Ｙｏｋのブログ一覧

お盆休みが終わったら、ガス代が４円も跳ね上がった。 癪なので、無給油で頑張ってたら、また３円も騰がって、 更に踏ん張ってると2円、また2円テナ具合。 頑張って、踏ん張って、やっときた週末。 予想通り下がったが、１円でした。 ガソリン入れなきゃクルマは走らんからなー・・。 この際、気休めに ...
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アクセルをイーブンにして走る「イーブンrun」を続けている。 老後の年金生活者だから、燃費にコダワルのは当然の事。 Ｎ-ｒｕｎより燃料消費が少ない、と言う事で宗旨替えの結果、 今回は予想以上のデキである。 なので、CVTのベルト切れが無いことを祈りつつ続けたい。
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助手席のグリップを後席に付け替えた。 作業はドライバ＋と－、各１本、20分で完了した。 カミさんが「大腿骨頚部骨折」に続いて「圧迫骨折」となり、 クルマは通院・買物に大活躍。 乗り降りのとき「ツカマリ」があると良いとの事で、 上記の付替をした。 身体障害者４級となり、軽自税の免除も申請をした ...
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シフトＮ－ｒｕｎを止めてみた。 アイドル中の燃料消費がどれ位多いのか・・。 ドライブのまま、アクセルを合わせるだけで シフトＮのアイドルより良い燃費になるそうだ・・。 名付けてアクセルイーブンｒｕｎの実行中。 今回は10000kmのオイル交換で区切りにしたが、 燃費に差が出るか？ 桜も咲 ...
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雨降りのエアコン使用で、最低記録を更新してしまった。 安全を考えると致しかたないのだろう。 先日から「イーブンrun？」なるものを研究中。 http://eco.nikkeibp.co.jp/style/eco/column/komoda/080507_fuelcut/ 先生の記述に従ってアク ...
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N-run-Dにシフトでエンブレが抜ける様な・・その時は燃料カット？ それともアイドル給油？これが問題だ!! 古希の一念・N-runで頑張っても20km/Lを切るのは残念だが、 冬将軍には勝てないね。 今回の燃費：19.11 Km/ﾘｯﾄﾙ(走行距離：387K) ・A=386.9km@19.1 ...
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前日に初めてのオイル交換をした。 初回ですからエレメントも交換。 それで変わったところは何か？ ・吹き上がりが滑らかになった感じ。 ・エンジンブレーキの効き具合に変化か？ いつもの坂で45kmMAXである。 この坂を前車のLXでは同じエンジンで、 オイル交換前には60kmOVERのところ、 ...
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お気に入りのステラで肝心の燃費記録が 巧くつながらない。 乗り換えたばかりで、ガスを満タンにしたかったが セールスに５Ｌと言われてしまった。 購入契約の後から要求しても無理なのね。 で、第1回の記録はご破算にして、出発でした。
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メカがお気に入りで長く乗るつもりで居たが、生産中止とは・・、 残念で、仕方なく最終版に乗り換えた。 幸い、走行6KMの未使用車をネトで見つけて購入した。 その初回登録となる。 燃費は来週の給油から公開になります。
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Recooによると、これまで3年ほどの間では歴代３位の記録とか・・。 チョット気を良くしたね。 先日来、田舎道の走りを模索中で、少しスピードを落として、 40kmー50kmで走った結果である。 エコドラ講習で講師の言った「40km/h辺りで走るのが最適」を実行 した結果が証明された訳ね。 A ...
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