（←ホンマごめん！！）

そして決勝レース…

目の前は見慣れた青のＧＴＲ。

スタートで抜けなければ抜けないのは分かっていたので集中です。

スタートはバッチリ！！

２台ほど抜いて１コーナー進入でイン側に振ったシンクンが若干前に詰まったので、僕はアウト側へ。

でも鼻先がドア横に一瞬並んだ程度で抜けません。

１コーナーのブレーキングで１台がコースアウト∑（￣□￣ノ）

１コーナーでアウトに振ったのでインに並ばれて抜かれかけましたが、なんとか３位で裏ストレート通過。

前はシンクン号。

そのままの状態で２～３周経過。

頭を押さえられているので少しずつ差が詰まりはじめるとそれを見たシンクンがアタック開始！

裏ストレートのブレーキングで並びかけて、山区間で上手くラインをクロスさせてトップへ。（←かっこよかった）

間に１台挟んだのを見てペースアップ。

「当然そうなるよね～」なんて気楽に独り言をつぶやいてましたが、前の３２の方がストレートが速くて抜けません。

次の周の２コーナーの立ち上がりをちょっと頑張って裏ストレートエンドでなんとかパス。

そこからはお互い意地の張り合いで僕も必死に追撃してるんですが、つかず離れずの状態でそのままゴール。

一生懸命走りましたが負けちゃいました（＾＾；）

お互い中古のＳタイヤですし、ベストも０．０９８秒差で負けましたので完敗っすね！

プロクラス見事優勝のシンクン様、目標の３０秒切りを達成してエキスパートクラス優勝のゴン吉さんおめでとうございますヾ(＠⌒▽⌒＠)ﾉ

暑い中１日中サポートしていただいた箱おとこ様、応援してくださったMEISTER-GRIP-MAN様、いつも車のメンテナンスから技術的なアドバイスまでして頂いてますオートセレクト様ありがとうございましたm(＿ ＿)m

また練習して再チャレンジしたいと思います。

先週末もいつもの様に朝までお山で楽しく遊んでいたのですが、帰って洗車してガレージに車を移動しようとRに乗り込むと…




えぇぇぇぇぇΣ(￣ロ￣lll)　




なにこれ…




フロントガラス割れちゃいました!!




しかもキレイに端から端まで。





毎週末の飛び石攻撃についに耐えれなくなったんでしょうか？？




それとも暑い中洗車してガラスを急に冷やしたから？





なんだか理由はよく分かりませんがとにかく割れちゃいました。



また出費がぁ～（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

昨日はシンクン様の応援に峠最速決定戦に行ってきました。

場所は今年もセントラルサーキット。

ほぼ小旅行並みの距離なので4:45に起床。

眠い目をこすりながら待ち合わせ場所の赤松PAを目指して出発。

赤松で某お山友達の2人を発見後、シンクンと合流してセントラルへ～。

セントラルに到着すると見覚えのあるオーラ満点のR35が！

サーキットでチューニングカーの35が走られてるのを初めて見ましたがやっぱり速いですね～。

速いだろうとは思っていましたが、予想していたより更に速くて驚きました。

しかしシンクン様のマシンが朝からかなりご機嫌ななめ。

そんな中でも僅かな周回でさすがのタイムを出されていましたが、きっとストレス満点の1日だったと思います。

出るまでの色々な苦労を知っているだけにマジでベストな状態で走って欲しかったのですが。

決勝は３８２３様のご好意で急遽代わりに走らせていただきした。

応援だけの予定でしたのでタイヤは遊び用の2～3部山の245の11S、フルードは昨年交換してお山を十数回走ったままで少々お疲れ気味な感じでしたが、それよりも３８２３様と３８３様が見てらっしゃるというプレッシャーが（＾＾；）

しかし走りバカなので走れるとなるとテンションも急上昇♪

さてさて7、8年ぶりのセントラル…

僕朝のフリーも予選も走っていないので当然最後尾スタートです。

たぶん25番くらい？？

もうね、シグナルなんて遠すぎてよく見えません。

たぶんグリーンシグナルになってから1秒後くらいにスタートしています(笑)

お友達のMEISTERさんやシンクンさんと少しでも走りたいので最初から全力疾走～。

5周終了時点でなんとかトップのMEISTERさんの2台後ろまで。

そこから1周ペースカー先導でクーリングラップをはさんで2ヒート目のローリングスタートなのですが序盤からブレーキ酷使し過ぎ＆フルード換えてないのでやっぱりブレーキが床まで入りました(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

そこからは必死に左足でブレーキをちょんちょん…もうビビリが入って全然ダメダメ。

そのままおとなげないクラス３位で終了でした。

でも多くの速い方と走れましたし、色々な方とお話する事も出来たのでとても楽した1日でした。

このような機会を与えてくださった３８２３様、３８３様本当にありがとうございました。

今後ともご指導よろしくお願いします。

また当日ご一緒された皆様お疲れ様でした。

次回は完全メンテでもう少し頑張ります♪

スタッドレス1円で買っちゃいました♪

出品者さんごめんね（＾＾；）