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イイね!
2018年06月10日

初めての出来事。

初めての出来事。 車を運転して、ほぼ30年が経過してますが
初めて「パンク」を経験しました。

今年は、自転車も家の近所でパンクして、押して帰ってきました。

これまでで、車では初めてです。

神社へ参拝し、駐車場へ戻ってみると
なんか、車が傾いている。

駐車する前は、なんでもなかったのに。。。

スペアタイヤへ交換するわけですが、初めて使いました、
このタイプの純正ジャッキ。



パンダジャッキより、少ない力で上げられるのと、ハンドルが一体ものなので
意外にも使いやすかった。

スペアタイヤに交換し、タイヤを観察すると
「特に何も問題なし」



更に見ると、「エアバルブ」が損傷してました。



エアバルブの交換で、帰ってきましたが
そろそろタイヤも交換しないと。。。

走っているときじゃなくて、ほんとに良かったわ。
ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2018/06/10 19:59:04

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この記事へのコメント

2018年6月10日 21:16
エアバルブ損傷でエア漏れ(スローパンク)は自分も過去体験済みです(´・ω・`)
エアバルブは大した金額じゃないので、上記画像のタイプであればタイヤ交換毎に一緒に全交換しちゃってもいいかと思います。

そのジャッキ軽くて良さそうですね♪
コメントへの返答
2018年6月10日 22:07
今まで、タイヤ交換ごとに交換をして来たのですが、前回だけ「バルブ在庫切れ」で未交換でした。

そうしたらこの結果です。。。
今回、そう思い4輪とも交換しました。

このジャッキを初めて使いましたが、
軽く、小さくて良かったです。

車側に、専用のハマる場所が
存在してました。
よく考えられてますね。
2018年6月10日 22:58
始業前点検が必要ですね!

しかしゴムで
こんなになるんですね?
コメントへの返答
2018年6月10日 23:21
「闇点検です。。。」(笑)

タイヤ交換の度に交換してましたが
今回だけ、やらなかった結果です。

一番の原因は「紫外線」ですね。
2018年6月11日 0:01
エアバルブは結構盲点になりやすいですよね。

コメントへの返答
2018年6月11日 0:24
気にしては居たのですが、寿命が把握出来ていなくて、後回しにした結果でした。

メーカーいわく、約3年との事でした。
2018年6月11日 9:28
ジャッキが凄いですね~

トラブルが目視で気が付いて良かったと思います!
コメントへの返答
2018年6月11日 21:49
変わった形をしてますが、使いやすい形状でした。

タイヤが駄目だったら、あまり在庫のあるサイズでは無かったので、とっても困りました。

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