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AFC-ＮＥＯを付けました。


燃料補正がこれで出来るようになりましたが・・・


リミッターがあるのであんまり意味がないような気がします。


そのうえ純正のＯ２センサーで補正とかかかった場合どうなるのかが気になります。



取りあえず今はフィーリングで合わせてみてます。


イノベートの
Ａ/Ｆ計の取り付け方が分からないのでどうしたらよいことか・・・

ソニボ付けたのがいいんですが・・・


処理性能遅いですねぇ・・・


ロック・アンロック・とドア開閉付けてみてアンロックロック繰り返すと音声でねぇ～

アンロックで開けた後ドア開閉すると音でない時が多々ある。


信号ってそんなに遅いのかな？

一応電気信号だから早いはずですよね。

ってことは処理性能が遅いということのような気がします。



取りあえずまだＳＤの音源は試してないので、元から本体に入ってる音でそれなので
今後は音源をどうしようか考え中です。





やっぱりロック音とかの方がよかったかなぁ・・・

もう少しでＡＣＧ東北ですねぇ。
http://jam-zone.net/acg/

今回は行けそうなので行く予定です。


ＳＵＧＯ行くのは久々だなぁ。


雨だけ降らないといいけど・・・



何とか車も原因追及して動くようになったし、色々なジャンルの車が見れるので楽しみ。


写真いっぱい撮るぞぉ♪

なんか分からないけど・・・

なんもいじってないんだけど・・・


アイドリングになるとエンストするようになりました。


信号とかで止まると千回転以下でストンとエンストこきます。


エンジンあったまってもずっと同じ・・・


ＯＢＤかけてエラーでないし、実測値で吸気とか見てもセンサー動いてるみたい。


あああああああああああああああああああ！

何でだろ？？？































やっぱフロントパイプ交換したから、燃調狂ったのかなぁ・・・
ＩＣも大容量だし・・・


原因分からないと車乗れないよぉ。