Ｙｏｋのブログ一覧

少し戻ったのですが・・・、 先週の酷い記録は原因を思いつかないままで、 寒かったからかなー・・・。 55000kmでタイヤのローテーションを実施。 空気圧は230-220kPiに調整。
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これといって思い当たることも無くて、 大幅のダウンです。 空気圧の点検を怠っていますが、 それだけでココまで悪くなるのかな？ 来週は面倒がらずに調整をした方がよさそうです。 その上で比較して見ますか・・。
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寒いので、空気圧の調整をサボったまま、 3週目になりました。 過去の実績から、週に5kPi程減るので、 もう15kPi程も減ったことに・・・。 で、燃費がどう変わるのか？ あんまり影響は無いみたい！？ ショックが少なくて、乗り心地はマイルド、 もう暫らく楽な検証を続けますか・・。hi
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A=297.5km@20.5km/L@131\1901@6.39\/km*air*
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この調子なら、暖かくなれば、1Lで23kmの ・目標123・が達成できるのかも・・です。 いろいろ試して効果があったのは、 ・空気圧＞＞前230kPi・後220kPi ・アイドルstop＞＞30秒以上の信号待ち・踏切待ち ・2段加速＞＞5秒で車間距離の先行確保 ・定速走行＞＞制限＞10+ ・N ...
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あまり気を使わずに運転して、 これならマー我慢の出来る範囲でしょう。
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N-Runも慣れたので、アイドルstopを加えて、 少し回復したみたい。 走行速度の5kupも空気圧の0.2ｋdownも、 エコドラにどれだけ影響があったのか 明らかな変化は判らないままである。 季節要因から言えば、当然に悪化するわけだから 回復を繰り返すだけの効果がどこから来るのか、 見当が ...
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また20Km/Lを切ってしまい、残念。 でも、今回は市街地の渋滞が原因だと思うので、 まー、仕方の無いところ・・・。 空気圧の変化は２週間で10ｋPiの減少が恒常化、 前230・後220kPiならノイズも少なく快適なので、暫く続けたい。
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なんとか20km超えに戻ったのですが、 @20.35km/Lでは、目標の23KM/Lには程遠いのです。 寒い季節はこんなモンなのかなー
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雨降りで20Km/Lを切ってしまったようです。 残念ですが、仕方が無いですね。 airもそのままですから少し減ってしまって、 今回もそのままにしたら240kPiになりましたが これで続けてみましょう。 去年の記録も似たようなものですが・・。 2008/12/06 09:42 455.0 ...
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