フルらのブログ一覧

純正の7.5インチデフを8インチデフへ交換した
ファイナル4.6化のためである
そのままファイナル交換してドリフトとかすると
ブローのリスクが高いらしく
JZX100系の8インチデフに交換するのがプチ定番らしい

LSDはクスコ2way
イニシャル高い(次回OHで要調整･･)
ちょっとゴタゴタしたが無事交換できた


乗ってみると
巷のｳﾜｻどおり楽しそうな車になった
FSWショートみたいなミニサーキットやヤマが楽しみである
そして街乗りが楽になった
純正のままでも気にはならなかったが
交換後を体験してしまうと戻れなさそう
ただ高速はもう1速上が欲しいw


ちょっとゴタゴタした理由は現行86用デフへ交換したためである
デフはJZX100系と同等らしい事を調べ済だったので
ショップのラリー車86が使ってたデフを譲ってもらう事になっていた
でも、交換実績なく、
ドラシャとサイドフランジはJZX100系のモノを使うので
ほんとに大丈夫か半信半疑だった
が、課題が残ったが無事交換できた
先人とネット情報にも感謝です



ひとまわり大きいがデフのマウント位置は同じ
後ろ側ボルトはそのまま付くが
下からの固定ボルトは現行86用が必要らしい
アルテ用は使えなかったので後日対応
今は代替品を使用中
ドラシャを交換
ハブ側はそのまま刺さった
ペラシャもそのまま付いた


交換当日、リフトを使えなかったのが想定外だったが作業を無事終了
社長、ともｻﾝ、HGさん、
暑い中、ありがとう
とても助かりました
また楽しい車になりました



デフ交換が終わらなかった場合に備えて奥さん車が待機
こっちのデフも交換したいのだけど、
アルテッツァみたいに同メーカー別車種を流用できないのだろうか･･･w