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和道

桜のホイールほしいです。

ピンクのホイールほしい！

一本3万ちょい。


しかも15inオフセットが+45なのが気になる。


ローダウン必要なるかも・・・


車検のため今日
ＥＮＫＥＩとか書いた元からついていた15inホイールから純正に戻しました。



冬なるからスタットレス買わなくちゃなぁ。

アイスナビゼアなら4本1万ぐらいで買えちゃうかも(笑)

現在と言うか中古で買ってからオートゲージのブースト計がついてます。

最近イニシャル変えて進角したと前の日記に書きましたが・・・


その代償でしょうか？


ブーストの立ち上がりがかなり良くなってますと言うか一気に半分の半分ぐらいで
0.5ぐらいかかります。


んでグゥ～とアクセル踏んでいくと（あるいは低い回転で踏んでいくと）

なんと！


0.9ぐらいまで行きます。


その後たまにフラフラ～と1ｋ付近漂ったりもします。


これってECU壊れてなくてオートゲージメーターも壊れていなければの話しですが、

リミッターかかってますよね？！


しかも涼しくなってきて吸い込み多くなったっぽくて夜だと結構加速します。


ベタ踏みよりハーフスロットルのほうが速いし(笑)


天才コンピューター4号つけてリミッター解除なったらまたブースト計振り切れちゃうのかなぁ？？？


ブーコンがほしいけど手が出せないしなぁ。


とりあえず車検は月曜になりました。


お店で見かけたら声かけてね(笑)

場所が分からないのでとりあえず探しにいってみようと思います。


ネッツトヨタを卸町方面へ向かうとどうやら両方あるらしぃ・・・


ってか陸運支局の場所は知ってたけど、軽だと車検する場所違うと知らなかったｗｗｗ



もう少し調べて行こうと思います。


メンテナンスノート見つけたのでそれに24ヶ月点検書いて自賠責とって予備車検して

イザユーザー車検。

駄目なら知り合いのところもってこっと(笑)

いやぁ～１パチ出るね。


数日前は1000円で6500発位

今日は800円で3200発位


純利益が7000位だなぁ。



ってことは今日オイル交換したんですが実質無料かぁ(笑)



今日入れたオイル。


ガルフGT40

ワコーズクイックリフレッシュ

おまけにフィルター



いやぁ～エヴァでオイル交換出来るとはいい感じでした。



クイックリフレッシュ入れたら気のせいかE/g音静かになった気がします。


まぁ3000ｋｍ走ってオイルゲージLoまで減ってたんで前が音大きかっただけかもしれませんが・・・



毎回感じるけどオイル交換後はスムーズに回るようになったと体感できます。


今回オイルの消費はどうなるかは

次回インプレしたいと思います。




前回はオイルエレメントとガルフGT40　5W-40で3000ｋｍで約1L減っていたと思われます。


ガルフ以外入れるともっと早く減るんですよねぇ(笑)


耐圧性がパネェのでオンボロE/ｇにも耐えてくれるのでしょう。きっとｗ



圧縮も落ちてきてるらしいので6000円するけど

ニューテックのNC-202入れてみたいなぁ。

昨日ガソスタでオイル見たらはいってねぇ～ｗ

LOゲージまで減ってました。


今日会社に行ってオイル交換して期待と思います。


あーぁ膝と腕と指が痛すぎる。


T長の北斗奥義かわして指から落ちて一回転したので体中が痛いです(笑)