<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>klo / 週末はメンテ＆ガレージング</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/599779/blog/</link><description>klo（クロ）です。週末、製造後１６年目を迎える愛車BNR32のメンテとガレージングを楽しんでいます。どちらもまだまだ駆け出しレベルです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Jul 2026 09:33:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>klo / 週末はメンテ＆ガレージング</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/599779/blog/</link></image><item><title>突然ですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/599779/blog/19229810/</link><description><![CDATA[本日、ＧＴ－Ｒを売却、さきほど業者に引き取られました。

売却してしまったのは、歳を重ねるにつれ、考え方や感じ方が少しずつ変わり、
車という趣味に人生の豊かさを感じなくなったからです。

残された人生は幼い頃始めた人間形成の道に専念し、生涯鍛錬します。

このサイトを通じて出会った方々 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Aug 2010 13:57:11 +0900</pubDate></item><item><title>夏眠（かみん）中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/599779/blog/19104981/</link><description><![CDATA[久々のエンジン始動、何事もなくスタート。
さすが・・・でも、ちょっとウチに居たの忘れてたよ。

涼しくなったらまた遊ぼうね。
...]]></description><pubDate>Sun, 01 Aug 2010 17:27:15 +0900</pubDate></item><item><title>亀裂</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/599779/blog/17544640/</link><description><![CDATA[一年前の車検での指摘事項。
「テンションロッドのブッシュの亀裂（次回までに是正）」
今日、別件で潜ったので、ちょっと外して確認してみました。

亀裂というより・・・まだイケそうな気がする。
まあでも手元に予備があるので交換しておきました。

試走してみての感想・・・当然、何も変わらず。 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Apr 2010 16:40:44 +0900</pubDate></item><item><title>スポットライト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/599779/blog/17280072/</link><description><![CDATA[決算期のホームセンター、１０００円で購入。
これからの季節、油脂交換等の簡易整備は
平日の夜のうちに済ましてしまおうという計画。...]]></description><pubDate>Sun, 14 Mar 2010 21:47:38 +0900</pubDate></item><item><title>保守予防作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/599779/blog/17274648/</link><description><![CDATA[ドライブシャフトブーツ前方外側を交換。
PITWORKの分割タイプで交換が簡単なのはいいけど・・・弱そう。
...]]></description><pubDate>Sun, 14 Mar 2010 17:43:37 +0900</pubDate></item><item><title>ネタ無く洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/599779/blog/17096609/</link><description><![CDATA[天気も回復し、エアフロ清掃の効果を確認・・・変化なし。

水溜まりを走ったので、帰宅後、水洗い＆乾燥。

また来週、天気良かったら乗ろ。...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2010 18:28:11 +0900</pubDate></item><item><title>燃料漏れ修復、しかし・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/599779/blog/16908730/</link><description><![CDATA[燃圧、復活かROM書き換えの産物です。
インジェクターからの漏れ。

インシュレーターとОリング交換で止まったはいいものの
復元の際、劣化したプラスチック部品がボロボロ、パキパキと
音を立てて砕け散りました。

一番ヒドイのはインジェクター先端のキャップ。
インマニに差し込む際、イン ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2010 21:58:15 +0900</pubDate></item><item><title>こんなのあるんですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/599779/blog/16720520/</link><description><![CDATA[全油脂類交換整備の最後、E-TSフルードの交換しました。

従来のパワステフルード　スペシャルってのを買えばいいと思っていたら、
日産純正品で「E-TS作動油」というのがあるんですね。
ヤフオクで４リットル１１００円で落札、ディーラーなら４倍の値段はします。

早速、ポンプを作動させて交 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jan 2010 14:27:44 +0900</pubDate></item><item><title>貰ったはいいけど・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/599779/blog/16384835/</link><description><![CDATA[皆さん、新年明けまして、おめでとうございます。

久々に帰郷して、外車好きの弟に持ってけと貰ったはいいけど・・・。
プラモデル作る趣味は無いんだった。

画像左下の足のサイズと比較するとお分かりになるように、サイズは
１/12で箱も結構な大きさ。
それ故、ディテールに拘ったモデルだとか ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jan 2010 17:36:28 +0900</pubDate></item><item><title>大丈夫そう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/599779/blog/16318123/</link><description><![CDATA[ラジエーターの移植手術が終了しました。

指導教官の「うさうさ３２さん」、ありがとうございました。

３０分くらい走行させましたが、漏れも無さそうです。
次、漏れたら潔く新品を購入します。

...]]></description><pubDate>Tue, 29 Dec 2009 18:38:44 +0900</pubDate></item><item><title>漏れませんように</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/599779/blog/16304280/</link><description><![CDATA[昨日、umezo34さんより頂戴したラジエーターを洗浄しました。
流水でですが、漏れも確認し見つからなかったので明日、
車両に搭載してみます。

念のため、某社外メーカーの営業日と在庫を確認してあり、
漏れがあれば、ソッコウその場で注文の電話入れます。

最初から新品買っとけや！という ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2009 17:32:32 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエータ死んだ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/599779/blog/16275820/</link><description><![CDATA[久しぶりにエンジン始動、あれこれ点検中、冷却水のリザーバが空っぽに近い。
探ってみるとアッパーホースの受け口のフランジの真下。
アッパータンクからじわっとシミ出できます。
液体樹脂で強化、キャップとクーラントの交換で負担がかかったんかなあ。
ということで年末年始のＧＴ－Ｒの活動はキャンセル。 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Dec 2009 15:25:04 +0900</pubDate></item><item><title>番手下げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/599779/blog/16027082/</link><description><![CDATA[１２月に入ったので、プラグの番手を下げてみました。
夏は８番、冬は６番って特に根拠も無く決めてます。
冬物６番はイリジウムで賛否両論ありますが、はっきり言って

「低速トルクでら上がります」

さすがに夏物との番手の差が大きいからかもしれませんが、
クラッチミートですぐ分かります。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2009 13:24:19 +0900</pubDate></item><item><title>等長化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/599779/blog/15927503/</link><description><![CDATA[擦ってガリガリで気になってた純正FパイをDIYで等長のに交換。
フィッティングは抜群なものの、寝そべっての作業はキツイです。
まあ評判通り、加速するとクウォーンって吠えます。...]]></description><pubDate>Sat, 28 Nov 2009 16:55:43 +0900</pubDate></item><item><title>ヒーターオン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/599779/blog/15759174/</link><description><![CDATA[車のじゃなくガレージ用のです。

今日は天気は良いのですがガレージに吹きこむ風が冷たいです。
何年も前に家の中で使っていたものがガレージに放置されていたのを思い出し、
朝から分解、清掃して電源オン。
ホコリや錆が酷かったものの、まだ生きてました。
これで冬場の作業も問題なさそうです。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2009 14:22:16 +0900</pubDate></item><item><title>失態</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/599779/blog/15457474/</link><description><![CDATA[今日は午後から休暇を貰いまして、ガレージで使うキャビネットを買いに行きました。

お目当てのものを見つけて帰宅後さっそく組み立ていざガレージへ・・・なんか違和感。
自分では今まであったのと全く同じものを購入したつもりが奥行きが一回り小さい。

店にはこれしかなかったような、他にもあったよう ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Oct 2009 17:38:01 +0900</pubDate></item><item><title>ジャッキ到着～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/599779/blog/15347204/</link><description><![CDATA[月曜にネット購入したフロアジャッキがもう到着しました。
モノは米国のARCANという会社のものです。
使い勝手は後日、整備手帳でレポートしたいと思います。
直ぐに開梱して中身を確認するのが礼儀でしょうが、今日は元気がありませんでした。
なにせ４０キロチョイあるから箱を移動するだけでも大変です ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Oct 2009 21:52:32 +0900</pubDate></item><item><title>連休最後の日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/599779/blog/15316557/</link><description><![CDATA[自転車乗りたい、虫を捕まえたい　の子供らのストレスを発散させに出かけました。
ここがまた丘陵地帯の公園でいい運動になったかな。
分かります、馬とこの傾斜角度？
帰りの高速、休日の割に交通量がほとんどなくトンネルのイルミが綺麗でした。
近いから今度は３２で走ってみよ。...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2009 17:03:12 +0900</pubDate></item><item><title>ツーリング＠岐阜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/599779/blog/15305704/</link><description><![CDATA[澄んだ秋空の中、今日は此処みんカラで知り合った　うさうさ３２さん　と待ち合わせをして試走会を兼ねツーリングをしました。

コースは多治見市の峠道を走り瀬戸を経由して瑞浪市の南にある「小里川ダム」です。
写真はダムに着いて駐車場に停めた時に撮影したものです。
２台の車高がずいぶん違うのが分かり ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2009 22:09:25 +0900</pubDate></item><item><title>週末ハズせないもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/599779/blog/15285750/</link><description><![CDATA[それは、ビリーとチューハイとＧＴ－Ｒ

ビリーズブートキャンプは今でも現役です。中古で店頭に並んでるのみると「勝った」と思います。
チューハイはジュースだと馬鹿にしてたけど「ブルーベリー」は結構うまい。
ＧＴ－Ｒは据置リアスピーカーを外し窓の内側を拭きました。...]]></description><pubDate>Sat, 10 Oct 2009 17:38:52 +0900</pubDate></item><item><title>ソファー設置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/599779/blog/15213856/</link><description><![CDATA[GW明けからコツコツ始めたガレージの整理。
３０年くらい前に目にして以来、お蔵入りしていたソファーが目にとまり、革製でアンティークでいいかもと綺麗に拭き上げ天日干しもしてガレージに置いてみました。
柱と柱に間に図ったかのようにピッタリはまり整備中の休憩や愛車を見ながらもの思いにふける時などもって ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2009 20:32:18 +0900</pubDate></item><item><title>息子は正解だった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/599779/blog/15213590/</link><description><![CDATA[先日、息子に「お父さん、日産に３４のレーシングカーが置いてあった」って興奮した様子で話された。
私はきっとまたインプレッサみたいにステッカーチューンした客の車なんだろうなって思ってた。
でも今日、モスに行く道中に何気に店内を見ると「本当だ！しかもＧＴカー！」
「ＧＴカーでも３４って分かるお前は ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2009 20:19:19 +0900</pubDate></item><item><title>凄い霧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/599779/blog/14924492/</link><description><![CDATA[今朝、ブレーキパッド交換後の試走で内津峠を抜け多治見市に入った途端、凄い霧が発生してました。オートレストランで駐車中、白の３２Ｒがポンポンとシフトダウンして１９号線を春日井方面に引き返していくのをバックミラーで見送って私も帰ることにしましたが、途中トンネルの手前、この深い霧の中ライトも点灯せずに走行 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2009 12:23:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>