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2024年06月30日

24/6/29 FSWショート ドリフト m235i

24/6/29 FSWショート ドリフト m235i m235iをドリフトデビューした、させた!?
そのためのLSDでもあるw
やっとフロント用のホイールとタイヤを入手したので走ってみた。以前からホイールを頼んでいたが納期がかかるようで、リヤ用は10月以降になるらしい・・・





所感
しっかりボディのおかげでバッチリと安定していてなかなか流せないw
ほぼグリップで走ってた。
純正の足回りはゼブラに乗っても乗り心地が良い。
おかげで流れてても挙動と路面の感覚を掴みづらかった。
ロールはあまり感じない。
純正シートは全くホールドしないww



何だかパワーが出ないなぁ~、と思いつつ、
そしたら警告が点灯して、、
ちょうどタイヤも終わったので早々にピットへ戻る。
そしたらチャージパイプ破損。
応急処置して何とか自走で帰宅できたのでよかった。


タイヤ終了
空気圧が低かったかもしれない。



10数周してやっと1回繋がった感じだけど車への慣れが必要だ。。。



m235i
気温:約27度くらい
天気/路面:曇/ドライ
最高速:1コーナー進入、約100kmちょい/h
水温/油温/油圧:異常なし ※要追加メーター
ホイール/タイヤ:
F:WedsSports 8.5j / シバタイヤ TW280 225/40R18
R:純正 7.5j / ファルケン アゼニス 225/40R18
空気圧:
F:2.4→2.6
R:3.0
減衰:FR:SPORTS+
その他:DSCオフ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2024/06/30 21:09:59

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この記事へのコメント

2024年6月30日 22:36
好きですねー⁈
お疲れ様です😄
しかしドリフトさせると車の素性がより解るのかもしれませんね🤔
トラブルは軽症で良かったですね。
コメントへの返答
2024年7月1日 15:26
はい、大好きです(爆
そうですね、どういう走り方が向いてるか!?とか!?、わかる気がしますw

ありがとうございます。
トラブルは、運が良かったです(汗

プロフィール

「富士山」
何シテル?   11/08 09:44
グリップとドリフトとツーリングと。 ヒマなときはFSWに現われる。
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