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フロントショック&サス交換から帰ってきました
これでパッシングされる事も無い水平な状態です
残念な事が一つありまして…、純正OPのショック&サスの為か、たいして車高が変わってないような？
あんなに尻下がりの時は気になっていたのになぁ～。何日かしたら落ち着いて、いい感じになるのかな？
因みにフロントの脱着交換工賃は21000円でした。
参考までに

ようやくアンテナ入荷の連絡があり、日曜日に取り付けしてもらいました。
これで完全復活です

今回気が付いたんですが、アンテナなくてもフルセグ受信可能なんですね、走行中ほとんどワンセグに切り替る事はありませんでした。

そんなこんなで今回の悪夢の合計金額は１６０７５５円でした。(自腹０円)
保険会社からの明細には金額のみ記載されていて詳細がなかったです

金額は参考までに…

ヤフオクでダウンサスとショックをゲットしてたのですが、面倒で半年放置プレーしてました。
昼休みに隣の車屋さんで場所を貸してもらい、とりあえずリヤを交換しました。
リフト、ジャッキ、インパクトなど必要な道具を借りて、30分程度で交換しました。
リヤは簡単で良いのですが…、問題はフロントなんです。
ボンネットをあけていきなり挫折
異様に狭いし、ナットがまともに見えないじゃないですか
とても昼休みにどうにか出来るレベルじゃなさそうです
現状のエルは尻下がりで、荷物を積み過ぎたバンのような格好です

外注だすか、ノーマルにもどすか、どうしよう

純正ガラスが2週間待ち？
だったんで、店の人が奨める純正同等品のガラスを入れました。
旭硝子株式会社のクールベールと言う商品で、紫外線カットは99％、一般的に設定の無い赤外線も90％カットだそうです。
シェードの色合いは同じですね、見た目の違いはありません。
劣化していたモールが新品になったのがラッキーでした(^_^)

皆様も飛び石には気をつけてくださいね(^o^)

国道４号線を走行中、対向車線のハイエースから飛び石が…
ヒットする瞬間までスローモーションでした
石が生き物みたいでしたね、避けたら向かってきたように思えます