Onion / ときどき　はじけるhttps://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/学生時代からバイク好き。 二つのタイヤでいつも新しいバランスを求めるから。 でも、疲れて乗れないときは車に乗ります。 四つのタイヤで包み込むように走るから。 最近手に入れた車はちょっとやんちゃなプジョー１０６。 バイクはハンターカブとジレラ・サトゥルノ たまに江ノ島でなんちゃってヨットマン みんカラは以前shin-gで登録したはずなんですが、パスワードを忘れたので再登録しました。 © LY CorporationjaSat, 09 May 2026 20:26:01 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifOnion / ときどき　はじけるhttps://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/中華PWK_mini（Φ21mm)　セッティング　（その4）https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/49076104/Wed, 06 May 2026 15:18:41 +0900中華PWK_mini（Φ21mm)　セッティング　（その３）https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/49073816/Tue, 05 May 2026 15:29:27 +0900中華PWK_mini（Φ21mm)　セッティング　（その２）https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/49069400/Mon, 04 May 2026 08:57:55 +0900中華PWK_mini（Φ21mm)　セッティング　（その１）https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/49055026/Thu, 30 Apr 2026 17:02:33 +0900中華VM24とセッティング（その6）https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/49058884/Mon, 27 Apr 2026 16:58:22 +0900中華VM24とセッティング（その５）https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/49056654/Sun, 26 Apr 2026 16:38:01 +0900中華VM24とセッティング（その4）https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/49054852/Sat, 25 Apr 2026 20:27:31 +0900中華VM24とセッティング（その3）https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/49041822/Thu, 23 Apr 2026 17:13:41 +0900中華VM24とセッティング（その２）https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/49038442/Thu, 16 Apr 2026 14:46:14 +0900中華VM24とセッティング（その１）https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/49037113/Wed, 15 Apr 2026 16:38:53 +0900中華VM24とマニフォールド　その２https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/49035505/Tue, 14 Apr 2026 17:26:32 +0900中華小PWK　その２https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/49025484/Thu, 09 Apr 2026 11:14:08 +0900中華小PWK　https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/49024672/Wed, 08 Apr 2026 20:19:20 +0900中華VM24とマニフォールドhttps://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/49019823/Sun, 05 Apr 2026 20:28:22 +0900中華VM24とセッティングパーツhttps://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/48969532/Sun, 15 Mar 2026 19:27:39 +0900CT110-ジェネレーター発電電圧増加の工作https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/48816173/Sat, 13 Dec 2025 20:54:06 +0900ホイール組み立て（後輪　その3）https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/48683928/Sun, 28 Sep 2025 22:23:39 +0900ホイール組み立て（後輪　その２）https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/48660064/Wed, 17 Sep 2025 11:51:46 +0900ホイール組み立て（後輪）https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/48642743/Sun, 07 Sep 2025 16:25:49 +0900ホイール組み立てhttps://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/48629643/Sun, 31 Aug 2025 17:18:39 +0900ドリームエンジンの再生　その１（ヘッド・ポート）https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/48597097/Mon, 25 Aug 2025 14:12:59 +0900近所散策https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/48518421/Tue, 01 Jul 2025 17:28:21 +0900簡易CO/HCメーター自作（ケース作成）https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/48442329/Tue, 20 May 2025 23:21:22 +0900簡易CO/HCメーター自作（バラック動作確認）https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/48425562/Sun, 11 May 2025 22:11:26 +0900簡易CO/HCメーター自作（マイコンのハード）https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/48425489/Sun, 11 May 2025 22:10:52 +0900簡易CO/HCメーター自作（センサーの出力特性）https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/48425058/Sun, 11 May 2025 22:10:24 +0900簡易CO/HCメーター自作（イントロとセンサーについて）https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/48424719/Sun, 11 May 2025 22:09:43 +0900CT110 カム検討　（机上その3）https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/48282097/Wed, 26 Feb 2025 21:40:11 +0900CT110 カム検討　（机上その２）https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/47950868/Sat, 07 Sep 2024 00:19:42 +0900CT110 カム検討（机上）https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/47927998/Wed, 28 Aug 2024 19:36:39 +0900１０６を手放しますhttps://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/47407078/Thu, 14 Dec 2023 18:53:17 +0900プジョー106の燃料をハイオクからレギュラー対応（点火タイミングのチューニング）https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/47060952/Mon, 30 Oct 2023 20:50:09 +0900CT110　チェーン調整https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/47278679/Sat, 14 Oct 2023 17:49:43 +0900CT110 リアまわりにプレスカブ移植https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/47250856/Sat, 30 Sep 2023 21:07:48 +0900CT110 ハンドルポジションhttps://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/47185702/Wed, 30 Aug 2023 22:09:11 +0900EF-SEエンジンのECUフルコン化のお手伝い(その４）https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/46671948/Tue, 10 Jan 2023 22:27:47 +0900EF-SEエンジンのECUフルコン化のお手伝い(その３）https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/46658029/Wed, 04 Jan 2023 19:41:03 +0900EF-SEエンジンのECUフルコン化のお手伝い(その２）https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/46621339/Mon, 26 Dec 2022 19:45:49 +0900EF-SEエンジンのECUフルコン化のお手伝いhttps://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/46616257/Tue, 20 Dec 2022 20:39:37 +0900プジョー106の燃料をハイオクからレギュラー対応（途中経過）https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/46553195/Mon, 21 Nov 2022 13:42:35 +0900【備忘録】Megasquirt３のVR入力の安定化https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/46553085/Mon, 21 Nov 2022 12:53:25 +0900ドリーム50　エンジン復活に向けて作業（その３）https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/46487403/Wed, 26 Oct 2022 16:16:55 +0900ドリーム50　エンジン復活に向けて作業（その１）https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/46351901/Thu, 08 Sep 2022 15:05:59 +0900ドリーム50　エンジン復活に向けて作業（その２）https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/46373547/Wed, 07 Sep 2022 23:01:00 +0900燃料をハイオクからレギュラー対応にしてみます宣言https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/46243429/Tue, 12 Jul 2022 13:30:40 +0900TunerStudioの３DTuning画面https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/46198442/Thu, 23 Jun 2022 18:26:59 +0900なぜMegasquirt3なのかhttps://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/46198313/Thu, 23 Jun 2022 16:46:58 +0900Tunerstudioのダッシュボードhttps://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/46192437/Mon, 20 Jun 2022 14:47:22 +0900Megasquirtのファームウェア改造（番外２）https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/46165587/Wed, 08 Jun 2022 19:12:43 +0900Megasquirtのファームウェア改造（番外）https://minkara.carview.co.jp/userid/599582/blog/46135196/Thu, 26 May 2022 20:07:01 +0900