HERO@RX-8のブログ一覧

前輪が
17x7JJ+35
タイヤサイズは215/45R17
後輪が
17x8JJ+35
タイヤサイズは245/40R17
という具合でした。

一応プロフィールも後ほど更新しておこうと思います。

冬タイヤは
前後
純正15インチアルミホイールに
195/65R15です。。。


今月は積もるような雪は一度も降っていません。タイヤ交換が間に合って良かったです。

冬タイヤって関東以南だと、スキーなどをする人以外タイヤ交換をしないものなのですかね？
雪は降っても積もらなそうですし、やはり電車などが主な交通手段だからかなぁ。

話は変わりますが、
今月に入り、やたら交通事故が多くなったような気がします。凍結などが原因ではないでしょうが、朝方や夕方が多いですかね。先日自分が滑った丁字路でも、その数日後に大きな交通事故があったようです。

冬に事故を起こさない（合わない）よう気を付けます。。。

さすがにリアが245から195だと不安です。。。

いやー。純正アルミ１５インチなのですが。。。ダサイ。。。
しかも195なんですよ（前後）。。。ものすごーく心配です。
画像でやたらリアが沈んでるのは、タイヤ４本積んでいて、ガソリンが満タンだからですｗ


何度か書いているのですが、自分の180SXの後輪のナットが自分では外せなかったのです。

前輪は、十字レンチでは入らなかったものの、薄口のアダプタ？（ソケット）でなんとか大丈夫です。

しかし、後輪はその薄口のアダプタでも入らず、ナットが回せませんｗｗｗ

母親も同日タイヤ交換のため、親が会員のタイヤ館に行きました。

そうすると、親の車は１５分程度で作業が終了したのに対し、自分の180SXは30分以上かかったではありませんかｗｗｗ

一応、夏タイヤの方のホイールを止めていたナットは貫通ナットで微妙だったので、１個１００円の袋ナットにしてもらいました。

その後、点検の紙を受け取る際に、店員が「180SXのなんですが。。。。」
と言うので、詳しく聞くと、やはり後輪に手間取ったようで、(実際にホイールに若干の塗装剥げがあり)、ホイールを外すのに、工場（こうば）にある一番薄口のソケットでなんとか外せたものの、一部傷が付いたと言われました。
ついでに、夏タイヤに戻すときに、17ミリのナットに変更することを勧められました。

夏タイヤの方のホイールは装着されていた時は傷は無かったのでどうやって取り付けたのか少し疑問に思います。
一応、金払ってタイヤ交換に来ているのに、傷付きましたが外せましたとは。。。
自分が素人なので何とも言えませんが、そんなものですかね？

画像は松島です。



意外と燃費は伸びましたよ～！

走行距離が５００キロ近いので結構参考になると思います。

一応目標のリッター１０キロ以上は達成できました。

リッター12.72キロ走行できました。休日に調子に乗って回した割には、やはり伸びました。


品質の悪いエンジンオイルなので燃費が悪化するかと思われましたが、とりあえず、滅多に高回転は使わないですし、冬の間は持ってくれそうです。

3連休は、寝る時間を削ってあちこち遊び歩いてました。。。


と言っても、全て県内です。
今週の金曜日にタイヤ交換。

3連休に遊び過ぎて、火曜日なのにバテバテですwww


ブログも数日放置してしまいました。


明日か明後日には、燃費報告します。

休日に調子に乗ってエンジンを少し回したりしたので燃費は伸びないかも。。。

しかし、回したおかげか、今日は快調だったような？


リッター10キロ以上行ってくれ。

すみません画像は無いです。

今朝、５時３０分くらいに車に乗ろうと駐車場に行くと、ガラスと言うか、全体的に曇ってました。

近づき、触ってみると、全体的に凍ってました。。。

その後、ガクブル状態で暖機しながら待機してました。。。

ここまで冷え込んでくると、真面目にそろそろタイヤ交換しなきゃ。。。