works＠K・ω・yのブログ一覧

こないだ貰ってきたOBDにつなぐメーター。

それを見たらエラーコードが１となってました。


仕方ないのでKTSを借りて原因を調べてみる・・・


Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

圧センサー異常の履歴が残っていました。

取りあえず履歴消去してみましたが・・・


またエンジン掛けてテスターかけてみると・・・


またエラーコード出ます。


これやっぱりプレッシャーセンサーってやつがいかれてるのか？
それともAFCのせいなのか？


インジェクションとかは三菱やら、ヤマハやらのを流用したり出来るらしいけど、プレッシャーは無理なのかなぁ・・・

どうも圧センサーには運がないみたいで、前のワゴンRの時も逝っちまってました。

あーもぉ～また２万以上吹っ飛んでくよぉ(TдT)



インジェクターをちょいと大容量して家に転がってるEVCを付けようと思ったのに・・・

インジェクターも低抵抗だの高抵抗だのマルチホールだのあるみたいで、単なる容量だけでも駄目みたいですね。
リターン式だし燃ポンノーマルだからやっぱ前に付けてたみたいにアイドリング悪くとも400ｃｃ付けてみるしかないのかも(笑)


腐れリビルトタービンで遅すぎなんだよ！


取りあえずオルタネーターも交換も考えないとだなぁ。


普通に動くには動くけど・・・

金かかる～(´・ω・｀)

ひょんなことからブラックホールを作成することになりました('A`)


めんどい(笑)










でも、自分がやらねば誰もやらないのでやるしかないです。



途中までは作ってあったのですが・・・


肝心なことに気付く。


ミラーなってないやんけ(笑)



仕方なく夜な夜な黒く塗ってみる。


うん



ミラーなった(笑)





後は中に入れる文字をカッティングシートで切りたいところだけど・・・


切るのが面倒('A`)



そんな時こそ機械切りだ( ﾟдﾟ )



昔買ったカッティングマシンをすっかり忘れてました。



使い方が今一ですがＰＣにドライバー入れてこれから作成予定です。


問題はカッティングシートが残りわずかなのでミスしたら即終了ということだ・・・




頑張れ自分(｀・ω・´)






きっと今日は寝れないと思う・・・

どうしてゆとり世代ってあーなんだろうねぇ～

皆がそうじゃないって分かっているけど・・・

お客が来てるのに友達とかいるとそっちと話し込んで仕事しねーし！！！！

しかもそいつが仕事すれば、たかって話して邪魔するし。


仕事しに来てるんだろ？　金貰ってるんだろ？

だったらちゃんとやれよと思う。（暇なときはいいけど。）

友達なんか仕事はいったからちょっと待っててねって後回しでいーじゃねーかよ。

たとえ遠くから来てるやつらでもまた会えるだろ。


仕事優先やらねーなら辞めちまえと思う。


まったく(-_-メ)


お前一人の店じゃないんだぞ。


周りにもう少し気を遣えってんだ。



と思う今日この頃でした。

ソニックボイスを取り付けて、内臓音にも飽きてきたので、いよいよお好み音声に変えてみようとしました。

取りあえず

８ビットモノラル16ＫｈｚのＷＡＶファイルに変換。

ｍｉｃｒｏＳＤへ転送・・・



(ﾟдﾟ)！



ならない。




ＳＤカード入れて認識音するのになぜだ？



ボリューム上げても駄目



隣のボタン押しても駄目。



原因不明





もう一度カード内を編集して明日また試してみたいと思います(´・ω・｀)


















あと、プッシュンＲ　ＳＳ取り付けました。



オイル交換もしたのでそのせいもあるかもしれませんが、


タービンの立ち上がりが少し良くなった気がします（＾ω＾）




相変わらずフロントパイプの抜けがいいせいか、低速スカスカです(笑)


高回転はインナーサイレンサーで微妙に抜けません。



kei乗りの皆さんへ質問。
もしこの日記を見ていたらブースト何ｋかかってるか教えてくださいm(__)m

うちのkeiはブースト0.5ｋしかかかりません。
元々どのぐらいかかってたのか分かりませんが、修理出した際に、タービン勝手にリビルトに変えられたんでもしかしたらマイルドターボのタービン入れられてデチューンなったのかと気になってます。

ＲＲの時は0.9ｋぐらいはかかってたのでどうにも微妙です。


やっぱ高回転でパワーアップのＨＴ07導入かなぁ・・・

AFC-ＮＥＯを付けました。


燃料補正がこれで出来るようになりましたが・・・


リミッターがあるのであんまり意味がないような気がします。


そのうえ純正のＯ２センサーで補正とかかかった場合どうなるのかが気になります。



取りあえず今はフィーリングで合わせてみてます。


イノベートの
Ａ/Ｆ計の取り付け方が分からないのでどうしたらよいことか・・・