えわいのブログ一覧

車検終わりました。
お待ちかねです。

代車はＭＴの先代アルトでした。まだまだ２年落ちの15000キロ。
軽のＭＴははじめて乗ります。そこでいろいろと気づいたことを。

・軽のＭＴめっちゃおもろい！バイクのよう
・ギアがスイフトのようにスムーズに入らない…ダブクラとかしたらスコってはいるが…これまでどれだけ荒いシフトをしていたのだろう…反省。
・同じ型式のＡＴは乗ったことあるが、全く加速感が違う。ＭＴのメリットを見た感じがする。

そして、スイフトが帰ってきて乗ったら…
・めっちゃ静か。
・めっちゃ剛性感。
・感動。

でした。

自分のシフトの下手さ･乱暴さ、スイフトの良さを気づくことができた貴重な体験でした。

あと、メキメキ内装が鳴る件ですが、直ってなく自分でボンネットあけて音がでてるところをいじってたらパコってハマッた音が。その後音はでなくなりました。…って、ちょっとずれてただけかい！！
とりあえずうれしいです。

クラッチのところは…結局よくわかりませんでした。多分upiさんのＭＡＸと同じでエンジンオイルをずっと長い期間使ってたからかなぁと思います。あとＳＬグレードかつ鉱物油でしたし。。。

費用は８万円切ったくらいでした。
次回はそううまくはいかないはず…
てか、Ｍ13ＡのＭＴって重量税の割引対象外でした…ガックリ。
もっと安く出来たのになぁ。。

今月いっぱいで車検が切れます。

車買ったところにお願いしてるので安心ですが、車検よりも段差乗り越えたときの”メキメキ”という音と、多走行時に発生する”クラッチをつないでアクセルを踏んでもしばらく反応なく、もうちょい踏み込んだらドカンと車両が動き出す現象”が解決してほしいところです。

メキメキ　はもう整備士さんも現認していてスズキでみてもらいますが、後者の方は…（汗）エンジンじゃないかなぁって言ってましたが！俺もワイヤーかエンジンかなぁとおもいます。

もっとミッションやエンジンを労わらないとなぁ…。。