フルらのブログ一覧

昨年の夏以来(だと思うが)のm235iでFSWマルチ走行会。
暑いくらいの日だった。
ドライで走った。

何とか普通に"乗れる"ようになってきた。






まずは、KULOBiさん、KUROMARuさん
見学と同乗に来てくれてありがとうございました。
こちらも楽しませていただきました！
そして、いくつか画像を頂きましたw


さて、外撮り。
m235i 左まわり


m235i 右まわり



車の仕様変更してないから変化はないけど、、相変わらず乗り心地が良い。
良すぎて、ハンドルやシートからの挙動/振動がわからないw
純正マフラーなので音も静か。。

バネレート13k/15kでも横Gと車重でロールが大きい。
減衰を硬くしだけじゃダメそうで、もうバネレートを上げるしかないかなぁ～、
と思うこの頃。

m235iはスタビリティ(という用語を覚えたw)が高いためか、
キッカケが難しい。
流れちゃえばコントロールしやすい。
剛性の高さもイイ感じ。

この日は暑いセイもあって油温が上がる




奥さんはとても走れるようになってきた(ﾖｼﾖｼ。
アルテッツァ




m235i
気温：約23度
天気/路面：晴/ドライ
最高速：110km/h
タイム：---
水温/油温/油圧：約107度/約123度/正常
ホイール/タイヤ：
F：WedsSports 8.5j / シバタイヤ TW280 225/40R18
R：純正7jと8j / 格安アジアンタイヤ 225/40R18
空気圧：
F：2.0
R：3.5 -> 4.0
減衰：F：6戻し、R：4戻し
その他：DSCオフ