ケンボー２のブログ一覧

今日休みだったので夕方ポルシェでいつもの阪奈道路を上り・下りしました。
しかし混雑気味の為クリアラップ？取れずでアタックあきらめ軽く流してガレージに・・。

自宅に戻り夕食後暫く休憩したあと今度はプリちゃんで阪奈道路へ。

最初に生駒山頂手前の中腹にある料金所を手前で車Ｕターン！！（ここから上は有料です）
燃費計をここでリセット！
此処より燃費表示99.9KMで滑降です。

生駒中腹より下り阪奈道路に合流、ファミリーマート前の唯一の上り勾配を手前での坂道加速とほぼ満タンの電気パワーで何とかクリア、これより先は」加速！加速！
最高速は途中のゴルフ練習場横でＫＭちゃんを三桁表示！！
その後のコーナーの減速には小さなシフトレバーを軽くポンッと叩きＤレンジへ！！
モーターブレーキ（回生）がブーンと言う電車の減速時と同様の心地よい（私には）音とともにとても安定したブレーキングが行われます。
先ほどの夕方とはうって変わり上りは道路はスキスキ状態。
プジョー、フィット、アクセラ、１４７等々とまさに日替わりメニューでランデブー走行♪
プリちゃんバッテリー満タンで結構戦えちゃいマス。
さらに下りは下りで最高速がぁ～！！などとトライ、これ結構危険です。

合計５回上り下り、最後下のローソンＰＡ止め本日終了～。

走行距離６０ＫＭ弱、
平均燃費１８．４ＫＭ！！（これって通常燃費より良いかも）
また降りてすぐブレーキ廻り触りましたが全く熱くありません！！
ボンネットも冷えひえです！

やはりプリウス恐るべし。

ただ今冬季オリンピックの真っ最中ですね。
オリンピックのダウンヒルと言えばスキーの滑降ですが、最高速度は140ｋｍオーバー!!!,

スゴ過ぎますね。

自身の脚のサスペンションで140オーバーからコーナリング！！

怖すぎです！！

私がたまにやるダウンヒルですが、青プリちゃんに乗り込みよく行く阪奈道路・大阪側より生駒山山頂（遊園地があります）へ。
周辺の公園で少したたずんだ後。
メインデッシュの
ダウンヒルを♪♪

最初はユルユルしたスタート、踏み込みたい気持ちを抑えながら、少～しずつ坂を転がれば、ナナ、ナントMAXが○○ｋｍ！！
山頂～自宅迄約８キロ程ですがこの間完全エンジンＯＦＦ！！
後半充電がＭＡＸになりエンブレ（充電満タン時発生）がかかりそうになるとオーディオやエアコン等電気のプチ無駄ずかいを楽しみながら自宅駐車場にエンジンオフでのゴール！！
何だか新鮮な喜びかんじます。

正確にはモーターアシスト使っているので滑降かどうかは微妙ですが、エンジンオフでの高速走行はチョー気持ちいいし病みツキだよん。

近くお勧めダウンヒルコース紹介いたします。

今をさかのぼる事４０年前(さかのぼり過ぎ！）、当時可愛い小学５年生の僕は修学旅行で三重県鈴鹿サーキットに(遊園地です）初めて行って当時バタバタと鳴るエンジン音のゴーカートに超興奮!!持っていた乗り物券の全てをゴーカートに使った事を今も覚えております。
その後鈴鹿サーキットにはＦ２、８耐、Ｆ１、Ｄ１、ＧＴ等、幾度かレース観戦は致しましたが、まさか自分が走るなんて‥。
タイムは恥ずかしくてとても言えませがサーキット走行事態大昔にＴＩサーキット(岡山国際）に２回程走っただけなのでまぁ車も壊さず帰れたので良かったのかなぁと自分自身慰めております。
次回機会有ればせめてバケットシートだけは入れ換えたいと考えております(フットレストに踏ん張りすぎて左側の腰が…ヤバイです）
まだまだポルシェ使いには程遠いですが少しずつ上達出来ればと考えております。
最後にこういった機会を与えて頂いたカッキーさん始めスタッフの方々に深く感謝致します！
本当に有難うございました。
m(_ _)m