フルらのブログ一覧

GW休み突入・・の筈が明日AMのみ仕事。
たぶん雨なのでイイんだけど。

今日後半が雨予報だったので、その前に！と思い
朝イチに本コース走った。



結果、2分02秒01
変わり映えしないタイム。しかもちょっとダウン。2分キリには程遠く、動画はヘタれっぽいww

朝イチにCSLさんと会った。同仕様で2分フラット。
1番の違いはサスのバネレートで12kgと16kg。まだ硬くする予定らしい。
自分のは9kgと11kg。「随分柔らかだね」と。
これでも硬く感じてたんだけどww


Pのお隣サンが2シリーズで走ってる方だった。
まだ新発売して間もないのだけど。
まとまりがいい、というかパッケージングが丁度いいのか。
M3を探してる時に2シリーズが出てたら選んでたかも。

新車購入後およそ1カ月、1000km超えてのFSWレーシング走行。全ノーマル。
タイヤを見たら、メーカーの文字上半分が消えてる！くらい攻めてくるステキな方だった(笑
やっぱココ走ると攻めちゃいますね！と言っていた。ﾜﾀｼも同感です。
「このタイヤでディーラーへ1カ月点検行ってきてください！」と言っておいた。


気温：約13度
天気/路面：曇/ドライ
タイム：2分02秒01
最高速：235km/h(ロガー読み)
タイヤ：F：YH AD08R
空気圧：F：2.2、R：2.2
減衰：F：4戻し、R：4戻し
油温：120度付近
水温：95度付近
その他：DSCオフ、SPORTSオン、シフトモード6、7500rpm

稀に車ネタ以外。
ライブへ行ってきた。

古川初穂 piano trio
須藤満(bs​)
則竹裕之(ds)



トリオのｳﾁ、2人は元T-Square(F1テーマ曲「Truth」のバンドですな)、
しかも開演20時って遅い時間が珍しい。
これなら間に合うかも、ぜひ行かねば・・・、仕事後そのまま袋井のジャズ喫茶(!?)まで行ってきた。
とても久しぶりに間近での生演奏を堪能したのだった。

急遽、インプレッサのHGｻﾝと一緒にドリ会へ参加した。
グリップで使い終わったタイヤ(Z1☆)があったので
フロント/リヤ共にこれを使えばイイか、と
参加することにした。
準備してたらリヤタイヤから「シュ～～」と聞こえる・・。
そういえば、移動中にFSWへ近づいた頃、空気圧警告灯が点いた事を思い出した。
何か踏んで刺さったようだけどブツは無かった。
走る前からパンク。

しょうがないから帰宅用タイヤとして持ってきたネオバを、
「フロントも減るんだよな～、もったいない・・・」とﾌﾞﾂﾌﾞﾂ思いながら、
フロントにして、フロントについてたZ1をリヤにして走る事にした。

毎度の事ながら、サイドは使えない、やっぱりクラッチが欲しい、右回りはカベが怖い。
リヤタイヤはZ1じゃなくてSS595くらいがちょうど良いと思う。
今後の希望、左回りストレートの振り幅を狭めたい。


※窓を閉め忘れてたので風きり音が煩いです。


一緒に参加したHGｻﾝ、お疲れサマでした！
4WDなのに上手くドリしてますねー。
イイ感じに流してるしナンバー隠してあるから掲載しちゃおう。

インプレッサ




気温：約18度
天気/路面：晴れ曇/ドライ
タイム：走行10分x6本
最高速：110km/h(ロガー読み)
タイヤ：F：YH AD08R、R：DL Z1☆
空気圧：F：2.2、R：3.0
減衰：F：12戻し、R：2戻し
油温：110度付近
水温：90度付近
その他：DSCオフ、SPORTSオン、シフトモード6、4500～7200rpmの2速3速

FSWショート走る。
そういえば、ネオバRにして初だった。
雨が舞ったり止んだりで
気になって感想どころではなかったw




リヤのホイールサイズを10.5Jにしたらちょっと引っ張りタイヤになって、
右コーナー(2と5)でリヤがガスっと触るようになってしまった。


午後の天気が危うかったが、結果、午後1本目がOKだった。
2本目は、途中10分くらい以下のとおり雪！？・・・じつｻﾝお疲れした(爆



気温：約？度
天気/路面：曇/ハーフウェット→ドライ
タイム：34秒69
最高速：140km/h
タイヤ：YH AD08
空気圧：F2.1、R2.1
減衰：F10戻し、R10戻し→12戻し
油温：110度付近
水温：90度付近


ps
久しぶりだったクロハチさん、つゆだくｻﾝお疲れ様でしたー
ｸﾛﾊﾁさん、全然絡めませんでｽﾐﾏｾﾝ^^;
つゆだくｻﾝ、RCにハマってくださいね～(笑