スズキの燃費問題

今更ですがスズキの燃費問題について。
こないだ長距離走った時、うちの四駆ターボのハスラーは26ｋｍ弱走りました。燃費記録参照。
カタログ燃費が26.2ｋｍなんでほぼ達成。

ざっと見てみたところハスラーもといスズキ車オーナーは大体そこそこの燃費が出ているみたいです。



以前自分の愛車の燃費の事を書いたんですが、昔なら三菱もトヨタもカタログ値超えは出来たんですよね。

今の燃費競争でこっそり嵩増ししちゃってどうしてもカタログ値超えできない車も増えてきたのかなと。
スタタボで15.8のところ18とか出せてたんで（しかもあの頃レギュラー入れてた気がする）今仮にスタタボがあったとすれば22とか23あたりの燃費設定になってるんじゃないのかなぁとか、そんな感じの流れだと思うんです。



スズキの車で燃費偽装があったと報道がされましたが、実際はカタログ値が以前の計測よりも上がったそうで。
しかしそれについてはなぜか報道されませんｗなんででしょうね？ｗｗｗ報道されると困るメーカーがうわなにをするやめｒ
（あっでも四駆ターボは下がったのかな？前は26.4だったような気がするんだけど・・・）

言われた通りにやってなかったのはだめだけど、それでもスズキは本当に真面目に車を造っているメーカーだなとは思います。
ミライースの30ｋｍに「ハロー30.2」とかって被せてきたときは糞笑ったけどｗｗｗせこいなとｗ
けどそこからダイハツとの差を着実に広げていったのは素直に凄いと思いました。ダイハツも勝てないとわかってか燃費以外の路線にシフトせざるを得なくなったしね。



とりあえずは燃費王の名に懸けてハスラーのカタログ超えはいつか必ずしてみせますｗｗｗ





うめきち