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その他

BRZ@root (スバル BRZ)  

イイね!
スバル BRZ
とても乗りやすいので気に入っています(^ω^)⤴ 2016年11月4日 巌流塾impact走行会 出走 2016年12月18日 アムクレイド走行会 出走 2017年2月26日 アムクレイド走行会 出走 2017年3月26日 巌流塾impact走行会 出走 2分27秒8 2017年5月6日 畑ウォー ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年07月18日

日産 シルビア  

イイね!
日産 シルビア
ドリ車
 
所有形態:現在所有(サブ)
2024年08月20日

カロスポ (トヨタ カローラスポーツ)  

イイね!
トヨタ カローラスポーツ
営業用に中古購入しました!13795km
 
所有形態:現在所有(サブ)
2022年08月03日

スーパーレビン (トヨタ カローラレビン)  

イイね!
トヨタ カローラレビン
JZX90の大破を受けて中古で購入。 2016年12月 エンジン回りの整備の為入院 2017年5月26日 整備退院 2017年5月28日 アムレイド走行会inオートポリス 出走 2分29秒 2017年9月3日 IMPACT走行会inオートポリス 出走 2分27秒52 2017年10月頃~ショッ ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2016年10月18日

トヨタ GRカローラ  

イイね!
トヨタ GRカローラ
世界のカローラ
 
所有形態:納車待ち
2025年10月03日

JZX90@root (トヨタ マークII)  

イイね!
トヨタ マークII
フルノーマルで購入。 社会人になるとともにガッシャガシャ仕様。 ゲドラグ6速(おかげで走行距離・スピードが若干狂いが出ている) 社外ラジエーター(KOYO) オイルクーラー(HPI) 前置きインタークーラー(HPI) タワーバー(TRD) Yオクエンジントルクダンパー ローテンプサーモ ラルゴス車 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月13日

スプリンター (トヨタ スプリンター)  

イイね!
トヨタ スプリンター
初めて買った車、スプリンター リッター18.9を記録した。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月13日

有田レビン (トヨタ カローラレビン)  

イイね!
トヨタ カローラレビン
勉強用レビン
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年04月16日

社長車 (トヨタ クラウンロイヤル)  

イイね!
トヨタ クラウンロイヤル
その通り、会社の社長車。 平均年3万キロオーバーで走っている。 234,567キロは超えました。 確かに快適だけど面白くない… 何より重い。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年12月01日

WISH (トヨタ ウィッシュ)  

イイね!
トヨタ ウィッシュ
18万㎞を目前にプリウスαに買い換え。 よくがんばってくれた❗ 町のりは非常に向いてる。 動きが軽く乗りやすい。 高速だとちょっと排気量不足している気がする。 飛ばさなければ高速でも十分だと思う。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年11月07日
 
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クルマレビュー一覧

トヨタ マークII

レビュー
生産から大分時間がたち中古車市場でも安くなってきているのでお勧め。 できればスポーティーに乗ってほしい。 故障も少なくかっこいい車としていつまでも見ていたい。 そんな車です。 自分の車は永遠に所有するつもりです!
2015年05月31日

プロフィール

「愛車グランプリにエントリーしました! https://minkara.carview.co.jp/userid/599897/car/1996224/profile.aspx
何シテル?   11/06 20:40
最近は通勤メインの洗車ばかり。 たまにはパーツ取り付けています(°∀°)

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MASADA 油圧パンタジャッキ / 油圧シザースジャッキ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/05/15 08:31:49
BRZと86の意外な相違点 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/04/27 08:56:53
HKS 車種別オイルクーラーキット 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/08/27 08:04:30

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スバル BRZ BRZ@root (スバル BRZ)
とても乗りやすいので気に入っています(^ω^)⤴ 2016年11月4日 巌流塾impac ...
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