フルらのブログ一覧

エビスサーキット
グリップ祭り秋へ参加した。

年に1回、
いつもの仲間と参加していて、
3回目となる。
今回は2日間ともに
快晴で良かった。





安達太良SAで早朝の休憩。

エビスまで来た！
ということで
「EBISU」ロゴのトラックを入れて撮ったら、
「SEIBU」だった･･




さて、久しぶりのグリップ、
タイムは、
ﾜﾀｼはベスト更新ならず･･。
奥さんはベスト更新！
2日目も更にタイムアップしたようだw
ドリフトをやってる事が
何気に役立っているらしいwww






便所コーナー外撮り。
アルテッツァで奥さんとﾜﾀｼの比較してみたw




タイム計測で使ってるアプリ
「LapTrophy」
サブスクで約3000円/年。
無料お試し後、
なかなか便利なので継続中。
地図上で走ってる場所をリアル表示できる。


E46M3CSL


アルテッツァ(奥さん)


アルテッツァ(ﾜﾀｼ)



E46M3CSL
気温：約11度
天気/路面：晴/ドライ
最高速：約160km/h(GPS)
タイム：1:09.36
水温/油温/油圧：約99度/約120度/正常
ホイール/タイヤ：
F：RAYS TTA 9.5j+22 / YH AD09 235/40R18
R：TAYS TTA 10.5+22 / YH AD09 265/35R18
空気圧：
F：2.0->2.2
R：2.0->2.2
減衰：F：4戻し、R：4戻し
その他：DSCオフ、SPOTRS、シフト3

アルテッツァ
気温：約11度
天気/路面：晴/ドライ
最高速：約134km/h(GPS)
タイム：1:15.75
水温/油温/油圧：約90度/約120度/正常
ホイール/タイヤ：
F：AME 8.5j / SHIBA TW280 215/45R17
R：AME 8.5j / OHTANI 215/45R17
空気圧：
F：2.4->2.3
R：2.4->2.3
減衰：F：4戻し、R：2戻し
その他：TRCオフ
フロントキャンバー4度

今月(11月)から、
FSWショートコースのグリップ枠が、
ライセンス保持者に限るが、
同乗OKになった

久しぶりに会った知人の車に、
早速、同乗することになったw




初めての運用で、わからない事もあるらしい。
FSWの方に「どうでした？」と聞かれた。
「同乗できるのは良いと思います」
「コースイン時の目視確認が(同乗者がいると)見えにくいです」
(ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ/ﾜﾀｼ談)
等々

レーシングコースも検討しているらしいが、
やはり速度も高いので難しいようだ。
安全面重視になると致し方がないかと思う。


＜25/11/4追記＞
KULOBiさんからご質問いただいたので、
ドライバーさんのコメントと合わせて追記です。
ご参考になれば幸いです。

・同乗者無料、今後も無料だといいなぁ
同乗者もFSWライセンスが必要です

・コースイン時にライセンス提示はなかったが、
今後は提示が必要になるかもしれない。
FSWスタッフより、
「同乗の際は事前に2人分のライセンスを用意してスタッフへ申し出てください」
との事でした。

・乗り降り自由
しばらくはドライバー任せになりそうですが、
場合によっては運用方法等が要検討かもしれません。


・コースイン時の左側視界ほぼ無し
同乗者ヘルメットで視界が遮られるので、同乗者も確認した方が良さそう。

・助手席は4点ベルトを強く推奨
また、シートやアシストグリップをしっかり装備する
※体の支え方を走行前に確認した方が良い。

・重量増によるパワーやブレーキ不足に注意

安全に気を付けて楽しみましょう！