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Angel Beats! おもしろいですねぇ～

OP曲もイイし

EDもいい。


ガルデモ最高ッス。


CDレンタル開始したらかりてこよっと♪


それまでPXA－H700のタイムアライメント完璧にしないとなぁ。


オーディオ最高

あとフロント60φの直巻きスプリングも買わないとなぁ。

多分IDは60φでいいはずあと自由長は200ｍｍぐらいかなぁ？


はずして図ってないからおおよそです。


6ｋか7ｋぐらいにしてみようかな(笑)


ワゴンRにはきついかも？？？？


いいんです走り仕様にするんです。


やたら補強バーばっかついてます。

タービン交換するにはやっぱり最低ガスケットぐらいは交換が必要ですよね。
色々なHP見あさっていたら水パイプは曲げれば使えるみたいですので。

ガスケット品番と値段をDラーに見積もり行ったのはいいんですが、ワゴンRのガスケットじゃ
駄目だよね(IHIのタービンだし)

HT07-4Aタービンのほうが穴がでかいはず。


品番分からないと注文できない。


車台番号分からないと、品番調べられないとのことなので結局ガスケット入手は困難です。


結構みなさんタービン交換してるみたいですがいったいどうやってガスケット入手してるんですかねぇ？


吸気とアウトレットのところはなんとかワゴンR用のガスケット削ったりして使えるとは思うけど(パイプ一緒なので)問題は排気側ですよね。


最悪ねじの位置も変わってくると思うので･･･



そんなに高いものじゃないので（全部で2000円ちょい）一度買って現車あわせするしかないのかなぁっと思った
今日でした。

今日は天気がよかったので車高調取り付けにチャレンジ。

普段エアインパクトとか使ってタイヤ交換とかしてるけど・・・

リフト無しすべて人力はつらいですね。


中々ネジが緩まずリアに関しては固着してたし右側はスペースないし

左側は燃料タンク邪魔で上のボルト完全にとらないとショックはずれなかったので
苦労しました。


いざ取り付けも終わってみたら。

オクで手に入れたのですが、アジャスターがだいぶ上についていたのでローライダ？
フロントがリフトアップのリアがフェンダーから指一本と恐ろしい仕様になってしまいました。


あわててアジャスターを下げたわけですがアジャスターレンチひとつしかないので
確実に止めることが出来ませんでした。


明日会社の人にかりよっと。




青いテクニカの車高調のフロントはフルタップ式なのでしょうか？

ご存知の方教えてください。

なんかアジャスターの下の方六角のイモネジ３つついてます。

が！

一つないのでアジャスターのネジ部分クルクル回ったりします。

これやばいですよねぇ・・・




現在のGTシャトルとか出る前のものだと思われるので相当古いものなんだろうなぁ。

でも、ショックは抜けてないみたいでした。（戻ってきたので）


約9万ｋｍなのに純正ショック抜けてない！
押すと戻ってきます。前オーナーが交換したのかなぁ？


今度はHT07-4Aタービン持っているのでつけたいと思いますので
詳しい人アドバイスよろしくお願いします。

ガスケットとかの品番教えてください。
ちなみに今のタービンはIHIの普通のです。