フルらのブログ一覧

5/15！？
ライセンス期限を見たら今日まで。

FSWのHP見たら更新不可日・・・。





う～む、どうしよ？と思いながらFSWへ電話してみた。
「あの～、ライセンス今日切れちゃうんですが、
郵送でできましたっけ？」

と言ったら、

「あ、今日できますよ」

と。

「ん？・・・（ま、いっか）」

と。

結局、現地までノコノコ出かけていき更新してもらった。
あぁ～、よかった。。。


HPの情報って曖昧らしぃ。



第？駐車場がジムカーナ場と化してきた。
タイヤ痕がつき始めていた。

ｳﾎﾎﾎﾎﾎ、
数十年前から念願だったM3に乗り換えた。
ツーペダル＆パドルシフト(は写ってないけど)。
SMGというヤツ。
FSW RCの1コーナーでカチャカチャやりたくて(冗



もし"次"なら現行Zがイイなぁ～っと思ってたけどM3現物を見たらサクっと却下。
久しぶりのオートサロンで印象深かったのか、展示(現行M3だけど)が多くてカッコイイな～！と。
そして早速、とあるトコにありました、M3･･･というかCSL。
既にM3改CSLに瞳キラキラ心臓バクバク経済的思考停止

･･･
ということで、今年度からこれで走るのだった。




そういえば「CSL」って「クーペ、スポーツ、ライトウエイト」の略だって。
人に質問されて答えられず、調べては覚えるけどまた忘れる、の繰返しだから
ここに書いておこう。
M3の中でも特別で、パワーがちょっと出てて、約100kg軽くて、
屋根カーボンで、リップもカーボンで、内装一部カーボンで、エアダクトカーボンで、
特徴がカーボンばかりだけど、
純正フルバケで、でも4人乗りで、フルバケはRECARO製、
他モロモロ、業界内!?では非常に評判イイ。

ただ、外観は「普通の車」だなぁ～と思う。
ご近所ｻﾝに「代車？」言われたし(笑
（ｵｲｵｲ、いくらしたと思ってるんだね）と心で思いながら
「違いますよぉ～。そろそろ落ち着こう思って・・」と心にもないことを言っといた。
親世代には、RX7の見た目ハデさに比べたら普通の車ですのね。

わかる人にはわかる車、なんだろうか、そういうトコもイイのだ。



実物は、外装とエンジンルームがすごいキレい。
前オーナーｻﾝはほとんど乗ってなかったようだ。
初年度登録から7年、距離約30000km。月計算で約350km。ん？普通か？でもない？？
フロント周辺は虫跡や飛石キズもなくエンジンルームに焼け感もなく。
車庫保管で、たぶんサーキット走らず高速道路もほとんど走ってなさそうな感じ。
けど、ハンドルのヘタりと内装一部に深いキズがあるが、まぁ仕方ない。

さて、左ハンドル、セミAT(セミMT？)、トラコンっぽいハイテク。
慣れるまでが大変。操作系色々含めてまたゼロからやり直し、というのは楽しみが増えた。
走ればヘタりもキズも増えてもったいないけどやっぱ走っちゃお。
こういうのに乗ると、車は移動手段だけじゃないなぁ、と改めて思う。
普段はデミで十分だな、とも思う(笑

価値が価値なだけに"無キズ保管"と"キズつくけど走りたい"葛藤はしばらく続く。