Ｙｏｋのブログ一覧

N-run-Dにシフトでエンブレが抜ける様な・・その時は燃料カット？
それともアイドル給油？これが問題だ!!

古希の一念・N-runで頑張っても20km/Lを切るのは残念だが、
冬将軍には勝てないね。

今回の燃費：19.11 Km/ﾘｯﾄﾙ(走行距離：387K)
・A=386.9km@19.11ｋm/L@132\2673@6.91\/km*air*

前日に初めてのオイル交換をした。
初回ですからエレメントも交換。

それで変わったところは何か？

・吹き上がりが滑らかになった感じ。
・エンジンブレーキの効き具合に変化か？

いつもの坂で45kmMAXである。

この坂を前車のLXでは同じエンジンで、
オイル交換前には60kmOVERのところ、
オイル交換後には40kmMAXであった。

また、現車のオイル交換前は40kmMAXであったから、
交換したオイルが粘度の低いモノになったと考えた。

なにせ、３年６回無料交換ですから、品質は？です。

オイルと粘度と燃費の関係が理解できていないので
詳しいことは分からない。

次回以降の燃費記録が何か教えてくれるかナ。

お気に入りのステラで肝心の燃費記録が
巧くつながらない。

乗り換えたばかりで、ガスを満タンにしたかったが
セールスに５Ｌと言われてしまった。

購入契約の後から要求しても無理なのね。

で、第1回の記録はご破算にして、出発でした。

メカがお気に入りで長く乗るつもりで居たが、生産中止とは・・、
残念で、仕方なく最終版に乗り換えた。

幸い、走行6KMの未使用車をネトで見つけて購入した。
その初回登録となる。

燃費は来週の給油から公開になります。

Recooによると、これまで3年ほどの間では歴代３位の記録とか・・。
チョット気を良くしたね。

先日来、田舎道の走りを模索中で、少しスピードを落として、
40kmー50kmで走った結果である。

エコドラ講習で講師の言った「40km/h辺りで走るのが最適」を実行
した結果が証明された訳ね。

A=305.1km@24.39km/L@150\1877@6.15\/km*air*