愛車一覧

前から気になっていた車でした。 3.5L+HVが魅力的です。 クラウンオーナーとしてはJZS141以来20年以上ぶりの復帰ですが、2020年4月になると就職する息子の愛車となる予定です。 諸事情により。。。 20.06.19付けで息子から車を取り上げ、奥さんが乗る事になりました。

'21/11/18に無事 納車されました。 RCですが、特に競技に出る予定も無く 大切に末永く乗りたいと思っております。

G"Z"の6MTです。 色はアティチュードブラックを選びました。 オーリス RSからの買い替えです。 付けたものはTRDのエアロくらいで、BSMとかAVSは付けてません。 ナビは社外品なので、T-CONNECTの機能はかなり制限されます。 ブラックはキズが目立ちやすいのでコーティングを業者さんにお ...

CB750Fを売り、カワサキ　ZX-9R（F型）に乗り換えです。

主に通勤用として中古で購入。 オーリス乗りの諸先輩方のアイデアを参考にさせて頂き弄って行きたいと思います。

２代目の愛車 18～20歳まで乗りました。 前車ＡＥ86を全損させる事故を起こし 当時の上司から「走る車は乗るな！」 と言われ、対極にあるクレスタを選びました。 それ以来、わたくしの「ハイソ人生」が始まりました。

バブリーな車でした。 電動で出たり引っ込んだりするエアコンパネル。 電動カーテン。 格納するリアシートのヘッドレスト。 20歳～２６歳まで乗りました。

非常に乗り心地がよかった事を思い出します。 里帰り時、愛知県の自宅から鹿児島県国分まで 1000ｋｍを１２時間弱で走る事が出来ました。 毎回、小牧ＩＣから最初の休憩は広島県の福山ＳＡ までノンストップ（４時間）で走っても疲れ知らずでした。 同じことをエスティマで行ったらヘロヘロになって しま ...

2010.8.30に納車。 パッと見「V」仕様です。 エスティマ3.0Lからの乗り換えです。 2.4Lですが8人乗っても街中ならぜんぜん問題なし。 「CVT」恐るべし・・・。 今は奥さんが毎日の様に乗ってます。 純正チックが好みなので派手な事はしないと思いますが 皆様宜しくお願い致します。 ...

2010.8に過去の所有車となりました。 3.0Lだったのでパワー不足を感じる事は どんな場面でもありませんでしたが 燃費が・・・。（ハイオクだし）